外媒：菲亞特克萊斯勒、戴姆勒涉嫌尾氣造假被查

參考消息網5月25日報道外媒稱，美國調查人員說，他們在菲亞特克萊斯勒汽車的電腦中發現了「至少8個」隱蔽軟體，使得汽車在通過政府檢測后關閉排放控制系統。美國環境保護局23日宣布，美國司法部正在控告這家公司違反《清潔空氣法》。

美國石英財經網站5月23日報道，環境保護局說，將近10.4萬輛柴油車安裝有作弊軟體，涉及「道奇公羊」1500以及吉普「大切諾基」2014、2015和2016年的所有車型。排放量為3.0升的「環保柴油」發動機恐怕根本沒有那麼「環保」。

作為對比，大眾汽車公司之前被控在美國市場出售了48.2萬輛帶有排放作弊裝置的汽車。

環境保護局在新聞稿中說，菲亞特克萊斯勒汽車公司安裝的這種軟體使得汽車「在實驗室和環境保護局正規檢測過程中達到排放標準」，但在實際使用中排放的氮氧化物「遠遠高於環境保護局規定的上限」。

據法國《論壇報》網站5月23日報道，德國斯圖加特檢察院23日對賓士母公司戴姆勒集團的辦公場所進行了大規模搜查，這是延續3月開始的針對戴姆勒員工涉嫌在汽車尾氣排放上造假的調查。戴姆勒集團在公告中表示「會與當局充分合作」，但沒有就正在進行的調查透露更多細節。

斯圖加特檢察院在公告中說，檢方派出了23名調查員和近230名刑警，對戴姆勒集團位於柏林及其他兩處的共11棟建築進行了搜查。今年3月司法部門展開了調查，目標是「戴姆勒集團一些已知和未知的員工，他們涉嫌在『柴油車尾氣排放檢測』上存在欺詐和虛假宣傳」。檢方也不希望透露目前調查的進展情況，尤其是涉及的員工人數和具體職位的信息。

柴油汽車發動機「尾氣門」醜聞2015年首先由大眾集團引爆，該集團旗下12個品牌的汽車被曝存在大規模造假，通過軟體減少尾氣排放中污染成分的涉案車輛多達1100多萬輛。這一醜聞促使許多國家開始對不同品牌汽車的真實尾氣排放展開調查。

1月9日在美國底特律北美國際汽車展上拍攝的菲亞特克萊斯勒Pacifica車型。 新華社發