河北航空第20架飛機入列 邁向中型航企發展新階段

6月16日18時40分，一架註冊號為B-1446的全新波音737-800飛機降落在石家莊正定國際機場，至此，河北航空機隊規模達到20架，標誌著河北航空進入了向中型航企邁進的新階段。

該架飛機機身「京畿福地 樂享河北」的特色噴繪以及數字「20」的字樣鮮艷奪目，與河北航空昂揚向上的精神風貌相得益彰。

6月17日，河北航空在機庫舉行了「第20架飛機入列暨『樂享河北』號飛機塗裝發布會」。

會上，河北省旅遊發展委員會副主任王榮麗授予該飛機 「河北旅遊空中推廣中心」稱號，為機組頒發了「河北旅遊空中使者」證書，並為每位機組人員授牌。廈門航空董事長車尚輪、河北省國資委主任王昌、河北航空總經理蔣衛東為「樂享河北」號飛機揭幕。河北航空將充分利用空中優勢，加大對河北形象的推介力度。「樂享河北」號飛機飛到哪裡，就把河北旅遊歷史文化成果傳播到那裡，把美麗河北形象帶到那裡，讓「樂享河北」號成為世界了解河北的重要平台和載體。

穩步發展 匯聚蓬勃動力

河北航空擁有飛機20架，開航至今，運送旅客近1084萬人次，安全飛行近24萬小時。

為實現穩健發展，河北航空不斷完善航線網路布局，成立以來共開通航線103條，通航城市達60個，通航城市佔石家莊機場總量的77%。

河北航空始終堅持以安全助推高品質發展，打造真情服務品牌。伴隨著機隊規模的壯大，河北航空的運營能力和安全水平不斷提升；河北航空始終關注旅客需求，積極對標廈門航空，不斷挖掘自身服務潛能，深入推進特色服務建設，優化服務細節和流程，增加營銷產品類型，為旅客帶來更好的乘機體驗。

紮根河北 打造便捷空中橋樑

河北航空立足河北、紮根河北，充分發揮航空運輸的獨特優勢，全力支持河北民航事業發展，已成為河北省民航事業的骨幹力量。當前，河北航空全部運力均投放在河北市場，穩佔石家莊機場航班份額第一，並先後開通了石家莊飛往張家口、秦皇島、承德、唐山等城市的航線。河北航空在飛的省內航線每周航班量達35班，構建起了較為完備的省內航線網路，對促進全省綜合交通體系建設發揮了積極的推動作用。

今年3月27日，河北航空開通了首條國際航線石家莊—曼谷航線，開啟了國際化進程。接下來，河北航空將開通石家莊至桃園、大阪、新加坡等地區及國際航線，為河北對外開放和經濟文化交流搭建更加便捷的空中通道。

服務大局 助力京津冀民航協同發展

2016年，國家發改委、民航局明確河北航空為北京新機場基地公司，奠定了河北航空未來石家莊、北京「雙核心基地」運營的基本格局。「十三五」期間，民航將打造京津冀世界級機場群，而雄安新區的建設將成為打造京津冀機場群的一個新的有力支撐點。河北航空總經理蔣衛東表示：「多重利好，使我們在區域、政策、資源等方面的優勢顯而易見。2018年，我們將再引進6架飛機。作為在北京新機場和石家莊正定機場同時擁有基地的航企，面對機遇和挑戰，河北航會繼續自我加壓、苦練內功，不斷壯大自身發展實力，在更高起點上助力京津冀民航協同發展。」

據了解，河北航空已推出的空鐵聯運產品，對出入北京旅客選擇石家莊出行給予高鐵票的補貼，旅客人數佔到空鐵聯運所有人數的近7成，在給旅客提供更加便捷、舒適的出行保障的同時，也在一定程度上緩解了北京首都國際機場的壓力，促進了京津冀民航協同發展。

河北航空將航班資源進行有效的組合，與廈門航空、南方航空開展代碼共享合作，涉及北京、天津、石家莊三地上百航段，為往來三地的旅客提供了更多航班和時刻選擇，使旅客能夠共享休息廳以及常旅客計劃等，最大限度地發揮了航空運輸方便、快捷的優勢。

「十三五」末，河北航空飛機總數將力爭達到50架、員工總數4500人、年旅客運輸量800萬人次，各項生產經營指標較「十二五」末翻兩番。河北航空將按照「兩翼齊飛、冀京並進」的總體發展思路，以石家莊機場為特色經營之翼，不斷加密石家莊至國內主要機場航班，實現石家莊至各省省會及重點旅遊城市的全覆蓋；開通至周邊的國際及地區航線，並適時延伸構建洲際航線。以北京新機場為跨越發展之翼，在北京新機場大力培養機務維修、配餐及貨運能力，逐步提升運營保障水平，構建安全高效、獨立自主的運行環境，開通前往全國各省會及重點城市的穿梭航班及國際航班，構建與亞洲各國互通、連接歐美澳，聯轉通達全球的立體化航線網路。

廈門航空董事長車尚輪表示，國家京津冀協同發展戰略、雄安新區設立和北京新機場建設，為河北航和廈航整體的發展提供了千載難逢的歷史機遇。廈航將會全力支持和幫助河北航落實入駐北京新機場的各項工作。車尚輪介紹，河北航作為廈航集團旗下的重要成員公司，將配合廈航開展京津冀地區航線網路規劃研究工作，不斷爭取和優化京津冀各大幹線機場航權時刻資源，為實現京津冀三地四機場的協同運營和一體化發展創造條件。