5100元買不來iPhone7但可以買寶駿510 一點沒毛病

當iPhone手機在國內成為潮流的時候，很多人習慣將持有最新款iPhone的人稱為「壕」。

當iPhone從4到7，現在幾乎已經人手一部的時候，你再拿這過時的哏調侃，肯定有人讓你狗帶。

汽車也一樣，以前買車是個大事，現在的車已然成為暢銷品，用信用卡也能刷個車，尤其是剛上市的寶駿510，首付用不了一部iPhone手機的錢就能入手。

但你不能用過去審視奇瑞QQ那種廉價車的眼光來看待寶駿510，畢竟自主品牌大多賣的就是性價比，更何況寶駿510從品質到氣質都脫離了人們對國產廉價車的印象。

氣質通常來形容人， 我們在這裡形容寶駿510並不是胡咧咧，從寶駿510上市發布會你就能看出他的氣質所在，樂隊表演、電音派對、張震岳助陣、網紅直播，整場發布會就是年輕人的大Party。

與以往各個汽車品牌的發布會相比，寶駿510的發布會可能是假的。

這場沒有領導發言的發布會，襯托出的是寶駿510張揚的氣質，然而這種氣質不僅僅是通過一種形式來匯聚年輕群體，其產品本身也足夠張揚。

寶駿510的外觀設計顛覆了寶駿品牌的傳統家族特徵，更是目前寶駿品牌旗下最具個性、時尚及科技感的一款產品。前臉部分的亮點主要是與前格柵相連的LED日行燈，大燈的位置則是在日行燈下方，這樣的設計也是別具一格。

然而寶駿510的氣質不僅只停留在外表，內飾設計更能夠看出設計師的用心，金屬點綴、類似賓士寶馬的中控液晶屏、中控面板的用料都很有檔次。

說寶駿510非廉價車，從配置上也能看得出來，半開式全景天窗，自動恆溫空調、無鑰匙進入+一鍵啟動、定速巡航、集成了倒車影像和手機映射功能的8英寸液晶大屏、外後視鏡電動調節/摺疊/加熱等眾多實用功能，只為了給用戶提供最佳的產品和用車體驗。

值得一提的是，ESC車身電子穩定系統、前排雙氣囊+側氣囊以及胎壓監測等安全配置寶駿510也悉數配備，全方位保障車內乘員安全。

最後我們不得不提一下寶駿510另外兩個超越同級車的優勢，也就是他的NVH性能和底盤調校。

寶駿510整車共有28項提升措施，並在全車多達34處填充了高品質隔音棉，聲學包配置達到主流合資B級車水平。

底盤方面，寶駿510進行了數輪底盤調教，同時增加大量極限工況和非鋪裝路面調教測試，並根據用戶的使用場景進行多種道路工況的調教測試，使其完全符合國內用戶的使用需求。

現階段市場中自主品牌小型SUV琳琅滿目，但還沒有市場表現突出的車型，與寶駿510同級別的長安CS15、紳寶X25、東南DX3等還都沒有達到能同合資品牌競爭的實力，而寶駿510很有可能打破這種僵局。

原因之一在於寶駿品牌的年輕化，這種年輕路線從去年上市的寶駿310就初見端倪，雖然小型車市場關注度日益走低，但寶駿310仍然能夠做到月銷近兩萬。這次寶駿510再次刷新寶駿的品牌，使過去簡易車的形象再次得到顛覆。

另外一個原因則是寶駿擁有大量的基盤用戶，這也是寶駿得天獨厚的優勢，再好的車的沒有有效用戶流量也很難在銷量上有所收穫，寶駿作為「爆款車專業戶」，日常進店客戶量足可以使寶駿510得到更多關注。

最後，寶駿510推出的首付5100元，12期0利率的購車政策讓你想不動心都不行。