為什麼總限號？河北：機動車排放占污染總量的27%！

近日，河北省環境監測中心按照省環保廳的要求，編製完成併發布了《河北省機動車污染防治年報》（2016），從全省機動車保有量、機動車污染物排放量、新生產機動車和在用機動車的環保管理、老舊車淘汰以及車用燃料的管理等方面對全省機動車污染狀況及防治工作做了介紹。

報告顯示，河北省機動車保有量目前位居全國第五，機動車排放污染問題日益突出，根據11個設區市開展的源解析數據，機動車排放污染在本地源污染中佔比達到10％-27%，已成為空氣污染的重要來源，是造成細顆粒物、光化學煙霧污染的重要原因。由於機動車大部分行駛在人口密集區域，尾氣排放直接威脅群眾身體健康。因此，控制機動車的排放顯得尤為急迫和重要。

全省機動車保有量突破1800萬輛

2016年全省各地市機動車保有量

2016年，全省機動車保有量達到1806.5萬輛(含農用車)，比2015年增加12.4%。

我省各市機動車污染物排名與機動車保有量關係

其中，全省汽車保有量1291.7萬輛，比2015年增加13.3%。按車輛類型分類，客車為主，佔83.4%；按燃料類型分類，汽油車是柴油車的8倍，新能源汽車約2.6萬輛；按排放標準分類，現階段國Ⅳ標準的汽車佔比最大，為44.2%，國Ⅴ標準的汽車226.6萬輛，佔17.5%，增長較快。

2016年全省各地市機動車顆粒物(PM)排放量

年報顯示，自2011年至今，全省的機動車保有量呈快速增長態勢，年均增長8.8%。2011年-2016年全省汽車保有量年均增長率為15.7%，汽油車、柴油車保有量年均增長率分別為16.5%和8.9%。

淘汰黃標車及老舊車162.7萬輛

2013年-2016年，全省共淘汰黃標車及老舊車162.7萬輛，其中去年全省共淘汰老舊車17.2萬輛，超額完成了環保部12萬輛的年度任務。

自2016年1月1日起，河北省加油站全面供應國Ⅴ標準成品油。去年全年全省車用成品油銷量同比增長22.3%。截至目前，全省所有運營中的加油站全部安裝了油氣回收裝置。

截至目前，河北省已提前一年完成國家要求的實施機動車國Ⅴ排放標準的目標，結合黃標車和老舊車淘汰政策，提高了全省汽車的清潔化水平，在汽車保有量高速增長的同時控制了汽車排放污染物總量的快速增長。

機動車污染物排放量超過340萬噸

從數據看出，2011年-2016年全省機動車四項污染物排放總量總體呈現減少態勢，由350.9萬噸減少到340.3萬噸，年均減少0.6%。

汽車排放總量呈現遞增趨勢，由189.3萬噸增加到310.6萬噸，年均增加10.4%。相對機動車保有量逐年增長，機動車污染物排放總量卻沒有明顯升高，說明單個車輛排放量隨著排放標準的不斷提升，得到了較好的控制。

年報顯示，全省機動車污染物排放總量340.3萬噸。其中，汽車是主要貢獻者，其排放的一氧化碳(CO)和顆粒物(PM)超過90%，氮氧化物(NOx)和碳氫化合物(HC)超過80%。小型載客汽車、重型載貨汽車都是污染物的主要貢獻者。

另外，按排放標準分類，占汽車保有量4%的國Ⅲ以前標準的汽車，其排放的CO、HC占汽車排放總量的60%左右；而占保有量96.0%的國Ⅲ及以上標準汽車，其排放量約為汽車排放總量的30%左右。

因此，如何有效地疏導重型載貨車輛和高排放車輛，加強機動車達標排放監管，是河北省下一步大氣污染治理工作重點和難點之一。

為了更好地監測全省機動車的排污情況，省環保廳成立了機動車排污監控信息中心，全省11個地級市、2個直轄縣全部組建了相應的市級機動車排污監管部門。目前已建立了機動車環保定期檢驗、老舊車加速淘汰等管理制度。

此外，為實現京津冀大氣污染聯防聯控，完成機動車排放污染減排目標，省環境保護廳於去年建立了「河北省機動車污染監管平台」，實現了省、市、機構的三級聯網，省市兩級監管，可以掌握機動車排放現狀，核實機動車排放總量，分析機動車排放對全省空氣質量的影響。

對於新生產的機動車，重點從源頭預防和控制機動車污染物排放，主要是通過提前實施國家階段性機動車污染物排放標準和新車註冊登記環保審核環節來體現。