中國「20家族」新成員呼之欲出：轟-20戰略轟炸機性能如何？

一張讓很多軍迷興奮了一陣的圖

前些日子，網上出現了一張殲-20伴飛「轟-20」的圖，著實讓軍迷們興奮了一把，不過很快就證明這是一張P的圖，但軍迷們對於國產戰略轟炸機的期待真的是由來已久。

由於長期使用的仿製自蘇聯圖-16中型轟炸機的轟-6轟炸機算不上戰略轟炸機，導致的「三位一體」核打擊力量中始終缺了一環。再加上96年台海危機之後打擊美軍航母的巨大壓力，使得整整一代的軍迷們都對戰略轟炸機有著特殊情節，魂牽夢繞。也由此產生了很多謠言，比較著名的一個就是引進俄羅斯圖-22M3「逆火」轟炸機，型號為「轟-10」。流行時間應該是在2000年代，最終確定是謠言。

當時盛傳的一張圖，後來被證實是中俄聯合軍演中俄軍在機場加油

同理還有類似的引進蘇-34戰鬥轟炸機（蘇-34算半個戰略轟炸機）等等，最終都渺無音訊。

其實不只是軍迷，很多老一輩革命軍人也對轟炸機念念不忘，他們甚至比軍迷更急迫，因為他們中很多人以前是挨過敵人轟炸機的轟炸，對於轟炸機的重要性有著親身體會。

2015年2月16日，空軍司令馬曉天陪同習主席由延安回京，下飛機后直接到空軍總院看望劉玉堤老前輩，老人在彌留之際，身體已極度虛弱，已無法用語言表達意思，他用極強的意志，忍著強烈的病痛，用顫巍巍的手給馬司令寫下他最後的心愿：「大大發展轟戰機」。老英雄最後於2015年2月17日逝世。

空軍司令馬曉天到空軍總院看望劉玉堤老前輩

劉玉堤老前輩的心愿：「大大發展轟戰機」

2017年2月8日，軍網發布了一段視頻，講述了去年92歲的俄羅斯老兵弗拉基米爾·安德烈維奇尋找自己教過的飛行學員的故事。老人在1959年曾經教導過解放軍學習圖-16轟炸機，過程中，老人無心一句話讓在場的解放軍空軍官兵很尷尬，「你們現在已經不使用圖-16了吧？」

92歲的俄羅斯老兵弗拉基米爾·安德烈維奇

這些事情都在一定程度上體現了對於戰略轟炸機的迫切需求。

近些年來，解放軍的發展可謂一日千里，尤其是解放軍空軍，以殲-20，運-20，直-20「20家族」為代表的的一大批新銳裝備開始服役，讓人們對於新的戰略轟炸機更加充滿了期待：「20家族」是不是還有一位重磅成員還未露面？

殲-20是解放軍空軍近年來大發展的最直接體現

2016年9月1日，空軍司令員馬曉天到長春出席空軍航空開放活動。在向空軍航空大學新學員訓詞時，馬曉天指出，空軍目前已經進入到轉型階段，要建立一支攻防兼備的強大空軍。當被問到未來轟炸機發展問題，馬曉天說，現在的遠程打擊能力比過去有了很大的提高。「將來還會有更大提高，我們現在發展新一代的遠程轟炸機，將來你會看到的。」

其實，也不是進行過嘗試，早在20世紀70年代，空軍就提出了遠程戰略轟炸機設計方案。當時被稱為「莫斯科轟炸機」，目的不言自明是為了擺脫面對蘇聯戰略轟炸方面的被動挨打。轟-8飛機方案其實就是轟-6轟炸機的放大，有採用四台渦輪風扇發動機和六台渦輪風扇發動機兩個版本。在之前還有個轟-6I，算是驗證機，安裝的是進口的英國「斯貝」發動機。

轟-8轟炸機方案圖

轟-8的性能指標除航程比B-52短外，其他性能都相當。技術難度和風險不大，成本也不高。不過最後還是下馬了。

一直到現在，解放軍的主力轟炸機還是轟-6改過來的轟-6K，雖然性能有了很大提升，但是底子畢竟只是20世紀50年代的中型轟炸機圖-16，航程和載彈量有限，「擁抱台灣」還可以，再往遠了去，比如第二島鏈可能就困難了。

殲-20是解放軍空軍近年來大發展的最直接體現

那麼，未來需要什麼樣的戰略轟炸機呢？

其實這點爭議並不大，美國B-2轟炸機就是目標，以至於一直有人把轟-20稱作「紅色B-2」。20世紀70年代的超音速突防思路已經不再適用，現在B-2的亞音速隱身突防得到了各國的普遍認可，俄羅斯的下一代轟炸機PAK-DA也是飛翼機。

