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如果領克01真的12.68萬起 你還會選WEY和CR-V嗎

【車市百曉生】最近網上曝出了一張領克01 SUV的疑似售價圖,瞬間又如一顆炸彈一樣引發了一波波的討論,有的說這個售價可以讓長城WEY的VV7黯然失色,有的則說以CR-V為代表的合資SUV要小心了,那麼究竟領克01有沒有這個實力呢?

領克01何許人也?

眾所周知吉利收購沃爾沃后將會共享沃爾沃的平台,其中沃爾沃全新的小車平台CMA將會與吉利共享,同時生產吉利和沃爾沃的車型,當然了沃爾沃一定會保留一些核心技術,就像奧迪始終保留著Quattro一樣。

既然是沃爾沃的全球化平台,那麼領克也就至少具備了合資車的潛質,只是為了保留沃爾沃的高端定位,誕生了領克這個中高端品牌主要面對的還是自主高端和平民合資品牌。這也與標題上長城WEY和日韓系的車型產生了重疊和競爭。

數據見真章

CMA平台未來會生產沃爾沃的40系車型,而領克01則是吉利方面的第一款車型,並已經亮相完成等待上市了,從外觀上看,如果不是大燈下面的區域,領克01整體車頭很像保時捷的SUV,不過加上了中網后則具有了自己的家族式特色,唯一和它類似的只有雪鐵龍的天逸了。

以潮流和互聯網為主打基調的領克01在設計上採用了豐富的潮流元素,從線條到大燈再到黑色配件的點綴都比較考究和比較迎合年輕人,至於尺寸2730mm的軸距可以提供不錯的空間來提升舒適性,相比CR-V、RAV4要大了不少,相比WEY的產品線與級別相同的VV5也具有一定的優勢,如果要跟VV7超過2900的軸距去比那就有些難為它了。

動力則是吉利收購沃爾沃之後提升最快的也是最核心競爭力的部分,其1.5T和2.0T的兩款汽油發動機和一台1.5T的PHEV動力系統此前都有沃爾沃的充分技術保證,因此可靠性上是毋庸置疑的。

總結

就目前來看領克01的疑似售價與其定位還是相符的,畢竟對於一個誕生於國內的品牌而言,領克還有很長的路要走,還好它的身邊有一個叫WEY的小夥伴,這樣在與合資品牌的老大哥們競爭時不會那麼的孤獨。返回搜狐,查看更多

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