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去4S店保養?這個浪費錢的項目真不用做!

首保要清洗髮動機嗎?

這...首保4S店推薦你做發動機清洗?廠長直接回答你,如果是說的清理積碳或者發動機油泥,並且拿出一個小罐子。說是加進機油里讓發動機怠速轉幾分鐘就可以了,那99%的情況下你都是被坑了。

根據廠長之前開修理廠的經驗看,新車首保一般都在五千公里左右,有的個別車型會更早。一般情況下,這麼短的行駛里程對於一台全新的發動機來說,油泥和積碳幾乎都還沒形成呢,清洗自然是沒必要嘍~

積碳想要積攢厚厚一層,要很長時間

另外呢,發動機所用的機油本身其實就具備一定的清潔能力。一般來說,它足以帶走發動機內的油泥等常見污物。正常按照保養手冊上的周期做保養,使用正規廠商生產的合格機油,一般就不會有問題。

而積碳,由於燃油品質和不良的駕駛習慣等原因,會在發動機內形成。但新車這麼短的里程,完全沒必葯進行特殊清洗。如果很在意的話,開一段時間后定期使用一些燃油添加劑就好了。

  • 最後再次划重點
清洗項目都不用做

一般來講2、3萬公里的車,發動機清洗、進氣道清洗、清潔節氣門等等,這樣的項目,跟本不用做。而且如果不是拆洗的話,普通這些清洗基本沒有太大效果。

等車6萬公里左右,有必要的時候,拆洗。但是你平時可以用潮濕的抹布擦擦機艙表面的部位,心裡會舒服一些。

上外面做保養可以嗎?

這質保的事兒吧,理論上只要你能提供證明,你在保養手冊上要求的時間、在正規修理廠、用符合說明書要求的材料進行了保養(缺一不可昂),理論上廠商是不能拒絕給你保修的。

4S店保養比較規範但是也比較貴

但是吧,有句老話說的好:人嘴兩張皮,反正都是理。這保修的事兒,是一般經過友(ji)好(lie)磋(zheng)商(lun)之後能給你保。但是根據廠長自己的經驗,這之中大多少不了長時間的扯皮。

所以你要是圖省心,還是踏踏實實在4S店做保養吧....

車胎傷了還能繼續用嗎?

這位小夥伴發來了張照片,先放出來給小夥伴們看看吧~

廠長挺想知道,這輪胎怎麼弄傷的

首先說一下,輪胎傷成這樣,肯定是不能要了,直接換掉吧。而且廠長建議要換至少換兩條(兩條前輪或者後輪),因為新胎跟其他三條磨損程度不同,容易造成新胎磨損過快等問題。

像這條胎,傷到了胎壁,也就是輪胎的側面。一般來講,廠長覺得輪胎側面損傷或者破漏,是不能修補,也不建議繼續使用的(雖然兩條輪胎不便宜,但跟安全比這錢花的值)。原因很簡單,胎壁是輪胎最薄弱的地方。

輪胎的就結構圖

一般來講,現在常用的子午線輪胎,胎壁都是由一層帘布層和一層相對較薄的橡膠組成。相較於胎面,它無論是在厚度、還是橡膠的用量都要少得多。如果強行補胎壁,那麼帶來的後果很可能是一個很高的爆胎幾率

  • 廠長閑話

廠長之前用過一次電商換輪胎,最大的感觸就是服務好。說實話,周末去那一趟真是在4S店沒接受過的態度,不過店內設施硬體什麼的跟4S店還是沒法比。

到底在哪兒做保養,還是自己心裡賬算明白了好!

本文為作者原創,未經授權不得轉載



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