記者體驗共享充電寶 每小時1元押金可秒退

成功解鎖的充電寶。劉宇昕攝

共享充電寶。劉宇昕攝

共享充電寶使用界面。

共享洗衣機。圖片來自網路。

共享雨傘。圖片來自網路。

香港路周邊停放的共享腳踏車。李鑫攝

大眾網青島8月31日訊（記者 劉宇昕 實習生 李鑫）今年以來，「共享經濟」項目頻繁在島城出現。近日，大眾網記者探訪青島多地，發現「共享充電寶」和「共享腳踏車」最受歡迎。

共享充電寶：每天10元封頂

大眾網記者在萬象城星聚匯影城看到，「共享充電寶」也受到市民的歡迎。「共享充電寶」名為「小電充電」，共有8個充電寶，機身上有二維碼，用手機掃碼后，支付押金99元，充電寶就可以成功解鎖，手機上會提示「充電寶已從幾號卡槽中解鎖」，卡槽指示燈會閃爍，及時取走充電寶即可。大眾網記者了解到，「小電充電」每小時1元，前5分鐘免費，每天封頂10元，計費滿99元自動扣取押金。 大眾網記者按著指示操作了一遍，簡單快捷。同時退還充電寶時，退還的押金也是「秒回」到賬戶上。「目前我們影院就有這8個充電寶，看電影高峰期，使用的人還是挺多的，很方便。」影城工作人員說。也有市民表示，共享充電寶確實在手機沒電的情況下能應急，很方便，但還是要保證信息安全，很多人擔心會有盜取信息的情況發生，所以不敢用。

共享腳踏車：「小黃」「小紅」「小綠」三色爭市場

與「共享充電寶」相比，市民使用「共享腳踏車」更為普遍。目前，青島大街小巷遍布三種「共享腳踏車」，分別是ofo小黃車、酷騎腳踏車、摩拜腳踏車，三者都是下載APP，掃碼支付押金即可騎走。

不同的是，ofo小黃車押金費用199元，隨時可退，在輸入車牌號獲取密碼后即開始計費，使用時間裡包含了為用戶預留的120秒報修時間，合作院校在校師生為0.5元/小時，社會用戶1元/小時，不滿一小時的按一小時來計費，封頂車費2元。ofo小黃車騎行時感覺比較輕，座椅軟，但沒有車筐，如果帶點東西就不是很方便。

酷騎腳踏車298元押金，隨時可退。車費方面，採用分時計費的方式，根據車輛版本的不同，計費方式有0.3元/30分鐘、0.8元/30分鐘、1.5元/30分鐘幾種，手動關鎖結束計費，再次開鎖則從新計費。

摩拜腳踏車押金費用299元，隨時可退。在無另行發布的促銷或者優惠活動的情況下，摩拜公司根據不同車型和版本依據用車時間進行計費，計費標準為每半小時收取1元或者0.5元車費，不滿半小時的以半小時計。摩拜腳踏車覆蓋範圍廣，投放數量多。目前，摩拜腳踏車針對老用戶推出了月卡服務，2元可以騎行30天，5元可以騎行90天，同時針對新用戶推出了通過微信小程序啟動摩拜，每周可以免押金騎行5次的服務。

作為短途代步工作，很多人表示共享腳踏車「很方便」，但騎行安全、違法佔壓道路、隨地停放等問題也凸顯出來，一些市民認為，綠色便捷的共享腳踏車在滿足市民出行便利的同時，還需要青島本地化的規範和整改。

目前島城這兩種「共享經濟」項目比較受歡迎，當然，在北上廣深等一線大城市，「共享經濟」更是遍地開花，共享電動車、共享汽車、共享雨傘、共享洗車、共享洗衣機……這些都在潛移默化地改變我們的生活。