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晨讀: 馬龍許昕樊振東轉發國乒致歉信:接受批評並道歉

原標題:晨讀: 馬龍許昕樊振東轉發國乒致歉信:接受批評並道歉

馬龍

北京時間6月25日,近日因「國乒棄賽」事件,乒乓球隊今日正式發布了一封道歉信。隨後在比賽中退賽的馬龍、許昕、樊振東和兩位教練秦志戩和馬琳都在自己的社交媒體上發布了這封道歉信,他們表示已經深刻意識到了自己的錯誤,將接受來自社會各界的批評,並真誠地向廣大球迷和觀眾道歉。

馬龍微博截圖

道歉信的具體內容如下:

在2017年6月23日晚舉行的國際乒聯世界巡迴賽乒乓球公開賽(成都)男子單打16進8的比賽中,乒乓球隊教練員秦志戩、馬琳,運動員馬龍、許昕、樊振東在不完全了解國家乒乓球隊管理模式調整具體內容的情況下,意氣用事,擅自退賽,對於此次事件帶來的影響,我們深刻地意識到錯誤的嚴重性,造成了惡劣的社會影響,辜負了社會各界對乒乓球隊的厚愛,損害了乒乓球隊秉承愛國主義、集體主義精神,頑強拼搏、為國爭光的良好社會形象。

該事件的發生,暴露了我隊在管理上存在嚴重問題。對此,我們十分痛心並深感自責。我們誠懇地接受社會各界的批評,並真誠地向廣大球迷和觀眾道歉。乒乓球隊將從此事件中汲取教訓,深刻反思,在努力爭取優異運動成績的同時,切實加強隊伍的思想作風建設,傳承和弘揚乒乓球隊艱苦創業、頑強拼搏、為國爭光的精神。

祖國利益高於一切。乒乓球隊將以實際行動和優異的成績回報祖國和所有關心和愛護球隊發展、支持體育事業的廣大群眾。

乒乓球隊

【晨讀】

台「行政院長」聲稱:台若不屈服,大陸就會讓步

海外網

蔡英文

台行政部門負責人林全24日接受日媒專訪時指出,大陸頻頻「打壓」台當局生存空間,但若台灣不願屈服,大陸便會理解這招無效,進而停止「外交挖牆腳」;對此,馬英九辦公室前副秘書長羅智強表示,蔡英文也曾說過上述言論,「結果呢?」更批評這種作為反讓台當局「外交休命」。

據台灣東森新聞雲消息,面對大陸升高對台當局打壓態勢,林全表示,當局不接受威脅,並指出當大陸「理解到我們不會屈服」,便會停止壓縮外「交生存空間」。

對此,羅智強批評,蔡英文也曾說過只要民進黨勝選,大陸也會跟著民進黨轉彎,「結果呢?」他以巴拿馬總統瓦雷拉稱讚前馬英九,「兩岸外交休兵是個成功的故事」一語提醒林全。羅智強表示,以前蔡英文和民進黨把馬英九的「外交休兵」罵成「外交休克」,但現在才知道,原來真正讓台灣「外交休命」的是蔡英文。

不過,羅智強卻表示感謝蔡英文,「這一年,蔡英文走錯的路,尤其是兩岸,至少給了台灣一個指引:反過來走,就對了。」

羅智強指出,面對大陸,蔡英文只有兩條路可以走,一條是「馬英九路線」,得以保持兩岸和平發展;另一條是「非馬英九的路線」,則會造成現在的局面。但不論蔡英文選擇哪條路線,都只是證明馬英九的成功,「因為,馬英九路線,才是兩岸要和平的康莊之道。」

對於台灣參與國際組織活動的問題,中央政府多次表態指出,台灣想要參加國際活動,要在一個原則下通過兩岸協商來做出安排。4月26日,針對台媒提問,國台辦言人馬曉光表示:關於台灣參與國際組織活動問題,我們已經多次表示,應該在一個原則下,通過兩岸協商來做出安排。5月3日,外交部發言人耿爽在例行記者會上也再次表示,在台灣地區參與國際組織活動問題上,我們的立場是明確的、一貫的,即必須按照一個原則處理。

6月13日談及中巴建交時,國台辦發言人馬曉光應詢表示,外交部已就中巴建交發表談話。世界上只有一個。堅持一個原則是國際社會普遍共識,中巴建交是人心所向,大勢所趨。馬曉光指出,體現一個原則的「九二共識」是兩岸關係和平發展的定海神針。只有承認「九二共識」,認同其兩岸同屬一中的核心意涵,兩岸關係才能重回和平發展的正確方向。台灣當局應認清客觀大勢,做出明智抉擇。

在回應兩岸「外交休兵」是否真的已經結束時,外交部發言人耿爽就表示,一個原則涉及的核心利益和13億人民的感情。堅持一個原則,在和平共處五項原則的基礎上發展與世界各國的友好合作關係是政府的一貫立場。我們將繼續秉持這一立場發展與世界各國的友好合作關係。(綜編/海外網侯興川)

「巴鐵」投資者要求贖回本金,公司擬用白酒來抵

北京晨報

昨日,工人正在加緊施工,總長300米的測試線約有200米軌道被拆除。

華贏凱來總部展示的兌付物品 攝影/趙新培

巴鐵理財產品要拿白酒抵?

