放棄雙離合 福特新款翼搏動力信息曝光

放棄雙離合 福特新款翼搏動力信息曝光

愛卡汽車 2017-06-29 09:20

[XCAR 國內新車 原創]

日前，我們從相關渠道獲得了福特新款翼搏的動力信息，新車將搭載1.0T、1.5L和2.0L三款發動機，傳動方面匹配MT/AT變速箱，部分車型提供四驅系統。

看了以下要點，本文算讀完一半：

1.新款翼搏車型外觀、內飾方面均有所調整，採用了新的家族式外觀設計；

2.搭載1.0T、1.5L以及2.0L三款發動機，其中1.5L發動機較現款功率有提升；

3.2.0L提供兩驅/四驅兩種傳動方式可選，全系放棄雙離合，匹配MT/AT變速箱。

1.0T動力信息圖

1.5L動力信息圖

從上面的動力信息圖中我們可以看出，新款翼搏將搭載1.0T、1.5L、2.0L三款發動機，其中1.5L發動機代號為CAF384Q0，與現款1.5L發動機相比，最大功率由原先的81kW（110Ps）增加到90kW（122Ps），而2.0L發動機則是一款全新的動力，最大功率為127kW（173Ps）。

2.0L前驅動力信息圖

2.0L四驅動力信息圖

傳動方面，新款翼搏將全面匹配AT變速箱，現款車型搭載的雙離合變速箱並沒有出現在新款車型上，值得一提的是，新款翼搏2.0L版本還將提供適時四驅可選。

新款翼搏最早於今年4月在國內正式亮相，新車採用了福特最新的家族式前臉，內飾也進行了全面革新，此外，新車的后懸挂也由現款的扭力梁升級為多連桿式后懸挂，目前我們還不清楚新車的具體上市日期，更多消息愛卡汽車將持續關注。

編輯點評：作為小型SUV細分市場的先行者，福特翼搏已經在市場中征戰多年。對於這款車而言，改款是保持新鮮感的最好方法，新的前臉讓翼搏顯得更加沉穩一些，少了老款的個性，新增加的多媒體配置會讓其更受年輕消費者的青睞，而這也是翼搏的主要目標群體。