「我是黨員」（十）| 本期人物：重慶高速集團胡旭輝、宋春梅、趙珂

曉渝說

有沒有那麼一刻，

你曾感恩現有的生活，

感恩自身不懈的奮鬥，

也感恩他人伸出的援手。

但你有沒有感恩過，

那潤物無聲般黨的溫暖，

那曾以為遙不可及的偉大，

其實，

就在你身邊。

為慶祝共產黨建黨96周年，人民網國資曉渝特別策劃推出《「我是黨員」——重慶國企共產黨員正能量接力》宣傳月系列報道，一起聚焦重慶國企基層的優秀黨員，展現他們在平凡的工作生活中創造的不平凡，感受國企黨員的正能量！

本期關注的黨員有

重慶高速集團胡旭輝、宋春梅、趙珂

中共黨員，全國交通青年科技英才，正高級工程師，一級註冊建造師。2006年參加工作，現任重慶高速公路集團有限公司建設管理部副總經理，兼任重慶市橋樑學會理事、重慶市公路學會理事和重慶交通大學研究所導師等。

工作有道

我理解的共產黨員的先鋒模範作用與高速集團「勇於擔當、甘於奉獻」的企業文化精神高度契合，一要願意擔當和奉獻，能吃虧、能受苦，在日常工作能帶頭多干一點，遇到困難時能挺身而出，不計較個人得失，從而影響周邊同事形成主動作為的良好氛圍；第二要能夠擔當，做學習型黨員，在思想和業務上不斷充實、提高自己，具備擔當的能力，做到能做事、做得好事；三要嚴以律己、寬以待人，樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀，切實做到自重、自省、自警、自勵。

從業感受

2015年10月，按照市委市政府儘快啟動城開高速公路建設並於2016年實現開工的要求，我被抽調至城開路前期工作小組負責城開路前期工作。我迅速釐清了國家審批工可和初設所需的前置要件，編製了前期工作流程圖，明確了工作任務和分工，時間節點基本精確到周和日，通過周例會層層抓落實。那段時間我基本在城口、開縣、重慶和北京之間奔波，經常是下午下班后搭乘最晚班飛機趕去北京辦事，去一次北京基本不超過24小時。在各級部門鼎力支持下，工作組科學組織、統籌推進，各單位通力協作，僅用時110天就完成了工可審批13項要件辦理工作，其中行業預審意見、用地預審、水保和節能評估分別由交通部、水利部、國土資源部和國家發改委審批，工可審批請示於2016年2月4日被國家發改委正式受理，並於4月18日獲得批複。經各方努力，城開路初步設計於11月11日獲交通運輸部批複，12月底完成一期工程施工招標，完成了這幾乎不可能完成的任務。

多彩生活

工作之餘，最大的樂趣就是和家人一起外出旅遊，感受祖國博大精深的文化和領略秀美的大自然風光。

個人風采

事迹與榮譽

創新設計管理方式，完善項目管理體系

胡旭輝先後參與了繞城西南段、渝湘高速洪酉段和新千公里等10多個項目建設管理工作。在渝湘高速洪酉路上積極推行前置式洞口和棚洞等新工藝、新結構，多處洞口實現了「零仰坡」，已成為渝湘高速的一道靚麗風景；組織了新千公里近400km高速公路的施工圖設計管理工作，提出了設計費與工程投資掛鉤的合同管理模式，優化了施工圖設計管理流程，探索並完善了BOT+EPC項目管理體系，並在新項目中積極推廣高溫多雨瀝青路面結構、先簡支后結構連續橋樑、隧道智能通風和節能照明技術等，累計減少投資上億元。

科學組織，高效快速推進城開路前期工作

胡旭輝克服時間緊、任務重、難度高等困難，科學組織，高效快速推進城開路前期工作，編製了系統的前期工作流程圖，統籌推進13項工可和5項初設審批前置要件辦理及初步設計和施工圖設計工作，僅用時180天就實現了工可獲得批複，得到了各級領導的高度好評。

積極搭建科技成果轉化平台，創新成果顯著

先後主持和參與了10多個省部級科研項目，組織實施了交通運輸部首批四個科技示範工程之一的重慶繞城高速公路科技示範工程，主筆代交通運輸部編寫了《公路工程設計施工總承包管理辦法》，發表專業論文30多篇(EI收錄2篇)，參編重慶地方規範1部、叢書1套、專著1本，共獲省部級科技進步獎9項，為重慶交通科技進步作出了突出貢獻。

