重慶「眾行用車」共享汽車當街起火

寫在前面

新能源汽車最怕什麼？有人一定會說，最怕沒電；我會說，最怕電池勞損之後，產生了一系列問題。

早在今年4月，筆者的一篇關於某小豆自燃的事件，就有很多吃瓜群眾的關注。有新能源車主留言表示了擔憂：自己的新能源車如果遇到因電池進水，電路故障，過充等問題，導致衰減過快而自己又全然不知，實在是一個很大的問題。

就在9月4日，電動君在網上獲得了一段來自於重慶地區某款新能源車燃燒的視頻，由於目前視頻渠道有限，電動君無法提供完整的視頻內容，現將截圖給到大家。

據電動大咖小編整理資料所得：昨天（9月4日）重慶沙坪壩區一輛共享汽車起火，車身不斷冒出濃煙。

據駕駛員稱，因在行車過程中底盤與地面發生擦碰，從而導致了車子起火。

那麼汽車起火事故頻發，到底原因出在哪裡呢？

從圖片上可以看出煙霧很大，底盤位置已有著火跡象。幸得車主及時下車逃離，且消防人員及時趕到將火苗撲滅，否則後果不堪設想。

（消防員將車身吊起，給車身底盤降溫，確保不會再次起火）

據悉，這家重慶的眾行用車租賃有限公司所使用的租賃汽車，大部分都來自於眾泰旗下新能源車型E200，而從網友提供的現場圖片來看，應該是眾泰E200。

截至目前，眾行用車並沒有就共享汽車起火一時進行任何說明，《電動大咖》會密切跟蹤此事的發展動向，敬請關注。

在此，《電動大咖》小編特意整理了部分有關會引起起火事故的原因，供大家參考：

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劣質改裝隱患

這一種現象主要是由於線路老化、過載、短路、接觸不良或磨損「搭鐵」的問題，「搭鐵」處能夠產生非常大的熱量。如果電線的質量不夠好，或者周邊的易燃易爆的物品多，就容易造成起火自燃的事故。

— ❷ —

電線、電器短路

電線短路最常見的電器短路是啟動開關由於觸點燒結而發生熔焊，起動機磁力開關無法釋放，導致起動機長時間起動，造成起動機發熱起火。另外，一些單線制的汽車，火線的絕緣體破損「搭鐵」或電器「搭鐵」都會造成短路，尤其是一些使用時間比較長、線路殘舊和線路排列混亂的車輛。

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停車選址不當

由於現在生產的汽車一般都裝備三元催化反應器，而這個位於排氣管上的裝置溫度很高，一般溫度都在300℃至400℃，所以一旦此時車底有易燃物，將很容易被三元催化裝置點燃，從而導致車輛起火自燃。

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車內放置危險品

我們日常生活中的打火機、香水、摩絲等也是構成汽車起火的元兇，如果我們將這些物品放置在車內容易被太陽光線聚焦的部位，也會具有一定的火災危險性。

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漏電

發動機工作時，點火線圈的溫度過高，使高壓點火導線的絕緣層軟化、裂損，點火高壓電易擊穿絕緣層，很容易產生高壓電漏電，引發漏電處溫度不斷升高，引燃發動機、化油器等泄漏的汽油，導致著火燃燒。

寫在最後

新能源汽車自燃頻頻發生，對於新能源市場的發展有利有弊。目前，新能源汽車行業以快速增長的態勢領先於全球，在快速發展的同時，更多有關於電池，續航，動力等因素的問題也隨之而來，發現問題，解決問題，從而進步，才是根本，所謂的「彎道超車」有時候也要放慢腳步。