新起之秀濱河，鄭州東南門戶的王牌

說起鄭州的「地王窩」，首先想到的就是北龍湖。

近日，濱河國際新城又火了。遙想去年7月底，連續三天仨地王的濱河國際新城，成為鄭州諸多新區中的傳奇。上周三，在經開區濱河國際新城又接連出讓三塊高價土地，令該區域再度闖進鄭州買房人的視野。

此次出讓的三宗地塊中，均有限價標準，最高限價18000元／平，綜合房價至少16000元／平。相較其他區域，濱河國際新城的限價標準更高，而此次眾多房企的爭相參與，也充分證明了該區的區域價值極具潛力。究竟濱河國際新城有怎樣的魔力，使得區域內連出地王？今天筆者就來談一談，限價18000的濱河國際新城是否被高估？

新起之秀：從地王看濱河國際新城的國際范

經開區大致可以分為三個區域，經開老城區、濱河國際新城、國際物流園區。

鄭州濱河國際新城位是鄭州發展大都市區規劃中經開新區組團的核心區域，東起四港聯動大道，西至機場高速，南鄰航空港區，北接國際陸港，總佔地面積約10.47平方公里，總投資約為108億元人民幣。該區域選取鄭東新區和航空港區之間的中間位置，同時距離經開老城區不太遠，地理位置優越。

東區的定位是CBD，港區的定位是國際航空物流中心，其地理位置與發展規劃自然不用多說。作為連接「一主一城」的黃金要塞，濱河國際新城以中央休閑區（CLD）的定位，「攜鳳凰而出世」，其區位優勢可見一斑。

不止區域性好，其未來規劃也值得期待。

根據此前媒體報道，鄭州濱河國際新城的規劃開創很多鄭州先河。

根據區點陣圖，濱河國際新城位於經開區南部，向西為鄭州綜合保稅區、向東為出口加工區B區、向北為國際陸港和出口加工區A區、向南則是鄭州航空港區，可謂是被產業集聚區包圍的居住區。區域內部，濱河國際新城還有6.7平方公里擬納入自貿區申報範圍，並且擁有河南省內唯一外事用地，將建立河南省唯一外國駐華使館、領事館及其它相關生活設施。整體綠化覆蓋率45%，國際醫院、智慧城市。

低密舒適，生態宜居加之今年初自貿區的掛牌，使濱河國際新城成為鄭州的又一閃亮的名片。

破繭成蝶，需要的只是時間而已

在濱河西北角，蝶湖可以說成為連接主城的核心位置。正如其名，濱河國際新城在一步步攀登高峰的時候，也面臨著破繭成蝶的一個過程。

交通、以及目前的周邊配套可能會成為置業濱河國際新城的首要問題。

先說交通。

援引一例，從老城區紫荊山到蝶湖，根據地圖顯示，距離20km；從CBD到蝶湖11km。蝶湖相對來說，還更靠近主城區，但如果再到濱河國際新城的各個居住組團，基本都相距17km以上。就目前鄭州公共交通而言，還未有軌道交通直接通向該區域。

但幸運的是，根據2020年的軌道交通規劃，在濱河國際新城區域內的捷運線共有兩條，一條是3號線，一條是11號線。向區域3號線可以對接1號線和2號線，搭建起東西向和南北向的軌道交通網路，通達鄭州的縱橫；11號線可以對接5號線，搭建起環線網路，通達主城區的2環各區域。

也就是說，未來鄭州絕大多數主城區的人流能夠通過軌道交通，快速大流量的被導入到濱河國際新城中。但有一點不可否認的是，雖未來可期，但時間長遠。

此外，濱河國際新城雖定位為生態宜居，但目前的最大問題是，零配套、居住氛圍差。

1、周邊商業、產業、學校稀少，除了在建樓盤，還是在建樓盤。不過聽該片區的業主透露，片區內已有鄭州一中經開分校開始招生，醫院正在建設中。即便濱河國際新城有鄭東新區的開發力度，這些基建和配套建成，也得至少10年，不知道那裡的業主們是否等得起。

2、雖然濱河國際新城基本屬於純凈地區域，但區域內縱橫交錯的鐵路線，一定成俗上影響居住品質。

3、濱河國際新城距離主城距離較遠，直線距離在20公里左右。而目前，連接主城區和濱河國際新城的道路體系還未完全搭建成功。

4、與其他新區面臨的問題一樣，教育基礎相當薄弱。區域內規劃引進14所學校，已經進駐的學校有鄭州一中、鄭州二中、濱河一小等，大部分學校仍停留在規劃中。相比10平方公里的純居住區域來說，教育資源遠遠不夠。

相對於經開老城區已經已經開始走向成熟的鄭東北龍湖而言，濱河國際新城的未來需要等更長的時間。

中原未來的「浦東」，濱河國際新城

「寧要浦西一張床，不要浦東一間房。」形容的正是上海當年發展前的浦東。

一個區域發展的好與壞，關鍵看政策。從一片荒蕪的新區，到房企逐鹿的熱土，濱河國際新城的演變，只用了短短的五年。2012年，中建七局和鄭州經開區政府攜手啟動濱河國際新城建設，開創了省內首個政企合作進行土地一級開發的模式。

鄭州市城市總體規劃之中心城區空間結構規劃圖

就今年開年以來，濱河國際新城被劃定在（河南）自由貿易區範圍內。根據7月份頒布的《鄭州市城市總體規劃圖》，鄭州中心城區空間結構規劃圖明確指出，鄭州將圍繞主城區和航空城發展的思路。從城市發展規律來看，「鄭州城東擴北移」乃是發展大勢。未來的港區和鄭州主城區在城市體系規劃的重要程度相當，都會成為城市的中心城區。在這個指導方針下，經開片區濱河國際新城，則是鄭州「鳳凰東南飛」的橋頭堡。

數據顯示，濱河國際新城這3宗地塊附近的綠地瀾庭精裝修去年二期開盤價為13000元/㎡左右，現售價也達到1500元/㎡左右；還有旁邊的康橋悅城之前清盤時均價達到16000元/㎡左右。此次限價18000在合理範圍之內，再低，就不符合該片區的定位了。由此看來，濱河國際新城可以說是最受重視的，限價也基本遵循了片區的實際價值。

【後記】

買房看區域，區域看政策，政策看規劃，規劃看建設，建設看品牌房企實力與行動，濱河國際新城兼具以上所有條件。

如果說，鄭東北龍湖是新晉富人區，那麼今天的濱河新城，已成為高端改善人群毋庸置疑的選擇。此前，濱河國際新城就已有中建、綠地、保利、康橋等諸多品牌開發商雲集。此次土拍后，中海和融僑2家企業隨之進入，數十家知名企業項目集聚新區，更是讓該區域更值得期待。

雖如白紙，潑墨溢彩。與鄭東新區一同，濱河國際新區將會成為鄭州發展的有力雙翼