好消息!張家界通高鐵/動車了! 單請導遊 沿線景點搶先看

張家界的朋友們，晚禮服穿起來了嗎？香檳開好了嗎？我有個好消息要告訴你！

張家界馬上要！開！通！高！鐵！了！

兩年後，無論是坐高鐵還是飛機到張家界，去景區都將更方便。乘坐觀光磁浮車就可以很方便地去天門山、張家界森林公園。

張家界西站：是動車組車站（高鐵和快鐵），為黔張常鐵路（200km/h)、張吉懷高速鐵路(350km/h)交匯站。

位於張家界市永定區沙堤鄉，距離張家界核心景區武陵源18公里，距城中心5公里，黔張常鐵路和張吉懷鐵路在張家界高鐵站分場並站，其中黔張常鐵路設到發線9條（含正線），站台4座；張吉懷設到發線8條，站台3座；兩場共設進站天橋、出站地道各一座，耗資10億元修建站房建築面積28000平方米，站台上均設置無柱雨棚；站前廣場規劃總面積約320畝。

被熱議許久的高鐵張家界西站即將開建。受高鐵張家界西站和沙堤大道及武陵山大道施工影響，從2016年8月1日起至2018年7月31日止的2年內，駕車從張家界市永定區至武陵源區的市民和遊客請注意繞行。

時速最高達350公里， 從長沙到張家界只需2小時，杭州4小時，廣州4小時，深圳5小時......

這個比大師兄的筋斗雲還快了！

張家界聽說一年四季都有合適的旅遊點誒，有沒有一些地道的當地旅遊資訊推薦呢？

有有有，下面我們一起跟上小編去看看吧！

1、張家界國家森林公園-武陵源地質公園

喜歡旅遊的人

都喜歡來這裡

因為她們的美無與倫比

圖片來自：西海

景區中三千座石峰拔地而起，八百條溪流蜿蜒曲折，來張家界旅遊觀光的人，無不被武陵源奇特的砂岩峰林地貌和壯麗的喀斯特景觀所傾倒，彷彿置身於神山仙境之中。

張家界國家公園是第一個國家級的森林公園，公園裡環境保護的非常好。

森林裡的樹枝枝幹上掛滿松蘿，還有許多可愛的小松鼠，零星小花開滿草場，遊客悠閑的漫步......

2、張家界大峽谷「雲天渡」玻璃橋景區

圖片來自：一線天

張家界大峽谷的第一大絕景——一線天，又叫西天門。它宛若張家界大峽谷開啟的一扇大門，在歡迎遊客的到來。從一線天頂部一直走到峽谷底部，有絕壁棧道700多米，垂直高差為300多米，共有1680級。

3、天門山國家森林公園「玻璃棧道」風景區

圖片來自：99道灣的盤山公路

天門山是張家界永定區海拔最高的山，因自然奇觀天門洞而得名。天門洞終年氤氳蒸騰，景象變幻莫測，似蘊藏天地無窮玄機，被人譽為世界最美的空中花園和天界仙境，玩過跑跑卡丁車的朋友們，這段路程大約要幾分鐘呢？

4、地下「魔宮」黃龍洞

圖片來自：定海神針

黃龍洞人行其中，如在畫中！為一狹長峽谷，谷深5.8km，一溪中流。在這山谷兩側，有著豐富的自然景觀，人行其間如在畫中。溝旁黛峰屏列，山上的岩石形成了200來尊似人似物、似鳥似獸的石景造型。

5、張家界溫泉

圖片來自：張家界溫泉

避寒過冬哪家強，張家界溫泉啊當然（？？？好像也很順口）。

張家界的溫泉雖然遊人不少，但絕對是冬天必到的地方。一個冬日下去坐在湖邊長凳看花看鳥曬太陽，絕對愜意。

各位老鐵：張吉懷鐵路下個月就開工建設，廈蓉高鐵湖南段力爭明年開工建設。」小編獲悉，張吉懷鐵路下月將開工建設，全長237千米，途經張家界市、湘西州、懷化市的7個縣(市、區)，起於張家界西站，止於懷化高鐵南站，設計時速都是350公里。廈蓉高鐵是連接長沙至重慶成都的高鐵，經過長沙益陽常德等地。

