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顏值高的車型銷量就高?看了這幾款你會買嗎?

「顏值高的人通常運氣不會太差」是一句帶有調侃色彩的用語,但是這也充分說明了如今的人們看重顏值大於能力。對汽車市場來說也是如此,有些車型雖然不具備優秀的性能,但是憑藉著光鮮亮麗的外觀仍舊收穫了大量用戶。接下來,就讓我們一同了解一下這些「窮的只剩下臉」的車型。

大眾甲殼蟲

甲殼蟲的歷史已經非常悠久,在各國稱得上是家喻戶曉。它那經典的造型讓很多人都忍不住多看兩眼,尤其對女性消費者的殺傷力更高。

而當今的甲殼蟲已經不同於曾經的經典,後置引擎前置行李箱的車身布局已不復存在,剩下的只有那個性鮮明的外表。性能方面也沒啥亮點,小排量的渦輪增壓引擎並不能帶來激進的駕駛感受。

Jeep自由俠

Jeep給人的第一感覺是偏向硬漢型的越野風格,但是自由俠卻走了非主流的「靠臉吃飯」的道路。它那小巧凌厲的整體造型,復古而呆萌的車身設計,讓不少預算不多的消費者為此買單。

但是它的定位僅是一款城市SUV,沒有任何專業的越野裝備,而且日常駕駛體驗也非常平庸,甚至算不上好開。問題的根源出在了它那9AT與7擋雙離合變速箱上且Jeep對車輛的品質把控也著實令消費者憤。

標緻RCZ

標緻RCZ可以算得上是一輛比較冷門的緊湊型跑車了,但是它的回頭率卻非常理想。流暢而充滿現代感的造型,流露著法式的浪漫與時尚,不少女性用戶對它一見鍾情。

然而空有一個雙門跑車的外表,卻搭載著一台1.6T發動機,最大馬力只有163匹,百公里加速慢達8.4秒,如今大多數2.0T家用車都可以完虐它。

現代勞恩斯酷派

說起入門級雙門跑車,你可能會想到豐田86、斯巴魯BRZ、大眾尚酷等等,而現代勞恩斯酷派卻早已被時代的發展淹沒在記憶深處。

10年前,汽車市場還比較保守,大量車型沒有引入,勞恩斯酷派以它低廉的售價、平民級的性能與外觀被眾多消費者青睞。而今天沒有歷史沉澱、沒有跑車特性,空有一張秀才臉的它難逃停產的命運。

現代飛思

論外觀而言,韓國的整容技術絕對屬於世界領先級水準,而他們的汽車工業近幾年也是突飛猛進,許多車型外觀備受世界好評。例如這台現代飛思,動感的車身設計,流暢的線條點綴,外加上不俗的動力表現,完全算的上是一款顏值很高的小鋼炮。

但對於性能車而言絕非好看、馬力大這麼簡單,整體調校也是重要因素,而它就輸在了這一點上,導致無法與高爾夫GTI、福克斯ST等車型比肩。

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本文由 yidianzixun 提供 原文連結

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