2010-2011年度榮獲重慶市文明交通工程建設標兵（重慶市文明辦和重慶市交委）

2010-2012年度榮獲重慶市科技系統先進個人（重慶市科委和人社局）

2011-2012年度榮獲科協「講比」活動科技標兵（科協、國務院國資委等）

2012年度榮獲高速集團傑出員工等稱號

2012-2014年度榮獲全國交通青年科技英才（交通運輸部）

2013-2014年度榮獲重慶市交通系統青年崗位能手（重慶市交通團委）

2015年榮獲重慶市國資委「共話改革、圓夢國企」徵文比賽一等獎（重慶市國資委）

2015-2016年度榮獲重慶市交委系統優秀共產黨員（重慶市交委）

我是黨員︱保衛高速公路的安全和暢通

宋春梅

中共黨員，1998年7月加入共產黨，2003年12月招聘，任收費員；2005年5月選聘，任12122客服班代；2011年11月通過工轉管競聘任運行工程師至今。

工作有道

現今擔任路網總中心監控運行工程師，所帶領的班組平均年齡28歲，在團隊中，37歲的我儼然成為了一位知心大姐姐。對領導而言，這個班組是績效考核名列前茅；對組員而言，班組就是家的港灣。我在工作中總結出當有交通事故、災害天氣等突發事件發生造成道路交通管制、擁堵的時候，實時路況諮詢話務量會猛增。針對這一情況，我合理安排座席，既最大程度滿足客服電話的接入，又保證了話務人員的工作質量。針對重大或易發生交通事故的路段，進行分析總結，做了大量的預警預判工作，為路網運行保暢貢獻力量。在工作上，要求一線監控人員和各路段監控站人員做到的，自己首先帶頭做到；要求別人不能做的，自己也絕對不做。無論是接聽客服電話、信息報送，還是事件預測預警、突發事件處置，我總是頂在第一線，從不以自己是管理人員自居，指手劃腳地讓組員做事而自己當甩手掌柜。跟我同組的夥伴們也總是被我這種艱苦樸素、任勞任怨、吃苦耐勞的精神所「感染」。我踐行快樂工作，健康生活。業餘時間組織豐富多彩的的班組活動，歡迎夥伴們攜家人參加，讓一個個小家融入這個和諧的大家庭。

從業感受

7月2日23:30，由於連降豪雨，奉溪路夔門至羊橋壩楊家灣隧道雙洞口奉節端K13處因地質災害造成山體滑坡，導致楊家灣隧道上下行所有車道堵死，羊橋壩至夔門段全線無法通車，滑坡面積4000餘方，當時我正當值。獲悉險情，我臨危不亂，首先收集相關信息：事故中人員受傷情況，財產損失狀況，受困車輛疏散方案……一系列問題接踵而至，我帶領班級成員快速而準確地向各級領導上報信息，為領導決策提供有效信息；並以最簡潔有效的方式向路段下達指令，擬定交通分流方案，跟進救援進度，經過一晝夜的搶修，於次日早上及時搶通了一個車道，緩解了交通壓力，最大程度降低對社會公眾的出行影響。突發事件得以成功處置，我和我們的團隊，一起度過了一個不眠夜。

多彩生活

運動場上有我矯健的身影，演講台上有我激昂的講述，輕悠的樂曲伴我徜徉書海；在茶香與咖香的瀰漫中，我勤于思考，樂於探討；在高朋滿座相聚中，我展現出率真與爽朗。

個人風采

事迹與榮譽

宋春梅在2008年抗雪保暢基層急需話務人手期間，在懷孕後期仍主動申請加入夜班編製，多次提出合理化建議，對倒班排班模式、如何提高話務服務質量及接通率等方面的建議均被採用。

她2011年離開家中年邁多病的父親，年幼體弱的女兒，來到遠離主城260多公裡外的東北區域中心任運行工程師。期間，她多次深入轄區各個路段，對區域中心轄區內的路段情況、管理優勢、各監控站人員構成等基礎信息進行了全面調研和分析，以求真務實的精神，圍繞監控總中心和區域中心的總體工作思路，把黨的先進性落實到區域中心運行管理的發展要求上。作為一名黨員，她深感自己肩負重大責任，為充分發揮黨員的保壘作用和先鋒模範作用，在保證貫徹、執行黨的路線、方針、政策的同時，進一步補充完善區域中心現有的各項管理制度，協助區域中心負責人，推動區域中心的工作更上一個台階。

