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沛納海銷量憑什麼久居不下

大家好我是ky50605,專註於普及腕錶知識,真假對比,拆解評測。用知識充實自己在您的玩表之路不被坑,公正評測每一款腕錶目前主營:N廠、JF廠、ZF廠、V6廠等知名大廠的頂級復刻品質腕錶

那麼關於VS廠,這是一個在去年後半年新出的一個廠,似乎只是專註沛納海,看來他們的大BOSS是對沛納海情有獨鍾,最先出的沛納海441【自主研發的P9001機芯】以及沛納海312,還有追針計時的沛納海213

最早期的復刻P9001機芯和P9000機芯都是直接使用海鷗2557機芯或者國產7750機芯,外觀和正品相差甚遠。為了滿足鐘錶愛好者對高端復刻表完美細節的追求,目前高端復刻都是採用國產7750機芯背面疊加裝飾甲板,提升機芯的相似度。但疊加的裝飾甲板容易脫落小零件,導致手錶故障多,機芯穩定性差,大大縮短手錶的使用壽命。國產7750機芯和沛納海P.9000機芯在擺輪和擺輪甲板位置不同,導致高端復刻表機芯外觀和正品還是存在明顯的差異。

貼片P9000的原理就是在上海7750(包括丹東7750)的上面用螺絲固定一層。偽裝打磨成P9000甲板的金屬貼片。他對鐘錶實際的功能沒有任何意義。僅僅是起到仿造外觀的目的。他也經歷了幾個版本。最初的避震器無色螺絲版本和目前的避震器2顆藍鋼螺絲的版本。

下面我們來看一幅對比圖,ZF386貼片P9000 對比正品G 的386P9000自主機芯。

為了徹底解決沛納海復刻表機芯的外觀缺陷,提升機芯穩定性和精準度,VS公司經過兩年的研發,終於推出VS.9001機芯和P9000機芯,應用於沛納海441和359的頂級復刻表。VS.9001機芯的擺輪和擺輪甲板位置和沛納海原裝正品完全符合,徹底區別於國產7750的外觀。一體機芯的設計,大大提升機芯的穩定性和精準度,延長機芯使用壽命。每隻機芯從生產組裝,到成表,經過了層層檢測,確保機芯穩定性,綜合日誤差控制在10s內。

那麼今日新出的沛納海359,就是運用了VS自產的P9000機芯,本人也是第一時間拿到手,第一次全面的拆解,拍攝各個零件細節來分析;下面一起來看細節圖。

一,外觀篇

三明治的錶盤,自帶的光面牛皮,即使不換鱷魚皮從外觀上也和正品一致,指針的長度和刻度形狀和正品如同複印機列印出來,改良了KW359日曆字體粗細程度問題。還有正品的護橋頭是尖的,VS這次很細心的改善。

沛納海359外觀上還有一個特別的地方就是護橋上刻有的REG、T.M字母,這是LUMINOR 1950系列腕錶特有的象徵。

二、機芯篇

這裡我們尤其要注意的是擺輪的位置變化,kw天津7750機芯修改的P9000機芯是11點鐘位置,上海7750機芯在5點鐘位置,而這次的VS廠P9000機芯擺輪和正品達到了一致。即使背透機芯也不在會是一眼假了。接下來我們把后蓋拆解繼續分析。

拆開透明后蓋,我們發現沛納海359的背透設計,清楚看到它採用的P.9000機芯。此款正品機芯是沛納海自產的第一枚自動上鏈機芯,滿鏈的情況下可以供應72小時的動力儲備,作VS廠的P9000雖然達不到72小時,但是對於一枚自動機械的腕錶,48小時的動能儲備也是足夠用了。我們可以看到機芯上的紫紅色寶石區別於之前kw的粉紅色,數量上25個也是和正品一樣。Incabloc避震,整個機芯的打磨很精緻,拉絲效果。

三、后蓋篇

我們把后蓋拆解,這塊復刻是一個R字開頭 編號2801的沛納海359,感興趣的可以選擇自己比較喜歡的數字。沛納海的英文字母磨砂效果起到了立體的效果,整體是拉絲面,swissmade刻的也是十分精細

護橋拆開,我們取出了把頭,像耳釘一樣,錶冠把頭的凹槽雖然沒數有多少,但是和正品的寬度和深度是一樣的規整。

四、字面篇

簡潔的三明治黑色錶盤造型,錶盤大小為44毫米,現代的小秒盤和數字9時標,造就了它時尚、大方、穩重的氣質。而它的內在則能夠滿足一般日常所需。

五、錶帶篇

之前說到過,由於復刻工廠考慮到成本,不能像正品那樣出一條鱷魚皮配上,自帶的是一條光面的牛皮,從外觀看不出什麼區別。本人覺得真正玩表,錶帶是可以自己搭配的,一塊正品表,難道你配上膠帶或者鋼帶,難道就不是正品了嗎?表扣也是採用拉絲效果,可以和正品的表扣達到互換的級別。

六、夜光篇

充分吸光之後的夜光,其實肉眼期看還會更亮一些。之前的kw夜光和正品已經無差,VS只會更出色

感謝您的觀看,我是ky50605,專註研究手錶定製組裝檢測,花最少的代價玩最高端的手錶,篩選最完美的機殼做工,調測最穩定的機芯性能,手錶這點事,正規運作只因我們更專業。誠信立業,講實話,聽實話



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