2017年第30周新車上市匯總

售價區間：8.39-13.29萬元

上市時間：2017年7月26日

7月26日，長安全新緊湊型SUV長安CS55正式上市，該車定位於長安CS35與長安CS75之間。新車共推出8款車型，全系搭載1.5T發動機，與之匹配的是6擋手動或6擋手自一體變速箱，廠家指導價為8.39-13.29萬元。

外觀方面，新車前臉採用了最新家族式設計，「CHANGAN」標識嵌入前格柵中，與長安CS95頗為相似，同時前臉加入大量的鍍鉻裝飾條，增加些許豪華感。兩側頭燈與下方的霧燈也十分精緻。此外，前進氣格柵的下方採用碩大的黑色包圍，使其充滿力量感。從車身側面看上去，滿滿的SUV氣質撲面而來，在前後車門下方加入銀色鍍鉻裝飾條進行點綴。此外，五輻式輪圈樣式十分運動，與車身十分協調。車身尺寸方面，長寬高分別為4500mm、1855mm、1690mm，軸距為2650mm。車尾部分，新車運用諸多稜角分明的線條讓整個尾部具有層次感，同時下方碩大的銀色護板與車頭相呼應。

內飾方面，採用對稱式布局，整體以黑色為主，其中加入大量紅色縫線進行點綴，運動氣息得以提升，同時也比較符合年輕人的胃口。此外，該車配有8英寸的多媒體液晶顯示屏，其中集成了收音機、藍牙音樂、導航、電話以及百度CarLife等功能，觸控反應也較為靈敏。

配置方面，該車全系配有車身穩定系統、上坡輔助、陡坡緩降、真皮多功能方向盤以及GPS導航系統等，根據不同車型還配有胎壓監測裝置、併線輔助、全景攝像頭、定速巡航、發動機啟停技術、全景天窗以及無鑰匙進入/啟動等，可謂是誠意十足。

動力方面，新車全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為115kW，峰值扭矩為225N·m，傳動方面，與之匹配的是6擋手動或6擋手自一體變速箱。

小編觀點：

長安CS55無論從顏值還是內在來看，都非常符合年輕消費者的口味，同時在選材用料上也十分有誠意，不難看出自主品牌向上之路正逐步深入。長安CS55上市后，將與長安CS35、長安CS75以及長安CS95形成密集的產品線，在各個細分市場當中都能看到長安汽車的身影。此外，在活動現場了解到，長安還期望CS55年產量達20萬台以上，綜合8.39-13.29萬元的售價來看，此目標還是指日可待的。

售價區間：6.57-10.27萬元

上市時間：2017年7月27日

7月27日，華晨中華旗下小型SUV中華V3在北京正式上市，本次新車共推出搭載1.5L和1.5T兩款發動機共11款車型，全系售價為6.57-10.27萬元。

外觀方面，這一次新款V3給我們帶來了很大的驚喜。前臉的變化最為突出，採用了最新的家族式格柵設計，並加入了大量的鍍鉻裝飾條，看上去氣勢渾厚，霸氣十足。前大燈採用了「開眼角」的設計理念，並安裝了LED日間行車燈，造型設計更加犀利。車身尺寸方面，新款中華V3長寬高分別為4240/1803/1600mm，車身長度和寬度有小幅度增長。車身側面採用了懸浮式設計，腰身線條硬朗飽滿，後門把手比較標新立異，設置在車窗之上，看上去非常有創意。新車還在車胎輪轂處增加了運動標識，使其運動氣息更加顯著。尾燈和后保險杠也採用了全新的造型設計，新款尾燈與老款車型相比，更顯修長，給人一種活靈活現的感覺。

內飾方面，新款中華V3採用了紅黑拼接的撞色搭配，看上去動感時尚。三輻式平底方向盤，紅色縫線的設計，將新車的品味提升了不少。儀錶盤採用了全新樣式，這與重新設計的中控台相互呼應，進一步烘託了新車的運動氛圍，符合年輕人的審美觀，吸引了他們的喜愛。全新的10.4英寸中控觸屏也非常引人注目，是其亮點之一，突出了新車的科技效果。

配置方面，新款中華V3將標配行車電腦顯示屏、外後視鏡、電動調節等配置，中高配車型還將標配多功能真皮方向盤、GPS導航、藍牙、中控大屏、定速巡航、彩色TFT儀錶、電動天窗、無鑰匙啟動、一鍵啟動、後視鏡加熱及全景影像等配置。

動力方面，新款中華V3依然沿續現款車型的1.5L和1.5 T兩款發動機，其中1.5L發動機最大功率為82kW，峰值扭矩為145N·m；1.5T發動機最大功率分別為110kW，峰值扭矩為220N·m。傳動方面，與之匹配的仍是5擋手動和5擋手自一體變速箱。

小編觀點

新款中華V3本次上市著實驚艷了一把，有了重大革新，光是靚麗的外形設計就吸引了很多人的注目。而其全新的內飾風格，不僅功能全面，還加入了不少新鮮血液。全新的儀錶盤以及10.4英寸觸屏更是提升了新車的科技感，可以說廠家這次真是下了一番心血。在競爭激烈的同級車型市場上，它將會有怎樣的表現，讓我們共同期待！

售價區間：26.28-39.18萬元

近日，進口大眾2018款Tiguan車型正式上市，新車與在售車型動力保持一致，依然搭載1.4T和2.0T高低功率發動機，共推出4款車型，售價區間為26.28-39.18萬元。與老款車型相比，本次新車基本上沒有變化，只是在配置上略有調整。

外觀方面，新車與老款車型保持一致，前臉採用家族式設計，兩側大燈與格柵相連。尾部雙邊共兩出式排氣設計，與車頂上方后擾流板相輔相成，在加上19英寸深灰色運動輪圈，將新車的運動風格完全渲染出來。

內飾方面，新車同樣與老款車型保持一致，標配了三幅式平底方向盤，以及8英寸中控台彩色大屏、自動防眩目後視鏡、三區自動空調等配置，新車還針對搭載2.0T發動機的3款330TSI/380TSI車型進行了單項配置升級，增加了多媒體無線操控功能，這也是新車唯一變化的地方。除此之外，新車與2017款車型的內外設計和配置內容均保持一致。

動力方面，新車將繼續搭載1.4T和2.0T低/高功率版發動機，其中1.4T發動機最大功率為110Kw,最大扭矩為250N·m； 2.0T低功率發動機最大功率為132Kw,最大扭矩為320N·m；2.0T高功率發動機最大功率為162Kw,最大扭矩為350N·m。傳動方面，1.4T車型匹配6速濕式雙離合變速箱，2.0T車型匹配7速濕式雙離合變速箱。

小編觀點

本次2018款Tiguan上市，僅在配置上增加了一項多媒體無線操控功能，其餘的外觀、內飾和配置都與老款車型保持一致，就連價格也是一致。面對競爭這麼激烈的市場，我想弱弱的問一句，這樣不會被甩在後面嗎？

2017年第31周（7月31日-8月6日）上市新車預告