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「中日對決」提前到來，20來萬最省油的SUV，你會選誰？

2021/12/25

我們的有車以後小程序社區中，有位磚粉問起了有關新能源SUV選誰好的問題，預算是20萬出頭，下面磚叔就來詳細回答這個問題。

SUV和新能源都是車市的熱門辭彙，然而市面上的新能源SUV並不多，在20萬左右的可選車型並不豐富，但磚叔還是從中挑選出了兩款當下最熱門的，那就是比亞迪宋DM和本田CR-V。比亞迪在新能源方面一直有不錯的口碑，而宋DM的售價相對親民，最近銷量飆升，也榮登7月新能源SUV榜首。而本田CR-V本來是同級別最好SUV車型，改款后又推出混動版，本田的技術不用多說了，最重要是價格相當給力。

由於預算是20萬出頭，本田CR-V只能選擇混動版低配車型，而宋DM因為有國家和地方政府補貼3.6萬，所以就選擇配置更豐富的頂配。下面磚叔就好好對比分析一下這兩款車。

兩款車型在外觀上無疑走的都是年輕化路線，整體造型都很時尚，新款CR-V更加圓潤，宋DM則透出一絲硬朗。

新款CR-V前臉進氣格柵上半部分為分層式鍍鉻飾條，下半部分則為黑色蜂窩狀設計，整個前臉看上去非常個性，而車身線條變得更加修長。反觀宋DM整車更加硬朗、成熟，前進氣格柵及前大燈內部的藍色裝飾，也是凸顯新能源車型的標識。

兩者均為緊湊型SUV，宋DM長度不及CR-V，不過寬度和高度均超過CR-V，而軸距兩者都一樣。雖然尺寸上CR-V不佔優勢，但本田總是能將車內空間布置得很合理，實際乘坐來看，CR-V也是更為寬敞的。

在配置方面，CR-V和宋DM在配置方面的表現都很有誠意，CR-V雖然是混動版低配車型，但都配備宋DM頂配沒有的高科技配置。而宋DM所配備的頭部氣囊、陡坡緩降、前/后雷達等安全配置無疑會更加有競爭力，畢竟購買家用SUV的消費者都是比較注重安全的。

CR-V混動版搭載的是本田i-MMD混動系統，由2.0L阿特金森循環發動機、動力控制單元、高功率電機以及大容量鋰離子電池組成。而 i-MMD 無論是在駕駛舒適性和燃油經濟性上均比汽車油版有更好的表現。它在紙面上的數據比宋DM弱不少，但其實使用中你不用擔心充電問題，動力也很夠用了，而省油也不需要你花太多心思，正常開就行。

宋DM採用1.5T發動機和雙電動機的動力系統，4.9 秒的百公里加速時間和全時電四驅系統都是其最大賣點。宋DM由於是插電式混合動力，本身純電續航高達80公里，所以百公里油耗才能做到1.4L，但在實際駕駛時難以保證時刻是滿電狀態，所以實際油耗會比官方數據高，在長途駕駛時也沒有任何優勢。總的來說比亞迪的這套雙模混動系統雖然在技術方面獨樹一幟，但實際運用中的體驗還有待提高。