瓜子二手車完成超4億美元B輪融資，紅杉、經緯紛紛加碼

6月15日從瓜子二手車直賣網發布會現場獲悉，瓜子已經完成超4億美元B輪融資，投資方包括H Capital、招銀電信新趨勢股權投資基金、首鋼基金旗下京西創投、Dragoneer Investment Group等，老股東紅杉資本牽頭並追加此輪融資，經緯創投、藍馳創投、山行資本等老資方持續跟投，泰合資本擔任本次交易的獨家財務顧問。

瓜子二手車直賣網2015年9月上線后，經過三輪融資，總融資額超7億美元，早已躋身獨角獸行列。值得一提的是，作為國內二手車電商領域的重要玩家，瓜子曾經斬獲二手車市場金額最大的A輪融資2.5億美金， 4億美元再次創下B輪融資金額之最。

發布會上，瓜子官方公布， 2017年3月，瓜子二手車北上廣深、重慶、成都等城市實現交易額過億元，瓜子自營金融滲透率在主流城市達到20%以上。效率方面，截止3月底，瓜子實現上架3台成交1台的轉化率，多個城市可達到上架2台成交1台。

對此，瓜子二手車直賣網CEO楊浩涌表示，經過一年多的發展，瓜子已經完成了第一階段規模效應的積累。並且已經做好進入2.0階段的準備，下一階段的目標是為用戶提供更豐富的車相關的產品和優質服務體驗。而本輪融資將主要用於布局新業務、產品服務升級、品牌打造、團隊及人才培養等方面。

數萬億市場機會，單月突破8萬單的新目標

每個行業都會經歷野蠻生長式的爆發期，二手車市場也不例外，在2017年以前整個行業其實都處於瘋狂燒錢的狀態，進入2017年以後行業出現了很大的變化，而這些變化也預示著二手車電商競爭進入到下半場。

楊浩涌深切感知到了這種變化，但他仍然認為二手車是個巨大賽道，提出瓜子下一步的戰略目標：2年內，1000萬交易量，2017年單月突破8萬單，2017Q4將實現盈利。

「我對實現這個目標很有底氣」，楊浩湧現場分析一組數據：創辦6個月，流量行業第一，MAU超過8000萬；創辦7個月，個人車源行業第一，近15萬在售個人車源；創辦10個月，城市覆蓋量行業第一，169個主站+衛星城覆蓋城市200+。

在PC月度覆蓋數據層面，截止到目前，瓜子二手車直賣網與第二名差距接近3倍。3月瓜子二手車直賣網APP月度獨立設備數增加至416萬台，持續10個月保持了汽車電商品類中排名第一的位置，並與第二名的差距從2016年的2倍逐漸拉大到3倍領先。

過去的一年時間裡，瓜子二手車打造了一支強大的超過6000人的線下團隊，實現了全國30個省市、200+個城市的服務覆蓋。瓜子二手車已經在二手車交易各個環節取得了諸多突破性進展，全面提升了平台交易效率，得到用戶和行業的高度認可。

汽車流通協會發布的數據顯示，2016年全年二手車交易量累計同比增長10.33%，達1039.07萬輛，首次突破千萬級大關。普華永道思略特預計，到2020年全國二手車交易規模(過戶數)將達到2000萬輛，交易額達到1.5萬億元。

「2017是一個爆發年，二手車有著數萬億市場機會」，楊浩涌提到，2017年的二手車全國交易量1200萬台，增長率將達20%。

「瓜子二手車將始終致力於通過商業數據洞悉消費者行為驅動業務創新升級。」楊浩涌說，「深度改造傳統行業，需要兩條腿快跑，依託線上技術能力+線下團隊能力。」瓜子二手車依託350萬車輛信息及超過2億車主和潛在買家的基因庫，建立了強大的基於大數據和智能演算法的「瓜子大腦」，以此來構建瓜子積木式創新的核心壁壘，目前已經應用到獲客效率提升，估價和殘值預估，成交概率預估，車源個性化匹配，金融、延保保險服務等各個環節中。

紅杉、經緯等紛紛加碼，看上瓜子什麼了？

瓜子二手車的融資歷程並不複雜。瓜子二手車成立於2015年11月，時任58趕集集團聯席董事長楊浩涌將以個人投資者身份，向瓜子投資6000萬美元。

2016年3月，瓜子二手車宣布完成2.045億美元的A輪融資，超過10億美元的估值。A輪融資領投方為紅杉資本基金和光信資本，跟投方為山行資本、微光創投、風雲天使基金、諾偉其投資等數家機構。

紅杉資本，早在A輪的時候就領投過一輪，合伙人計越當時還親自到發布會現場站台，今天再次光臨現場。說到紅杉和瓜子的關係，還是要回到2011年，由今日資本和紅杉資本參與的C輪7000萬美元投資趕集網。而在2015年58併購趕集后，紅杉自身也通過退出獲得了豐厚的收益。

老股東紅杉資本追加此輪投資，紅杉資本基金合伙人計越現場表示：「是因為紅杉長期看好瓜子二手車卓越的管理團隊和創新能力，公司業務規模一年多來有了巨大增長，各項業務指標都完成甚至超過上輪融資時提出的目標。我們認為瓜子正帶動這個行業變革和發展，未來成長空間巨大。」

曾投資過滴滴出行、陌陌、獵豹、餓了么、ofo小黃車等近400家創業公司的經緯創投也十分看好這一賽道。

經緯創投創始管理合伙人張穎現場講到，經緯創投先後投資瓜子二手車A、B輪合計6億美金，是經緯投出最大的一筆融資。張穎認為，當下的二手車行業角逐激烈，這要求創業公司要足夠兇悍，以最快的速度建立規模壁壘，才能跑贏對手。瓜子作為一家新銳企業，其發展速度非常讓人興奮。瓜子以兇悍的團隊風格快速建立用戶品牌認知，在技術層面積極投入，嚴謹布局線下數千人團隊和管理，我們非常看好瓜子未來的發展。

本輪重要投資方H CAPITAL由老虎基金前合伙人陳小紅女士創辦，目前管理資產規模約百億元。陳女士個人投資過的百億美金公司包括京東、滴滴出行、小米、新東方、好未來等機構。

H CAPITAL創始人陳小紅表示，汽車交易領域是一個巨大的賽道，如同房產交易領域一樣。我們投資了房產交易領域的最大的平台鏈家，也期待瓜子能夠成為最大的汽車交易、租賃與金融平台。汽車交易的模式在不斷演變，用戶的行為和需求也在不斷變化，瓜子團隊有敏捷創新的能力和超強的執行力，可以在這個多變的市場中摸索出最優的模式，為用戶提供最優質的服務，為汽車交易生態鏈的各方打造一個最方便使用的平台。

首鋼基金旗下京西創投是北京市區兩級政府和特大國企支持下共建的資產管理平台，首鋼基金旗下京西創投和招銀電信基金的加入，對瓜子在二手車後市場領域的布局，建立資金等層面的壁壘將起到積極的戰略作用。

曾參與投資Airbnb、Teabox等新銳潮流公司的Dragoneer Investment Group更為注重企業的成長能力。瓜子二手車成為Dragoneer Investment Group直接參投的國內二手車電商唯一一家企業，充分證明了海外資本市場對瓜子二手車所倡導的極具成長性的模式的認可。