德系和日系同樣省油！這些車空間不、油耗低、每公里4毛多！

隨著國內渦輪引擎愈演愈烈。日系德系紛紛都推出了渦輪車型，到底誰最省油呢？小編現在就給大家介紹一下當下，不僅省油，顏值高、銷量好的車型！

東風本田-思域

1.0T車型 11.59-12.79萬

本田研發的全新1.0T三缸發動機，最大功率95kW(129Ps)，峰值扭矩200Nm。傳動方面將匹配6速手動或CVT變速箱。1.0T動力完全不輸同級別車型，而且油耗表現也不錯，綜合油耗在5L以下。

如果你只是簡單的買一輛代步車用，那麼思域1.0T的吸引力確實比較大，長得帥不用說，思域1.0T本身搭配的配置也是夠你用的了！而如果你本身是一個資深的思域情懷粉，那麼這些1.0T的思域對你沒有半點價值：動力不夠強大、節油效果不算突出，為什麼不咬咬牙加兩萬來個1.5T的思域呢？

一汽豐田-卡羅拉

1.2T車型 10.98-14.38萬

卡羅拉的油耗並沒有讓那些擁護日系車的冬粉們失望，工信部對於這款卡羅拉的綜合工況給出了6.1L/100km，長時間擁堵的市區行駛100公里且開著暖風和座椅加熱，油耗數值還低於工信部的油耗數值，還是足夠令人驚喜的。

對於豐田的中庸品質，一直以來都是靠譜的選擇。低速的小渦輪車型，渦輪有些許的遲滯現象，不如1.6的行駛感受。

一汽-大眾-高爾夫

1.2T車型 15.08萬

工信部綜合油耗來說，高爾夫1.2TSI的數據是5.1L/100km，而高爾夫1.6L車型的數據是6.3L/100km，因此除了動力更棒之外，大眾這台1.2L渦輪增壓發動機的油耗也更加給力。

不過，美中不足的是，目前只有一款售價15萬元出頭的高爾夫1.2TSI自動舒適型，消費者們的可選餘地還是有點小。在動力略低，並增加了發動機啟停系統的前提下，它的售價僅比高爾夫1.4TSI自動舒適型便宜了4000元左右，所以自身的性價比還有進一步提升的空間。我想高爾夫1.2TSI未來肯定會進一步推出價格更低的入門車型。