曾經風光一時的「治堵神器」巴鐵,其樣車在秦皇島北戴河區一偏僻道路上「趴窩」10個月之後,即將被挪走。而利用巴鐵項目募集社會資金的華贏凱來公司早已深陷兌付危機,大批投資者紛至沓來要求償還理財產品本金,但公司根本拿不出錢來。儘管公司提供了商品房和奧迪車可以實物兌換,可前提條件是投資人需追加70%的房款或車款,才能贖回本金。

據公開信息,秦皇島市北戴河區將在本月底前拆除巴鐵試驗線,恢復道路正常通行,巴鐵樣車將被挪移至附近一個停車場內,等待下一步處理。拆除工作從本周開始,月底前將恢復路面交通。

協議到期巴鐵騰地兒

此前,秦皇島市人民政府與巴鐵科技簽訂戰略合作協議書,合作期間北戴河區提供路段給巴鐵科技作為試驗線,合作期限至2016年8月31日,試運行到期后公司方需將路面原樣修復。

去年8月初,總共300米長的巴鐵試驗線在秦皇島北戴河區一偏僻路段建成。據巴鐵科技官方宣傳,巴鐵是一項將城市快速公交(BRT)與捷運機車等優點融為一體的全新技術發明,橫跨兩個車道,上層載客,下層鏤空走車,可同時容納1200~1400名乘客。無論靜止還是行駛,2米以下的小汽車均可在下層自由通行。試車儀式當天,身軀碩大的巴鐵樣車在軌道上也就行駛了100米左右,它的主人——自稱巴鐵之父的白志明就和員工們一起舉杯慶賀試驗成功了。然而實際上,巴鐵這一交通項目甫一問世,其技術可行性、行駛安全性立即受到各方質疑,不論是交通專家還是普通網友都認為這個所謂的「治堵神器」太不靠譜,各個環節都禁不住推敲。

然而這麼一個漏洞百出的黑科技緣何能得到大張旗鼓的宣傳?原來其投資方——華贏凱來公司正迫不及待地利用巴鐵所謂的科技概念圈錢。據媒體調查,華贏凱來曾在全國布局數百家分公司,打著地方政府擬建巴鐵項目的名義募集巴鐵基金,對外宣稱預期年化率高達12%。而白志明正是華贏凱來董事長。

投資者踏破公司門檻

此前巴鐵負面消息不斷,近日更傳出將被拆除的消息,這使得投資者們越發坐不住了,他們紛紛來到華贏凱來總部,強烈要求贖回本金,但似乎為時已晚,公司根本拿不出錢來還債。

本周五下午,在銀河SOHO819室華贏凱來公司總部,200多平方米的辦公區域里擠擠挨挨地坐滿了人,其中大部分是前來討債的投資者,他們以老年人居多。「我都80多歲了,你們要不給我錢,我今天就不走了!」一位白髮老先生正紅頭漲臉地高喊。

一位女業務員告訴北京青年報記者,公司已經出台了兌付方案,首次償還本金的1%,從單張合同3萬到5萬的小額度開始返還。這意味著,投資者即使拿到了錢,第一筆贖回款也就是300元到500元而已。而且有投資者當即揭發,自己連1%的錢也沒有拿到。

業務員藉機推銷海景房

「拿錢沒譜,公司不一定有錢,還不如自己加些錢買煙台的房子呢。」一位業務員趁機向投資者手裡塞售樓書,「煙台的海景房,每平方米5000多,你在華贏的債權可以抵房款的30%,剩下的70%房款還需要另付。」

北青報記者經過調查發現,這個位於山東招遠市附近的樓盤,實際均價為4200元每平方米,距離煙台市還有134.8公里,開車至少需要一個半小時,與業務員的介紹有很大出入。

據了解,在華贏凱來的實物兌付方案中,除了商品房還有奧迪全系車,按照公司規定,投資者債權只可抵車款的30%,其餘的70%車款還需要投資者自掏腰包。「馬上還有鑽石,我們白總正在運作呢。」這位業務員透露。

在現場也有可以不需追加錢款兌換的物品——酒、茶葉。在辦公區最裡面的一個小單間里,擠滿了觀看實物的投資者。在一個書櫃中,擺著幾種不知名的酒和茶葉,酒類包括貴州國賓酒、貴州茅台鎮酒、九五至尊、瀘州傳奇等。北青報記者注意到,貴州國賓酒標價598元一瓶、五糧液東方驕子每瓶598元。這讓現場投資者們大為不滿。「我20多萬呢,得換多少瓶酒啊,要它幹嗎啊!」一位老先生看后抱怨起來。此外,兌換物品也被投資者們質疑價格虛高。北青報記者查詢京東商城,沒有找到相同包裝的貴州國賓酒,但是發現五糧液東方嬌子每瓶售價只有235元,而華贏凱來的標價則高出了363元。

北京多數線下門店已關閉

在去年巴鐵項目最為風光的時候,華贏凱來也是業務興旺,僅在北京就開設了100多家線下門店,業務員2000多人。但是現在,北京華贏凱來的大多數門店均已關閉,幾千名業務員紛紛離職,「現在就剩下這二十幾個業務員全在這裡了。」一位張姓女業務員說。她建議投資者今後有事情就到總部來,「您原來的理財經理肯定早走啦」。

2017年5月20日,華贏凱來首次披露具體兌付方案,包括率先兌付1%、房產兌付以及實物兌付等多種方式。在《華贏凱來兌付情況說明及方案》中,白志明表示,該公司去年8月份就開始發生兌付危機,公司管理層從上至下工作全線停滯。可見「巴鐵項目」不僅沒能幫助公司吸引新的資金,公司業務反倒受其連累,直接影響投資人對其理財產品安全性的信心。(記者 趙新培)

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