試駕車是頂配的寶沃BX7,搭載福田自主研發的2.0T發動機,配6AT變速箱,這台試駕車發動機在2000-3000轉加速時,會有異響,不知道其他車會不會有這樣的問題。懸挂對車身側傾的抑制還不錯,也比較舒適,但過坎時底盤有點鬆散。
試駕車是頂配的寶沃BX7,搭載福田自主研發的2.0T發動機,配6AT變速箱,這台試駕車發動機在2000-3000轉加速時,會有異響,不知道其他車會不會有這樣的問題。懸挂對車身側傾的抑制還不錯,也比較舒適,但過坎時底盤有點鬆散。
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