專題 | 郭德強：一汽馬自達打造「三架產品馬車」

今年1-7月份，一汽馬自達總體銷量達到67838輛，同比去年增長77%。實際上從2016年開始，一汽馬自達開始大刀闊斧的進行改革，其市場層面也逐漸進入正軌。時年，馬自達一方面精簡產品線，打造明星產品，一方面進行營銷改革，打造品牌屬性。

【經濟觀察報記者 岳雅風】用「揚眉吐氣」四個字來形容一汽馬自達的心情或許十分貼切。今年1-7月份，一汽馬自達總體銷量達到了67838輛，同比去年增長77%。

其中CX-4總銷量達到了38570輛，月均超過5500輛，佔一汽馬自達1-7月銷量的56.8%，是當之無愧的主力車型。一汽馬自達今年設定的銷量目標也達到了12萬輛，同比增長高達30%。

從2016年開始，一汽馬自達開始大刀闊斧的進行改革，其市場層面也逐漸進入正軌。時年，馬自達一方面精簡產品線，打造明星產品，一方面進行營銷改革，打造品牌屬性。

在引入兩款新產品的同時，一汽馬自達也進行了一次大膽的改革：一次性砍掉四款老產品，CX-7、Maz-da6、Mazda8以及睿翼，只保留CX-4、阿特茲兩款產品。

其中，馬自達CX-4可謂一汽馬自達的逆襲之作。自CX-4去年上市后，一汽馬自達即開啟了逆襲之路。在初試小成后，一汽馬自達顯然對這款車型寄予了更多的希望，並借勢在成都車展推出了2018款CX-4車型。儘管只是小改款，但為銷量增長加碼自然是其願景。

一汽馬自達汽車銷售有限公司副總經理郭德強頗為自信地告訴記者，CX-42.5L車型是最能代表轎跑SUV產品特點的車型，此次改款升級最為豐富，綜合價值提升近2萬——但在價值提升的同時，價格卻不會變化。「價格保持不變，是基於我們堅持的價值營銷。就是為了給消費者提供高價值的產品，而不僅僅靠低價格吸引客戶。

一汽馬自達要為消費者提供能夠滿足其時代需求的產品，並不斷進步。為消費者提供真正的實惠。」郭德強如此解釋保持價格不變的初衷。

在車市微增的大趨勢下，一汽馬自達顯然期望通過產品力的增強與不變的價格，繼續鞏固其明星車型在SUV細分市場的持續競爭力。

此外，一汽馬自達針對CX-4用戶年輕化這一特性，還為新款車型推出了購車優惠金融政策。消費者購買2018款CX-4可享受50%首付、18期免息金融政策，同時還將享有5年10桶免費的全合成機油特權。針對置換客戶，還將提供最高8000元的置換補貼。

值得注意的是，一汽馬自達還宣布未來將引進MX-5 RF GT2.0AT版本，該車型2018年正式上市銷售。作為一款限量版車型，一汽馬自達對其亦抱厚望。「CX-4代表了最新最先進的馬自達，MX-5 RF代表了最純粹的馬自達，阿特茲則作為馬自達旗艦，三款車型將構築起一汽馬自達的三駕馬車，推動一汽馬自達再向上。」郭德強如是說。

另外，一汽馬自達也把2017年定義為「向上」的第一年，具體包含三個方面：第一個是品牌特點向上，第二個是細分市場向上，第三個是消費體驗向上。

訪談

經濟觀察報：CX-4作為一汽馬自達最重要的支柱產品，這次升級之後，在市場層面你們有何期待？

郭德強：CX-4是3.0時代的SUV，我們希望通過2018款的升級，進一步強化其轎跑SUV的屬性，滿足消費者對於SUV的真實需求。CX-4的目標是崇尚求新、探索、挑戰、自由的人群。2018款CX-4在科技技術和裝備方面大幅升級，滿足了CX-4目標客群對SUV科技領先性的要求。

經濟觀察報：2018款CX-4有2萬元的價值升級，但價格保持不變，這是基於什麼考慮？

郭德強：價值源自產品升級變化大，高科技升級達到22項，引進馬自達先進的科技裝備，與世界接軌。保證了技術上的領先性和SUV領域的領先性。價格保持不變，就是基於我們堅持的價值營銷。就是為了給消費者提供高價值的產品，而不僅僅靠低價格吸引客戶。一汽馬自達要為消費者提供能夠滿足其時代需求的產品，並不斷進步。

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