細數「飛豹」的主要攻擊武器

上一周，由舉辦的2017年度的「航空飛鏢」比賽落下了帷幕。在此次比賽中，空軍的殲轟-7A「飛豹」面對蘇-34「鴨嘴獸」如此強大的對手，依然成功拿下殲擊轟炸機組的第一名。這是「飛豹」參加「航空飛鏢」比賽以來首次獲得冠軍。

作為一個主要比拼火箭彈和常規炸彈對地攻擊的軍事航空比賽，「飛豹」戰機三次參賽都獲得了前三名以上的成績，這足以表明「飛豹」戰機擁有的強大對面攻擊能力和飛行員高超的戰技術水平。不過需要指出的是，「飛豹」戰機的對面攻擊能力遠不止這些，她曾是對面攻擊能力最強、對面掛載能力最強、對面掛載種類最多最全的機型。今天小編為大家盤點一下「飛豹」戰機的主要攻擊武器。

「飛豹」的研製是因為上世紀70年代的西沙海戰中，暴露出缺乏航空兵空中支援的問題，當時裝備的殲擊機基本沒有對海攻擊能力。因此，不得不說「飛豹」最主要的對海打擊武器--鷹擊-83K空射反艦導彈。

YJ-83K（鷹擊-83K）超音速空射反艦導彈，是從YJ-83艦艦導彈發展而來的，屬於同一系列。YJ-83K採用正常式氣動外形布局，4片前緣后掠的切梢三角形大彈翼位於彈體中部，4片前緣后掠的切梢三角形控制舵面位於彈體尾部，彈翼和舵面呈X形配置，位於同一平面，彈體下部設置有小型噴氣發動機的進氣口。

推進方式採用微型渦輪噴氣發動機，最大射程285千米。巡航速度0.9馬赫，衝刺速度1.3馬赫。制導方式為主動末制導雷達，採用頻率捷變技術。平飛高度20-30米，導彈命中概率90%。採用半穿甲爆破型戰鬥部（重約165公斤），能穿入船舷在艙內爆炸，威力極大，命中一發可使3000噸級驅逐艦受重創或喪失戰鬥力。

YJ-83K導彈是海軍航空兵部隊特別為殲轟-7A量身打造的先進反艦武器，是殲轟-7A的主要武器之一，它速度快、造價低、威力大，深受海軍航空兵航部隊的喜愛。

由於「飛豹」在海軍中的優秀表現，為了提高空軍的對地打擊能力，空軍也開始列裝「飛豹」，為此配備了國產KD-88型中程空地導彈。

KD-88是在新一代的防區外空地導彈，由「鷹擊」-83K空艦導彈改進而來。戰鬥部為重達185千克侵徹式彈頭。該彈氣動布局與鷹擊-83K一樣，KD-88的動力裝置採用小推力的渦噴發動機，射程最遠可達180千米。

KD-88的制導方式為中段慣性制導+雙向數據鏈+末端電視制導，但可以根據不同任務快速換裝紅外成像，主動雷達、被動雷達等不同類型末制導方式。其中紅外成像導引頭具有電視制導的全部優點，紅外成像通過紅外探測單元獲得目標的紅外輻射圖像，基本不受自然的影響，能夠全天候使用，抗干擾能力是目前最均衡的制導方式。

該導彈還裝備了類似「戰斧IV」巡航導彈的雙向數據鏈，載機通過數據鏈吊艙發送訊號實現導彈航路規劃及在飛行中途修改攻擊目標的能力，能夠實現多枚導彈沿不同航路攻擊同一目標，導彈的戰場靈活性大大提高。KD-88「一彈多頭」設計使其可以完成不同任務，減輕後勤負擔，節約軍購費用。KD-88較Kh-59M除了在戰鬥部威力方面有所不及外，其綜合性能遠遠高於Kh-59M，是未來一段時間防區外打擊的主力。

此外，殲轟-7A還可以掛載電子戰干擾吊艙，與機載電子戰系統配合，具備發射YJ-91反輻射導彈和電子干擾的能力，執行伴隨掩護任務。「鷹擊-91」被外界稱為專為宙斯盾系統「量身定製」的剋星。「鷹擊-91」分為反輻射和反艦兩個型號，頭部結構隨導彈型號不同而異。反輻射型頭部裝有被動雷達導引頭和殺傷爆破戰鬥部，反艦型頭部裝有主動雷達導引頭和半穿甲戰鬥部。綜合各方信息推測，「鷹擊-91」長4.7米，彈徑360毫米，彈重0.6噸，戰鬥部重90公斤，最大射程150公里，最小射程5公里。

為對付範圍廣泛的不同頻段的雷達目標，「鷹擊-91」也可採用能互換使用的、對應不同頻段的被動雷達導引頭，既可攻擊地面雷達目標，又可攻擊空中預警機。「鷹擊-91」超音速反艦導彈由於裝有主動雷達導引頭，可獨立自主地攻擊艦艇目標。它的射程可提高到120公里，在巡航階段的掠海飛行高度維持在20米左右，到了攻擊階段飛行高度則降到離海面7米左右，最低甚至可降至1.2米，令被攻擊艦隻上的雷達很難發現。

反艦型與反輻射型鷹擊91導彈的中部和尾部彈體結構採用通用彈體，均採用組合式火箭/衝壓發動機，反艦型鷹擊91採用主動雷達導引頭和半穿甲爆破戰鬥部以滿足攻擊水面艦艇的需要。雖然其戰鬥部小於同級別的反艦導彈，但其飛行速度快，毀傷威力與鷹擊83K空艦導彈相當。反艦型鷹擊91的列裝使擁有了自己的空射超音速反艦導彈，可進一步提高航空兵打擊水面艦艇的能力。

此前曝光的「飛豹」改型——殲轟-7B，據推測具備掛載新鷹擊-12反艦導彈的能力，這將進一步提高「飛豹」的對海打擊能力。另外，「飛豹」改進后可攜帶的武器也包括長劍-10、大口徑制導炸彈等武器。