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一句話點評1月中高級車:什麼?!第八代凱美瑞背叛了「凱美瑞」

文 / 衛金橋

編輯 / 魏信

市場概述:今年1月份的時候,我說從去年全年銷量來看,中高級車因為年久式微,已經漸漸失去了對一個品牌的定義能力,在新年的開年第一個月,我要再次重申「中高級車已經基本喪失品牌定義能力」。

1月份的數據已經再清晰不過地告訴每一個廠家,再指望中高級車市場復甦的奢望漸成絕望,不僅同比大幅度下滑,而且接近一半的產品銷量滑落到1000輛以下。

包括賓士和英菲尼迪,包括大眾和通用,包括本田和日產,都在把整個研發的重心轉移到炙手可熱的SUV上,每個品牌都在這個市場投入重兵。

最令人驚訝的是第八代凱美瑞的「背叛」。1月9日,我在底特律車展上目睹了全新第九代凱美瑞的亮相,讓人驚訝的不是凱美瑞出色的9AT變速箱和第一批美國試駕報告中的操控性能,而是凱美瑞突然和雅閣一樣,走動感時尚的外形設計風格了。

不是凱美瑞不好看了,而是豐田似乎已經放棄用凱美瑞來定義豐田。或者說,與時俱進的凱美瑞內在可能還在追求極致的均衡之美,但是它的外形絕對背叛了凱美瑞大獲成功的中庸之道。

我確信,這一代凱美瑞將改變第七代凱美瑞中庸極致的產品之道,也將改變凱美瑞被邊緣化的殘酷現實,但是我們期待中的第六代凱美瑞所代表的「凱美瑞」極致均衡之道,將一去不復返了。

也許第八代「凱美瑞」的蛻變和「被迫」,就是中高級車市場一個新的開始。

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