印度的F-16計劃再傳噩耗，姜還是老的辣美國棋高一籌!

繼美國不同意轉讓專利技術和印度製造之後，印度的F-16計劃再傳噩耗，F－16計劃可能再遭受新的衝擊。

F-16V

洛克希德·馬丁公司將其F-16製造工廠轉移到印度的提議可能會受到巴林對F-16的最新版本「V」的大量訂單的衝擊，美國可能根本沒功夫理會印度，更不要說轉讓生產技術了。

幾年前洛克希德·馬丁公司宣布推出F-16V時，印度政府正在向全球招標採購新一代單發飛機更換米格-21中隊。然而，川普提出以保持美國就業崗位的口號改變了這一觀點。洛克希德馬在阿布扎比航展上宣布，下一架F-16將在美國建成，而不是在海外。

F16

上周，巴林政府向美國提出購買19架F-16V飛機，同時將現有的20架F-16升級至V型配置，共計38億美元。升級F-16V的關鍵系統包括20mm機炮，F-110-GE-129發動機，APG-83主動電子相控陣雷達，模塊化任務計算機，嵌入式全球導航系統，改進的可編程顯示發生器和LAU-129發射器。

美國國務院通知明確表示，巴林F-16V合同的工作將在洛克希德·馬丁在美國的工廠生產。 F-16V目前銷售形勢喜人，有幾個國家需要，包括C和D塊等現有版本的新增和升級。在歐洲，亞洲和中東地區有數以百架的F－16在服役，這些飛機可能會升級為F-16V版本。

F－16

全球對F-16V的興趣正在上升，作為F-35的低成本替代品，而F-35的發展問題似乎沒有結束。洛克希德馬丁公司的高管在近幾個月來一直在為F-16的生意奔波，目前銷售量大大超過了F-35。該公司對未來幾年F-16V國際銷售持樂觀姿態。

印度F16最大的問題那就是技術轉讓的問題。美國一直拒絕F16關鍵技術分離，包括用於主動電子相控陣雷達，光電瞄準，紅外搜索和跟蹤和射頻干擾的集成系統。

去年8月就有人指出，在印度開F-16生產線是不可能的，同樣的理由。毫無疑問，美國不會分解關鍵技術，因為它拒絕了與韓國相同的技術轉讓，韓國正在建造自己的F-16型戰機，何況韓國被認為是比新德里更接近華盛頓的盟友。

印度目前向全球招標大約100架單發飛機的合同，洛馬公司和瑞典薩博兩家公司都與印度公司綁定執行該項目。

本來美國 同意在今年7月在「印度製造」倡議下投標戰鬥機計劃，並進行技術轉讓的保證。

F－16

結果，印度高興太早，今後洛馬公司肯定不會在印度設立生產線。洛克希德·馬丁開始將其F-16型戰鬥機的生產從德克薩斯州現有的沃思堡工廠轉移到格林維爾，從而有效地掩蓋了將生產線轉移到印度的計劃。

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