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一個4S店汽車銷售,賣出一輛能提成多少?

一個4S店汽車銷售,賣出一輛能提成多少?

本人在現代 一汽豐田 上海大眾4S店做過銷售人員 管理人員。具體來說。提成由這些因素決定的。影響提成的因素很多。但是有規律的。以我在大眾為例吧。

發表本文。目的就是讓那些外行。不了解這個行業的朋友也了解一下汽車4S店的工作模式 環境 內容和收入吧。有興趣進入這個行業的朋友也有個底。雖然我說的肯定不全。也不能代表所有的4S店。但是起碼這是一個普遍現象。大差不差。各個4S店管理會有區別。但是不會脫離行業標準太多的。謹慎入行吧。畢竟現在市場不景氣。

也希望買車的朋友。以後買車時。盡量也別為難銷售人員。他們只是個打工的。不容易。不要有一點小事不順心就投訴廠家去了。或者回訪電話給打低分。除非必要。不建議那麼做。如果對店裡不滿意。就換個地方買吧。畢竟現在很多同品牌4S店一個城市中。可以選擇很多。

基本工資 都比較低。有些大的集團公司。會高一些。比如我在現代。基本工資800。在一汽豐田1800。這屬於長久集團。在大眾800。這還是屬於全國前五的大型經銷商集團。

品牌越高端 提成越高。賣台法拉利 肯定比賣台奧迪。提成高。當然奧迪肯定比現代高。賣輛帕薩特提成肯定比朗逸高。帕薩特提成200。朗逸提成100。

越暢銷的車型 提成越低。比如同樣是現代。賣輛伊蘭特 提成30甚至沒有提成。賣輛i30提成1000。

銷售員每月都有任務。完成率越高。提成越多。同樣10台任務。你賣了6台。與人家賣了16台。腳踏車提成可能相差好幾倍。

汽車裝飾美容。這個也有任務。完成越多。提成越多。沒有完成。可能還會罰款。我們是銷售額的5個點。

置換任務。二手車也能創造利潤。還能促成交易。當然也是有任務的。現在各經銷商都越來越重視二手車。因為新車 賣一台賠好幾千 上萬。我們置換任務3台。每台提成300。當然有階梯考核。沒有完成的要扣錢。

分期。有些公司。分期也有任務。有任務就意味著有考核。完不成一樣罰款。我們分期一台任務。提成300。完成多的。更多。階梯式的。

代辦上牌。少數公司對這個也有考核。雖然掙不了多少錢。但是麻雀也是肉。這也是一項服務。我們是代辦600。個人提成50。

車型任務。現在4S店分的很細。比如你一個月12台任務。要求你2台朗逸。2台帕薩特。2台途觀。一台途安。一台polo。2台桑塔納。2台其他車型。完不成也是要罰款的。

會有俱樂部。考核的少。我們沒有提成。有考核。

儲值卡。就是預存維修保養費用。比如存10000返2000。我們提成3個點。

庫存車任務。這個很多4S店有考核。畢竟現在產能過剩。庫存壓力大。比如200天以上庫存車。賣一台提成1000。

保險。公司要求投保率95%。每單提成50。

上海大眾銷售人員。廠家會給vistar激勵。當然不是所有車型都有。我在大眾時。帕薩特一台獎勵500。Polocross1000。途安1000。1.4T朗逸500。其中有一個月。廠家為了帕薩特衝量。賣一台1.8T獎勵2000。2.0T獎勵2500。記得那個月我賣了8台帕薩特。很給力的政策。這是特殊情況。

下面是一些其他考核。就是沒有獎勵。但是有罰款的。

滿意度。現在大多4s店 廠家都會考核這個。比如上海大眾。總分1000分。公司要求985分以上。低於985。扣除當月工資30%。記住不是基本工資。是包括提成的。所以面對難纏客戶。我們是拒絕賣車的。廠家會回訪。如有一項沒有打10分。就不可能達到985分。

試乘試駕率。上海大眾 要求60%以上。所以不要擔心你不買車。去試駕。銷售員不高興。他們希望你試駕。而且好的店都有專門試乘試駕員。

再回展廳率。就是再次來店率。具體要求多少。忘記了。本人已經不在大眾。電話留存率。就是你接待的客戶。有多少比例留了電話。

神秘客戶。每月會有一個神秘客戶來店 檢查店裡的接待服務水平。就是假客戶。這個是大家最討厭的。比如我們公司在北京。屬於華北大區。分數劃分為六個級別。ABCDEF。一般來說低於B極。就得罰款了。我們公司CD級。罰款1000。EF罰款2000。A級 獎勵2000。B級獎勵1000。

一個客戶投訴到廠家。罰款500。而且要帶禮品親自上門道歉。當月兩個以上投訴。自動離職。

每當有新車換代或者改款。廠家會組織專業培訓師培訓銷售人員。培訓完考試。不通過的。再次報名培訓。2000報名費從工資扣。

平時公司還有很多規章制度。違反了都要罰款。比如一次未打卡。罰款20。我們公司要求一天打卡4次。不管你是否外出辦事。遲到一次罰款30。礦工一天罰款200。礦工三天 開除。衣裝不整。罰款50。未帶對講機或者沒電了。罰款50。手機關機罰款100。反正很多罰款。

龐大集團財務副總曾經就在集團內部會議上公開說過。罰款也是為公司創造利潤的一種手段。呵呵。不知道這人是怎麼干到副總的。這樣的思想。太落後了。

至於大家說的年終獎。普通員工就不要想了。一般只有總監級別以上的才有。每年銷售部 售後 其他部門都會有優秀員工獎。這個獎 看你自己了。要不會拍馬屁。要不有背景。一般人拿不到。

而且也沒多少錢。我們公司就1000。

其他的也許還有一些沒有想到的。可以這麼說吧。幾乎全國各地4S店銷售人員都是30% 高工資。30%吃不飽餓不死。40%苟延殘喘。隨時準備走人。

加班 大部分4S店都不會準時下班。有些是天天八九點下班。開會說些廢話。要不就是培訓。第一與4S店老闆管理方式有關。第二 和地區有關。除了沿海地區。沿海地區 管理人員思維比較開放。現代。高效。其他地區4S店普遍存在加班問題。缺乏人性。比如我在北京。大部分4S店下班都不會拖太久。一個月培訓幾次 但是鄭州的大部分都是七八點下班。第三 像廣汽 通用 日系三大品牌4S店。加班的很多。

對於那些經常性開會 培訓到八九點的4S店。建議趕緊離開吧。往往那樣的公司 領導都不怎樣。苛刻 嚴厲。管理死板。大事小事都管。員工常常挨批評很正常。員工去上班的 不是賣身的。上班時間把該做的完成。下班該下班就下班。

銷售競爭就是如此殘酷。做好準備。迎接挑戰吧。

最後說一句。男怕入錯行女怕嫁錯郎。入行要謹慎。轉行窮三年。選擇一個行業不但要根據自己的能力 性格。而且要對行業發展趨勢有一個預判。不可盲目選擇。

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