張家界的奇峰異石老；老司城的原味土家民俗；更有芙蓉鎮的宏偉瀑布……大湘西的旖旎風光不再遙遠，坐上高鐵便可一天玩轉。

張吉懷（張家界—吉首—懷化）高鐵12月18日正式開工,全長共246.6公里，途經張家界市、湘西土家族苗族自治州、懷化市的7個縣(市、區)，起於在建的黔張常鐵路張家界西站，終點在高鐵懷化南站，共設8個車站。建成后，被群山阻隔的湘西美景變得近在咫尺，只需一張高鐵票，便可覽盡湘西絕景。

張吉懷（張家界—吉首—懷化）高鐵12月18日正式開工。

第一站：老司城遺址

第二站 ：到達回龍西站，此站離永順縣城僅25公里。永順有個不得了的旅遊景點——老司城遺址。這座有土家族「露天博物館」之稱的老司城是西南地區現存規模最大、保存最完整的土司城址。

第三站：芙蓉鎮

在永順站下車，前往芙蓉鎮感受「掛在瀑布上的千年古鎮」韻味。姜文和劉曉慶主演的電影《芙蓉鎮》拍攝於此，因為電影太紅，這個有著兩千多年歷史原名王村更名為「芙蓉鎮」。鎮上一條狹窄潮濕的青石板古街，當地人把它稱作五里長街，長街的兩側布滿了古老的吊腳樓民居，千年的時光好像並沒有改變它太多，依舊散發著溫柔的光。遊覽完芙蓉古鎮，還可乘車前往永順縣不二門的野溪溫泉泡個溫泉放鬆身心。奇石嵯峨，古樹參天；怪石林立，溫泉氤氳；彷彿置身「大自然的天然盆景」。

第四站：紅石林國家地質公園

前往紅石林景區可選擇盤山公路，也可選擇水路。紅石林的酉水畫廊，山映水色、水襯山光，雲霧繚繞中似入人間仙境。紅石林景區遍布高大奇石，造型各異，顏色變化多端，且隨天氣、時間、季節變化而變化，晴紅雨黑，陰轉褐紅，晨昏有別。揚子古海、天池、奧陶海底、海龍峽、幸運門、寶藏坪、吻之門……紅石林里萬峰疊嶂、千姿百態。在紅石林村，和耄耋老人品味一壺上好古丈毛尖，和純真幼童嬉鬧于田間小路，品嘗一頓正宗鄉間土味，遠離城市喧囂，此刻只需享受這一份寧靜。這裡文化底蘊豐厚，民俗風情獨特，自然風光旖旎。城內古樸滄桑，城外山水環繞。

第五站：矮寨大橋

到了吉首，決不可錯過這一世界建築奇觀——矮寨大橋。矮寨大橋位於吉首市矮寨鎮，距吉首市約20公里，橫跨德夯大峽谷，落差達400多米，主跨達1176米，在同類的橋樑中居世界第一。

第六站：鳳凰

沱江緩緩從城中流淌，濃濃的苗家風情在這裡散發。來到鳳凰，彷彿穿越到了千年時光，兩岸的吊腳木樓還是古老的模樣，而沱江上游，尚未被商業氣息插足：既有山水無愁的平湖山丘、峽谷飛瀑，又有古老的石砌民房和土坯老屋群落；更有鳳凰大峽谷、活力渭陽盛唐·鳳凰城、以及馬蹄谷等神仙棲居的古苗村落。

第七站：洪江古商城

洪江古商城是一座沉澱著奢華與財富的商城，是一座用完整的商業語言和行為詮釋歷史的商業之都。古城建築以磚、木、石為材料，蓋以青瓦，配以精緻的窗欞、格扇、門雕，加上造型精巧的欄杆、展翅欲飛的飛檐翹角，實用而又美觀。

湘西，是一首唱不完的詩歌，一靜一動間，都充斥著滿滿的詩意。張吉懷高鐵沿線貫穿神秘湘西，融匯土、苗、侗等少數民族不同民俗風情。若是得空，不妨去趟湘西，去那些人跡罕至的地方走走。這裡沒有嘈雜的人群、沒有浮躁的人心，只有洗盡鉛華過後的與世無爭。待張吉懷高鐵建成，買上一張高鐵票，和小編一起來大湘西領略她的獨特魅力。

湖南除了張家界和鳳凰古城，多得是風景好的地方。想要獲得更多湖南張家界鳳凰古城當地旅遊資訊當你來到湖南！才知道原來每一眼都能震撼你的心靈！張家界當地導遊小吳 147——864O尾數2OO8 那麼，從長遠的發展角度以及各區縣的現狀來看，你認為這條高鐵線應該走哪條線路更合適，更能對湖南湘西以及沿途各區縣的發展起到決定性的作用呢？