驚心！寧波甬台溫高速上，貨車隧道口一柱擎天！

昨天早晨，G15瀋海高速往寧波方向麻嶴嶺隧道南洞口路段發生一起車禍，一輛安徽牌照的集裝箱在行駛中突然失控，沿路刮擦邊護欄，隨後衝上坡度至少45度的山體斜坡，之後側翻山坡上。

事發視頻↓↓↓

事故造成集裝箱司機全身多處挫傷和骨折，所幸無生命危險。

這起事故發生在今天早上6點半左右，台州高速交警高警官接到指揮中心指令后，立即組織施救力量前往。到達G15瀋海高速往寧波方向麻嶴嶺隧道南洞口事故現場時，高警官也被眼前的畫面給驚到了。

只見一輛藍色的集裝箱已經衝上了麻嶴嶺隧道右側的山坡，直挺挺的向右側翻在山坡上，與地面大約有四五十度的樣子，隧道口的十餘根護欄全部被衝垮，有幾根護欄立柱被連根撥起。高警官說，車輛衝撞山體並且爬上山坡的事故，非常罕見，他工作13年來也是第一次碰到。

高警官隨即組織人員搶救傷員，將受傷司機馬某（化名）從山坡抬上巡邏車，隨後與120上的醫務人員進行交接。初步了解司機身體有多處挫傷和骨折，不過所幸沒有生命危險。

據馬某描述，當天凌晨他獨自一人駕駛車從溫州回寧波，車上裝了10噸左右的貨物。馬某承認，車輛行駛到事發路段時，身體出現了疲勞跡象，並導致車輛失控，衝出護欄，衝撞山體。

至於車輛為何會爬上坡度這麼大的山坡？台州高速交警支隊三大隊副大隊長楊府分析：司機疑似疲勞駕駛導致車輛失控是一方面原因；另外一個方面，因為肇事車輛是一輛牽引車加上挂車，牽引車撞到山體之後，駕駛員可能已經鬆掉油門，再往前沖的力就相對較小了，但是後面掛體是繼續往前走的，掛體車對於牽引車頭的后推力和慣性力比普通單體貨車更強一些。還有就是這個隧道屬於削竹式隧道口，隧道四周也修建的相對比較平整，雖然有些低矮灌木，車輛衝上山坡之後，山體斜坡反而起到一個緩衝作用，駕駛員在衝撞過程中得以減少傷害。

目前，事故具體原因，高速交警還在調查當中。

由於事故現場上方有電纜高壓線，以及事故車輛在山坡上，這些因素都給施救帶來困難，上午10時許，高速交警等待三門供電局將高壓電源切斷，兩輛大吊車才得以開始作業，施救工作到中午才結束。