2013年，她放棄了調回主城的機會，主動向領導申請，調往離家更遠，條件更為艱苦，管理團隊人手不足的東南區域中心，繼續投入辛苦的高速公路運行管理工作。參與「3.25」渝湘高速特大交通事故的應急救援、指揮調度處置工作。從前期的接警響應、中期的救援調度、車輛分流、後期的催問跟蹤、事件處理完畢后的案例分析總結，連續27小時不曾合眼，完美詮釋了運行工程師的職責。經過兩年拼打，東南區域中心全體上下自覺形成了一種團結拼搏、敢打硬仗、吃苦耐勞的工作作風。

2007年度高發司機關先進個人

2011年路網中心「紀念建黨90周年」優秀共產黨員稱號

2013年高速集團「營運板塊運行巡查培訓優秀學員」

2014年度「兩號一隊」文明創建好站長

2015年高速公路運行管理委員會「播音主持業務培訓優秀學員」

我是黨員︱從實際出發，紮實推進各項工作

趙珂

中共黨員，於2008年加入共產黨，2009年加入高速集團，先後擔任重慶高速公路集團有限公司東渝營運有限公司行政文秘；重慶高速公路股份有限公司法律事務；重慶高速資產經營管理有限公司綜合管理部副經理。

工作有道

綜合辦公室作為公司的神經中樞、後勤保障部門，在職能界定上，決定了更多時候要將奉獻精神發揮到極致，將無名英雄的角色融入到日常生活的每一個角落。而上述種種正是一個共產黨員最基本的特質，甘為綠葉、擔當奉獻，這是我對一個共產黨員身份的認知。

從業感受

作為一名年輕黨員，我始終認為每一名黨員和領導幹部不論在什麼崗位上、不論做何種工作，一切工作都要從實際出發，出實招、辦實事、求實效，扎紮實實把各項工作不斷向前推進。綜合管理部集行政管理與黨群紀檢工作於一身，在擔任負責資產公司綜合管理部期間，為克服人員短缺，工作繁多等客觀因素，我積極發揮主觀能動性，針對部門人員自身特點，量身定製職責範圍，使其一崗多職，讓黨政工作齊頭並進，牽頭制定十餘項工作流程，不斷規範辦文、辦事流程。

多彩生活

在工作之餘，我愛好攝影，喜歡用鏡頭記錄自己的所見所聞，喜歡用鏡頭記錄城市的變遷，更喜歡用鏡頭記錄重慶高速日益強壯。

個人風采

事迹與榮譽

進入高速集團以來，趙珂就一直從事與文字打交道，成了別人眼中的「文人」，但長期以來枯燥的文字工作並沒有影響到他的工作激情，在其所在的營運公司建立並總結了部門、各中心在日常行文中的「七條易錯毛病」，編印了《股份公司公文易錯手冊》。

2012年1月，G50石忠高速大雪紛飛，趙珂通過積極爭取，集團決定將市級媒體「走轉改」活動放在石忠高速。趙珂積極抓住這次難得的機會，多次與集團宣傳部門溝通，擬定採訪計劃、設計採訪線路、撰寫新聞通稿，為記者的順利採訪提供力所能及的服務，事後，石忠高速路巡隊員頂風冒雪保暢通的消息在全市各大媒體競相報道。

2016年，趙珂來到資產公司，從營運到產業改變的不止是工作環境的改變，路域產業作為集團未來新興產業，對綜合管理及行政工作提出了更高的要求。2016年5月，趙珂針對資產公司下屬獨立法人主體較多的實際情況，制定了資產公司及控股公司領導人員責任權力正面清單，受到領導好評。

2010年度重慶高速公路股份有限公司「優秀員工」

2011年度重慶高速集團「百名優秀員工」

2011年路網信息「宣傳標兵」

2012年東渝公司「傑出員工」

2013年股份公司「優秀管理者」

2014年股份公司「先進個人」

2016年資產公司先進黨務工作者

編輯：田駿林、朱林國

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出品：重慶市國資委 人民網重慶