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尷尬的汽車質量:剛提車一天發動機就壞了!

最近小編有個同事在考慮換車,然後就是各種看各種比較,前天他突然提到現代名圖的性價比不錯,又是全景天窗、又是標配自動空調、關鍵終端價格還低,讓小編幫忙看看投訴多麼。這一看就尷尬了,擦,居然一大推的發動機質量及天窗異響的投訴,更有甚者有剛提車1天發動機就出現了故障,哎呀,這質量是有多麼「不堪一擊」啊!

剛提車發動機就壞半路,車主苦不堪言。

前一秒開開心心的提了車,后一秒車子就壞在了回家的路上,這麼倒霉的事情被江西的胡先生遇到了。2017年1月17日,胡先生在景德鎮市現代4S店購買了一輛名圖轎車,原本是快過年了想高高興興的買輛車回家,誰料想在提完車回家的路上發動機就出現了故障。對此,胡先生認為這車根本就是不合格產品,強烈要求廠家更換新車。確實這麼「脆弱」的發動機小編也是第一次見到,想想當時胡先生的心理陰影面積。

其實名圖發動機的出現質量問題,胡先生並不是第一個。同樣是發動機問題,河南常先生也為之窩火了半天,二保后發動機就開始出現異響,去同一4S店檢查了三次,第一次說是氣門響,第二次說是噴油嘴響,第三次說是曲軸響,但無論是什麼異響,最終都被4S店以聲音正常為由搪塞過去。隨後車主換了家4S店檢查,又被告知可能是機油泵異響,要拆發動機換機油泵,但不一定能解決異響。車主暈了....就現代4S店這技術,都不知道說啥好了。

附:山東柴先生的名圖在啟動時發動機故障燈常亮,並且擋位會失靈,已經更換了很多配件依然未能解決問題,目前4S店工作人員表示修不了了。

宣傳大於產品本身,全景天窗竟成擺設。

除了發動機的問題外,作為名圖「賣點」的全景天窗也備受吐槽,多位車主直言名圖的全景天窗就是「中看不中用」的,在行駛幾千公里后就開始出現各種異響。從車主的投訴內容不難發現,異響主要有這麼幾種:吱吱、噠噠、嘎吱及敲擊聲。且一般出現在行駛過程中,遇到顛簸路面時會更為嚴重,對此4S店的售後人員表示這是通病,目前店內無法解決要麼就是給你上點潤滑油,怎麼聽上去這麼理直氣壯呢?

其實現代出現大規模的天窗異響這並不是第一次,當初索納塔八也深陷天窗異響事件,而本次的名圖天窗異響與其如出一轍。有車主表示在向廠家多次投訴后,雖然廠家為其更換了天窗框架總成,但「好景不長」,行駛一段時間后異響再次出現。而更多的車主得到的僅僅是廠家噴塗天窗潤滑劑的處理,對這種治標不治本的方案,其結果可想而知。由於廠家一直無法根治異響,車主們認為這可能是天窗設計上存在缺陷,可是對此廠家並沒有相關的官方說明,所以想買的還是三思而後行吧!

問題不斷、廠家不管,車主怒斥「坑蒙拐騙」。

其實上文提到的問題只是投訴中比較有代表性的,而名圖的問題遠不止這兩個,但由於廠家的態度並不很積極,以至於河北車主田先生認為現代就是在「坑蒙拐騙」,據悉田先生的名圖在10000公里時發現輪胎磨損異常,在去4S店檢查后被告知新車都這樣,磨合一下就可以了,而第三次保養時發現兩前輪內側已被磨平,此時4S店經理的說法又變了,這是減震器變形導致的磨平,而減震器變形是遭受外力所致。田先生迷惑了:4S店說法竟前後自相矛盾,況且車子一直是正常行駛,減震器怎麼就變形了呢?難道現代的減震器是紙做的?

而類似於田先生車子這類「奇葩質量」小編確實也接到不少,在此也無法一一列出,而4S店的態度往往是含糊其辭,例如江蘇的孟先生在購車一年後電瓶就出現了虧電,甚至一個月已經在4S店搭電3次了,最後4S店告訴車主是電瓶壞了需要自費更換,而車主不解的是為什麼電瓶一年就能壞了呢?所以就目前這些細節來看,現代確實在品質工藝方面與其他品牌還是存在一點差距。而廠家對待車輛問題時的敷衍、拖沓的態度,也令車主在憤慨之餘備感心寒,其實作為北京現代旗下的一款重點車型,如此投訴不斷著實是不該啊!

全文總結

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最後,小編覺得正如同事所說,配置高確實很吸引人,但如果質量不給力還是不會去買。實際上,大多數車主的要求還是很理性的,也能夠接受自己的愛車出現一些故障,但不能容忍的是廠家不作為的態度,有問題不積極面對,不想著去解決,請問廠家提供給車主的難道是一次性產品嗎?

目前北京現代名圖的發動機問題以及天窗異響投訴還在不斷積累,並呈現出愈演愈烈之勢,發動機質量事關行車安全,而天窗異響雖然不會影響行車安全,卻給車主的駕駛感帶來困擾,如此「硬體」和「軟體」都未能達標的車子,試問口碑怎麼能好呢?又怎麼會有回頭客呢?



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