車市丨發現要走城市路線了 「三駕馬車」卻要走「野路子」

每個人心中都有一個Jeep，2014年馮小剛導演為Jeep製作的廣告片讓這句話再次燃起了很多Jeeper心中的那份野性。作為汽車文明史上具有傳奇色彩的品牌，Jeep早已成為了自由、野性和剛毅的代名詞。在去年，廣汽菲克帶來了年輕人的第一輛Jeep——自由俠，終於讓不少人有機會將此份情懷落地。

01 更加專業 暖男SUV當中的一股清流

在剛剛過去的三月，廣汽菲克旗下三駕馬車—自由光、自由俠、指南者累計銷量達到了23000台，同比增長了155%。在自主品牌SUV不斷施壓的情況下，還能保持如此高速增長，「專業」二字功不可沒。

拿最接地氣的自由俠舉例，3月1日上市的新款自由俠最重要的改變就是加入了My Sky可拆卸敞篷天窗和Active Drive Low智能四驅系統。在小型SUV這個級別，擁有與硬派越野相同的可拆卸敞篷天窗，和通過了Jeep Trail Rated越野評級的四驅系統這兩項配置，能說明什麼，就是專業，就是傳承。

並且數據同時表明消費者對於這樣獨樹一幟的車型是願意買單的，自由俠也用自己的「出格」表現來證明來這一點，從上市到現在，Jeep自由俠累計銷量已經位列成交價在15萬元以上合資小型SUV的前三名，要知道15萬以上還願意選擇小型SUV的消費者可不多，當然，除非擁有過人的功夫。

在前三個月的表現里，除了自由光以穩定的超過9000台的成績坐穩了20到30萬元級歐美中型合資SUV前三，還值得一提的就是全新的指南者了。還在指南者上市之初，我就一直表示，無論是從價格還是性能兩個方面，指南者相對於老款進口版本都是青出於藍而勝於藍。果然在2月份，Jeep就拿下了合資SUV品牌環比增速第一的成績，在上個月又實現了54%的環比增幅。專業級新中產家庭SUV，無論是「專業級」還是「新中產家庭」，指南者以1.5T加雙離合與2.4L+智能四驅一針見血地抓住了他們的要害，可以說是上得廳堂、下得廚房的標杆。

我認為，有些東西不能只用性價比來衡量，比如情懷，況且這三輛專業級城市SUV都還如此的擁有性價比。在整個第一季度，廣汽菲克國產三駕馬車累計實現銷售接近49000台，同比增長了109%。的確，廣汽菲克在13—30萬SUV市場中的集團軍優勢正在逐漸凸顯，已用Jeep車系來改變了主流SUV的市場格局。

02 從根源梳理 情懷之前先有服務

從2015年底的自由光，2016年5月份的自由俠，再到2016年12月的全新指南者，正確的國產化戰略讓廣汽菲克在去年得到了巨大的收益，同比增長達到了430%，其產化的車型就貢獻了79%的銷量。

這其中，能看到廣汽菲克做了很多有利於品牌發展的工作。關注廣汽菲克的車友們就會發現，其實廣汽菲克合資公司成立時間並不長，在近一年多的時間，整合了Jeep、菲亞特、克萊斯勒、道奇四個品牌為一家經銷商渠道模式，實現一二三線城市全覆蓋，四線以下城市75%覆蓋率，這對於這一年廣汽菲克的迅速成長起了極大作用。

在努力的整理線下渠道和產品線的正確梳理之後，廣汽菲克馬上就迎來了成果。就在上個月，汽車流通協會發布的《2016年全國經銷商滿意度調查主要發現》上顯示廣汽菲克榮獲2016年經銷商滿意度TOP10，作為一年多的時間就構建起了超過400家經銷商運營網路的車企，能過做到又快又穩，確實難得。

03 發現已不是那個發現 硬漢還是那個硬漢

在發現5上市之後，不少車友表示它再也不是那個硬漢「Discovery」了，越來越像一輛「城市SUV」了。的確，沒有了大梁和方盒子造型的發現5似乎浪子回頭變得顧家了。然而，全新年度改款的大切諾基卻向專業級豪華SUV的路線堅持走了下去。

大切諾基一直都帶有那麼一絲血性，新款亦是如此。無論從哪個角度、哪個層面來看，它都很像是一款「很男人SUV」。全新的大切諾基在外觀內飾方面繼續保持了自己家族式的設計，美式豪華體現在了所有細節上。無論是大面積包裹的高級皮革，還是粗大卻不失精緻的旋鈕，以及那美國人最愛的腳剎。

但是Jeep覺得這還不夠，他們在全新的大切諾基上加上了Trailhawk高性能四驅，彷彿就像是一位西裝革履的運動員，能在社交場合成為紳士，也能在休閑時光一直奔跑。

在4月1日愚人節那天，Jeep官方還發布了一張新車預告圖，從圖片有限的內容可以看出，Jeep在上海車展期間將發布一款全新的SUV概念車。從車身覆蓋的藍色光圈大約我猜測應該是一款新能源版本的汽車。Jeep就一直是這樣，你要的「新潮玩意兒」我都有，而且我還是最專業的SUV。

最後

著名的戰地記者爾尼派爾這樣形容Jeep：像狗一樣忠實，像騾子一樣強壯，像山羊一樣靈活，可以做任何事情，去任何地方。我想，這就是Jeep精神，也是Jeeper喜歡Jeep的地方。無論是城市SUV，還是硬派SUV，只要內心足夠強大，就能成為自己的偶像。