交通事故雙方私了后，為何又因肇事逃逸被記分罰款？

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發生交通事故后，在責任明確的情形下，經協商現場賠償對方損失后雙方離開，這本是相關交通管理法律法規所鼓勵的「快撤」情形，但2月28日，男子張某卻因肇事逃逸被記12分，罰款1000元。

交通肇事後猛踩油門欲逃離

26日晚，李先生駕車途經江北區正大飼料上坡路段時，前方一輛停在路邊、駕駛室車門都沒關好的沃爾沃轎車，突然加速向後倒車，李先生本能地向左側避讓，誰知沃爾沃也突然轉向靠左。就在這一兩秒鐘的時間內，沃爾沃轎車右側與李先生的SUV左前部擦掛后，越過路邊隔離欄，撞斷了路側的一根水泥路燈桿。路燈桿倒下時，路燈正好砸在了李先生的引擎蓋上，最終沃爾沃轎車底盤被隔離欄托住，車輛無法動彈。

路燈桿被砸斷。

事故發生后，肇事駕駛員並未立即下車查看，於是李先生下車拍打沃爾沃副駕駛車窗，試圖與對方交流，但肇事駕駛員根本不予理會，兩次強踩油門，試圖駕車逃離，但終因前輪懸空而無法動彈。發現對方想逃離現場后，李先生馬上報了警。

協商賠償后離開現場

發現李先生報警后，張某下車與李先生協商，主動提出賠償3000元，但李先生覺得3000元顯然不夠，因此未同意。最終，張某當場微信支付給李先生15000元后，李先生駕車駛離了現場。同時張某也聯繫了修理廠，請求拖車救援，而他本人也離開了現場。

石馬河大隊民警趕到現場時，只有沃爾沃轎車停在現場，民警現場聯繫該車登記電話，卻無法找到當事人，民警只有清理現場，將該車拖移。

沃爾沃受損嚴重。

27日下午，在前期進行調查取證后，民警通知報警人李先生到大隊接受調查，李先生詳細講述了當日的事發經過，同時告知民警，自己車上的行車記錄儀應該記下了事故的全過程。

經查詢肇事沃爾沃轎車近期的行車軌跡，民警發現，駕駛員張某有重大嫌疑，而李先生看到張某照片后，確認當晚的肇事駕駛員正是張某。

行車記錄儀還原逃逸意圖

28日，張某來到石馬河大隊接受調查，並承認自己正是肇事駕駛員。張某告訴民警，自己沒有想過逃離現場，而且主動提出賠償並支付了對方15000元，覺得沒有撞到人，賠償對方就沒事了，然後就聯繫了自己熟悉的修理廠救援后，就離開了現場。

但民警當場揭穿了張某謊言，並讓其觀看了後車行車記錄視頻：在發生事故后，張某不是第一時間查看事故情況，報警處理，而是先行試圖駕車逃離，在無法駕車逃離后，才下車賠償對方，然後將車遺棄現場徒步離開。

事實面前，張某不得不承認自己試圖「肇事逃逸」的違法行為。最終，民警依法向張某出具道路交通事故違法行為處理通知書，而張某也對此無異議，並在通知書上簽名。

民警解讀「肇事逃逸」 哪種情形不能私了

民警提醒：《道路交通事故處理程序規定》第八十五條對「交通肇事逃逸」定義為：發生道路交通事故后，道路交通事故當事人為逃逸法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現場的行為。

2月28日，重慶時報記者從江北警方了解到，《道路交通安全法》第七十條規定，在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人員傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。

而不適用於「自撤現場」私了的情形有以下幾種：

一是機動車無號牌、無檢驗合格標誌、無保險標誌；二是駕駛人無有效機動車駕駛證；三是機動車駕駛人涉嫌飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品的；四是對交通事故事實或者成因有爭議的；五是當事人不能自行移動車輛的；六是碰撞建築物、公共設施或者其他設施的；七是車輛單方發生交通事故的。

同時，《重慶市道路交通安全條例》第六十條 未造成人身傷亡且車輛能夠移動的交通事故，當事人應當先撤離現場，將車輛移至不妨礙交通的地點，再協商處理損害賠償事宜。

發生道路、供電、通訊等設施損壞的交通事故，機動車可以移動的，駕駛人應當將機動車移至不妨礙交通的地點，報警等候處理。

顯然，此事故並不屬於「自撤現場」的情形，而應「報警等候處理」。

重慶時報記者 崔景印 cqtimes1746020