大瀋陽南北二幹線快速路8月全線通車，教你如何走才能暢通無阻~~~

來讓我們看看這條縱跨南北的快速幹道

南北二幹線快速路共計16.5公里

北段為高架橋，中、南段為隧道

全線「4橋+2隧道」

那麼現在問題來了

咱瀋陽人啥時能開車

走上這麼牛的南北二幹線全線？

據了解，目前南北快速幹道正在進行內部裝修。其中，中段隧道已開始電器、照明、通信三大系統安裝。南北快速幹道隧道段目前已經完成了主體工程，正在進行機電、消防、裝飾等附屬設施安裝工作，地面道路也已開始進行兩側人行道和非機動車的瀝青路面鋪裝工程，地面已基本恢復通車。

下一步，幹道將進行隧道內部路面鋪裝，預計8月份雙向6-8車道的地面道路和雙向4車道的地下隧道將具備通車條件。高架段已於去年9月竣工通車。

毫無疑問，南北二幹線全線開通以後

咱瀋陽人的出行

只能用一個字概括了！

爽！

以後瀋陽人從南到北

就是分分鐘的事兒了

好啦，下面是划重點的時間

小筆記本都拿出來，咱們一起看看

建了兩年多的南北二幹線到底如何改變你的出行

2016年9月，北段高架橋通車，

這意味著，小北、惠工、團結路出城到朱爾屯僅需15分鐘。

望花街沿線的小夥伴們進中心城區上班也能多睡半小時。

因為啥？因為……

通過高架橋，從小北關街團結路到北三環朱爾屯立交將無需等待18個信號燈。

但是，開車小伙們不要興奮過頭了，高架橋上可是有限速滴！限速最高80公里/小時，最低40公里/小時，限重為20噸。

高架橋從哪到哪？

北段高架橋全長11公里的快速交通線（其中高架橋長7.3公里），

佔到全長16.5公里的70%。

分四段高架橋：

北一段高架橋起點位於團結路，終點新開河北，全長1255米。

北二段高架橋起點位於一環柳條湖立交，終點二環望花立交，全長1140米。

北三段高架橋起點位於二環望花立交，終到正新路以北，全長3390米。

北四段高架橋起點位於正新路以北，終到北三環朱爾屯收費口南側，全長1500米。

高架橋的高科技

南北快速幹道北段的高架橋

可謂是瀋陽功能最全，最為智能化的高架橋。

橋樑建設中集約化利用土地資源，橋身、橋下

都「藏著」很多能夠方便你出行的功能設施。

七大設施

1、隔音：

這一段路的隔音屏總長達到852米，是瀋陽市首次在橋上設置全封閉聲屏障。

2、停車：

惠工街北橋下「藏」四層停車樓,能夠提供128個泊位。

3、過街：

年底前建成三座天橋，沈大西門信號燈將取消。

4、如廁：

橋下上園路口北側將設衛生間。

5、公交站：

橋下看紅色路面處等候公車。

6、渠化交通崗：

路口增加三角形隔離島，右轉車輛不用等燈。

7、照明：

欄杆中藏照明燈，朝向不同有講究。

南北快速幹道北段高架橋縱貫城市南北，

主要建設在望花街、小北關街沿線，

建成后我們走行高架橋都能去哪裡？

中途下橋可以到哪？

在小北關街的北一段高架橋可以通往惠工街至金融中心、瀋陽北站地區；瀋陽市第90中學、瀋陽仁濟醫院、瀋陽大學等單位，同時跨越了沈吉鐵路線，省去了在橋下等候火車通過的情況。

在望花南街北二環高架橋可以通過九一八歷史博物館；走上園路前往北大營海鮮市場、上園路第二國小等。

在望花北街走北四段高架橋可以通過文官屯物流中心、文儲路沿線的建材交易市場、物流園區、直達朱爾屯三環高速。

大夥期待已久的南北快速幹道隧道8月就要通車了！

以後大家開車走五愛街、風雨壇街、西順城街、廣宜街等路段，

可以穿行地下隧道，不用再等信號燈啦！

是不是很開心、很激動、很興奮~~~

全線竣工通車后，將實現高架、地面、隧道立體通行。

快速幹道全程不設信號燈，

行車速度將達到每小時60公里，實現半小時縱貫主城區。

隧道從哪到哪？

南北快速幹道隧道段全長5.5公里，

由五愛科普公園到小北關街和團結路交叉口，

是瀋陽城區內最長的車行隧道。

地下隧道都是「高科技」

早就聽說南北快速幹道地下隧道都是「高科技」，

究竟都有啥？聽小編和您叨咕叨咕。

高科技

1、照明

隧道內可自動調節亮度。陰天時隧道照明會增強，晴天時亮度降低。

3、防火

溫感光纖實現自動報警。一旦隧道內出現火情，光纖根據溫度的變化確定起火地點，即可自動報警。此外，隧道內以及南北兩側的敞開段每隔50米就設置一處消防栓。

4、排風

每隔50米設排風口，如果隧道內一氧化碳濃度偏高，隧道內可見度降低，排風機會自動開啟排風。

5、裝修

2厘米厚防火板「吊頂」，即便是在隧道內車輛自燃也會阻隔燃燒。

6、信號

隧道內全程信號滿格。

首批353個重點城建項目

今年瀋陽市確定首批353個重點城建項目，目前續建項目已全面復工，新建項目正在全速推進。353個城建項目主要集中在交通、生態、配套設施、民生等領域。

在城市軌道交通方面，捷運4、9、10號線及2號線北延線順利推進。據了解，捷運9、10號線計劃於明年4季度試運營。今年底，瀋陽捷運2號線向北將再開四座車站，分別為遼寧大學站、人傑湖公園站、蒲河大道站和蒲田路站，市民乘捷運到沈北將更加方便。

崑山西路與304國道連通工程、沈閆線擴建工程(沈北新區段)、中央大街跨渾河橋、東塔跨渾河橋工程及王家灣二環互通立交橋均正在施工。

• 東一環快速路工程位於瀋陽市一環東南部地區(文化路、萬柳塘路、滂江街)，北起瀋海立交橋，沿線有一環東部及東南部，西至文化路立交橋。工程全長約7千米，主體全線高架橋。

• 沈遼路高架橋位於瀋陽市城區西部，沈遼路的二環至三環區間，建成后將緩解沈遼路寧官段的交通壓力。

• 長青街快速路位於城區的東南部，起點為一環路，終點為渾南大道以南，全長約5.4千米。加上勝利大街快速路(攬軍路至渾南大道段)，將實現南二環路向南移至渾南大道上，緩解目前南二環的行車交通壓力。

其他城建工程

此外，目前全市已全面完成「一河兩岸」綠化補植及主城區行道樹提升工程。城市運河水系綜合治理及黑臭水體治理工程、海綿城市示範區建設(含渾河提升改造項目建設)、張士垃圾焚燒項目(PPP)、老虎沖垃圾焚燒項目、大辛垃圾焚燒項目順利推進。