美國B-2轟炸機

俄羅斯PAK-DA轟炸機

未來的轟-20很可能是飛翼機或者半飛翼機（大型飛翼機的飛控是個難題，因此做一些妥協也可以接受），這不是抄襲，數學和物理對誰都一樣，如果想要達到預期的隱身效果，就要如此。

疑似轟炸機的模型，這個算是半飛翼機

世界上不存在完美的武器，轟炸機也一樣，要對各項目指標權重進行取捨以達到最優，尤其是的在技術上還達不到美軍的水平，以滿足當前需要為主。個人認為轟-20的權重可以排列為：載彈量，航程，隱身，航速,價格。

首先要保證的是載彈量，現代的戰略轟炸機，與其說是扔炸彈的，不如說是空射武器平台，尤其是發射巡航導彈更是重中之重。目前空射巡航導彈都比較重，轟-6K目前看能攜帶的長劍-20（長劍10空射版）最多到六枚。長劍-20空射型重量約2噸，6枚彈重大約12噸。B-2的載彈量是23噸。差距還是很明顯的。

攜帶六枚長劍=20的轟6K

另外就是通用旋轉掛架，這種發射架能夠讓一架轟炸機能夠同時掛載多種類型的彈藥。必要時還能如同老式左輪手槍換彈一樣，一個彈艙打空了回基地換上一個滿載的來做到快速上彈，大大提高轟炸機的作戰能力。目前美俄給老式的圖-95和B-52都安裝了這種掛架，讓老轟炸機在現代戰爭中依然保有生命力。一個旋轉掛架可以攜帶8枚巡航導彈。現在美俄的巡航導彈越發的「扁」，除了隱身，也有方便安裝到掛架上的原因。

美國空軍戰略轟炸機使用的通用戰略旋轉發射架

美國空軍戰略轟炸機使用的通用戰略旋轉發射架（CSRL）。注意巡航導彈是扁平的。這樣比常規的圓形更好撞上掛架。而且有一定隱身性。

圖-160的MKU-6-5U六掛架旋轉發射單元

其次是航程，目前還沒有跨洲際作戰任務的需求，再考慮到航空發動機的水平有限，作戰半徑能夠覆蓋第二島鏈，順帶能給日本畫地圖就足夠了。這樣的航程一萬到一萬兩千公里差不多，等到技術進步之後可以再進行升級，但要有空中加油系統，不過這個可能要用上硬管加油技術，而目前都是軟管。而且目前缺乏大型加油機。

B-2空中加油，是硬管

的轟油-6給殲-10加油，軟管

然後是隱身性能，飛翼機本身就具有一定的隱身性，即便是半飛翼機，隱身性也比常規布局有著先天優勢。而且通過巡航導彈轟炸機能夠實現防區外打擊，飛機本身的隱身性能沒必要非要追求到極致，比如像B-1B那樣有部分隱身性能就夠了。而且這樣價格也能便宜一些，B-2主要就貴在他那一身隱身塗料，恐怕承受不起。倒是可以對巡航導彈進行隱身化處理。

B-1B具有部分隱身性能

最後才是速度，隱身轟炸機對速度的要求較低。B-2全速不過0.86馬赫，甚至不如一些高亞音速反艦導彈，但這樣的好處就是不會因為超音速產生巨大的熱源信號暴露自己，同時節約燃料保證了航程，對發動機的技術要求也相對較低，這個對很重要。

就目前的技術水平而言，超音速和隱身對於戰略轟炸機來說是無法魚和熊掌兼得的。高亞音速就可以了。

還有一個是價格，雖然經濟取得了很大發展，但是也沒到財大氣粗的地步，考慮到未來可能的裝備數量，B-2那樣連美國都望而卻步的超級昂貴的武器我們是承受不來的（B-2的單位重量價格比服役時值的黃金還要貴兩至三倍），因此適當的縮減一些性能，比如上面提到的航程和隱身性，都是可以接受的。

研發中一定要立足現有技術，成熟穩定第一，現階段夠用就好。切忌好高騖遠貪大貪全，先把相關體系和團隊建立起來，將來再隨著技術升級不斷改進。相信不遠的將來我們就能見到新一代戰略轟炸機。「20家族」的新成員。

本文為科普網軍事頻道原創，作者大炮兵主義。轉載請註明來源和作者。