大塊頭之間的實力拔河，長安CS95爆發力驚人

去年上市的傳祺GS8無論從設計、品質和產品級別的表現，都可以說是打破了品牌SUV產品天花板的產品，而今年長安CS95的上市和隨後銷量的穩步上揚，又真正標誌著品牌大中型SUV的進階成功。

從市場競爭來看，這二者大有一時瑜亮的爭鋒之勢；但落腳到行業層面來看，這二者又都是這場品牌向上突破中的弄潮兒，傳祺GS8和長安CS95展現出來的產品力以及傳祺、長安汽車已經逐漸顯現出來的品牌力，這些也都讓它們成為業內人士津津樂道的選題。

那麼，問題來了，這一對各自生輝的天然對手，它們各自的競爭力對比情況如何？相信很多朋友等這篇對比文章已經有些迫不及待。

首當其衝：動力對比，極富盛名的長安藍鯨動力對比傳祺GS8的4B20M1發動機。

對於大中型SUV消費者來說，產品的動力表現已經成為第一要素，參考僅搭載2.7L的豐田普拉多不溫不火的銷量現狀，就可以印證這一點。

從靜態參數來看，長安CS95搭載的是長安自主研發的藍鯨2.0T發動機，其最大功率達到233馬力，最大扭矩達到360N·m；傳祺GS8搭載一台代號為4B20M1的2.0T發動機，在參數上相比於CS95有較大落差，其最大功率為201馬力，最大扭矩為320N·m。

在參數上的比較中，CS95在發動機功率和扭矩上的表現確實要出色於傳祺GS8，考慮到二者同時搭載的6AT變速器，在換擋邏輯和輸出效率上並無太大差異，因此，長安CS95的動力表現更加值得期待。

那麼，二者在動力部分的動態對比又如何？筆者在網上找到了一段CS95和GS8的「拔河」視頻，視頻的時間並不長，但通過下面三張截圖可以看出，長安CS95的動力更為強勁，在低速的拔河中扭矩爆發更猛，到比賽最後，勝負已無懸念。

狹路相逢：國人消費升級是大勢，但落腳到銷量來看，誰更受青睞？

從產品定位來看，GS8和CS95的售價和產品級別都符合當下市場消費升級的趨勢，並且，傳祺GS8在上市后也一度取得過過1萬台的月銷量，那麼，在長安CS95上市后，這二者的銷量對比如何？

一般來講，新品上市后需要一個銷量的攀爬期，而長安CS95從上市后的表現也符合這一市場習慣。不過，截止到5月份，CS95的銷量處於穩步上揚的趨勢，而上市時間更長的傳祺GS8在5月份卻經歷了銷量急速下滑，5月傳祺GS8銷量為7049輛。

儘管單從量來看，二者的表現還未到達狹路相逢的階段，但從銷量趨勢來看，長安CS95的後勁似乎更強。

棋逢對手：口碑營銷時代，雙子星誰的產品印象更出色？

眾所周知，在互聯網時代，傳統的以瘋狂廣告投放的營銷模式已逐漸失去吸引力，而更有說服力營銷模式是依靠口碑和產品。

筆者也翻閱了汽車之家這類權威網站的用戶口碑統計，不難看出，CS95的排名位於同級別第一位，領先於傳祺GS8，並且，從細分的口碑競爭來看，用戶對傳祺GS8的造型和內飾較為滿意；而在大中型SUV的動力、操控、空間等核心競爭力部分，顯然用戶對長安CS95的接受度更高。

其次，傳祺GS8和長安CS95畢竟已經達到了大中型旗艦SUV的行列，它們各自在配置普及度方面的表現，都算得上可圈可點，兩者也都沒有明顯的失分項，在此，筆者就不作更多的羅列。

但縱觀全文不難發現，筆者撰寫此文截取了大量網路真實案例和口碑作為論述支撐，而從動力、銷量和口碑三個層面的對比來看，傳祺GS8展現出來的實力，無愧於一輛合格的大中型SUV，但更讓人驚喜的是，長安CS95擁有的藍鯨動力、博格華納NexTrac四驅系統和作為品牌領頭羊長安汽車的品質保證，讓CS95在這對雙子星的對比中，似乎更勝一籌，產品競爭力也更加凸顯。

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