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2021/12/25
最近有輛敢於從川藏、滇藏、青藏三線進藏的自主品牌SUV，引起了業界的普遍關注，它就是江淮瑞風S7。車透君日前在安徽試駕了這款新車，對它的實力也有了一次更親密的接觸。
看到瑞風S7，感覺就是它好大。果然數據了得，長寬高分別為4790mm/1900mm/1760mm，軸距為2750mm，這尺寸對比博越和RX5時可謂佔盡優勢，甚至已經達到了中型SUV的標準。
不過，江淮還是把瑞風S7定位為緊湊型SUV，其以大欺小的戰術不言自明。
瑞風S7設計的原創度很高，車頭進氣格柵採用了「寶瓶口」的造型設計，並且配上了大量的高光材質，時尚大氣，視覺衝擊感也很強。車尾則採用較為圓潤的設計，尾燈還採用了熏黑的處理方式，並且帶有LED光源。
坐進內艙，有一種坐進賓士車的感覺。紅色的環抱設計，大面積的碳纖維面板配合軟性材質和皮革包裹，令質感十足。12.3寸彩色液晶儀錶盤、鋥亮的空調出風口和中間的石英錶，豪氣十足。中控配備了一塊10寸的屏幕，車輛信息、娛樂和互動等功能均集成於此。
瑞風S7提供1.5T和2.0T兩個排量的發動機，與之匹配的是6速手動或6速雙離合。
車透君此次試駕路線包括了城市道路和蜿蜒山路。
1.5T發動機的最大功率為177馬力，當深踩油門時動力輸出非常線性；換開2.0T車型后，動力表現更加突出，尤其是在中段加速非常給力。過山路彎道時，沒有任何側傾的感受，足見江淮在底盤調校上下了相當的功夫。
在座椅組合方面，瑞風S7有5座和7座車型供選，7座採用的2+3+2布局，後排空間非常大，成年人的體型也可以翹二郎腿。
據配置表顯示，外觀配置方面，瑞風S7全系標配LED日間行車燈、自動大燈、轉向輔助照明、電動天窗、外後視鏡加熱、前後迎賓燈、底盤防護。
主被動安全方面，瑞風S7全系標配ABS防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、ESC車身穩定控制、TCS牽引力控制系統、HBA制動輔助系統、HSA上坡起步輔助系統、HDC陡坡緩降系統、倒車影像、倒車雷達、胎壓監測、前排雙氣囊。
智能舒適配置方面，瑞風S7全系標配Start-Stop智能節油啟停系統、定速巡航、EPB電子駐車制動系統、自動駐車系統、無鑰匙進入/一鍵啟動系統、四門電動車窗一鍵升降+防夾、自動恆溫空調、後排出風口、溫度分區控制、10.2英寸高清觸控屏、手機互聯、GPS導航、智能語音交互。
可以說，瑞風S7的這份配置表頗為「沉甸甸」，尤其是在標配上「份量」十足，即使「乞丐版」也擁有定速巡航，胎壓監測、自動駐車系統、陡坡緩降系統等均覆蓋全系。此外，引進科大訊飛的語音識別技術，帶給駕駛者智能化的人機交互系統，能讓駕駛者通過語音調節車輛功能，用說話代替觸摸操作，解放雙手，提高了行車安全性。
在中高配車型上，瑞風S7的牛逼配置還包括了12.3寸全彩液晶儀錶台、10寸寬屏MP5+哈曼音響、無線充電，以及HUD抬頭顯示系統。這種坐進座艙的感受，應該已經和豪華車不相上下了。
一天試駕下來，車透君認為，作為一款10萬-15萬元的自主SUV，江淮瑞風S7的整體實力在同級競品中，顯得較為突出。
至於它能否真正叫板哈弗H6、博越和榮威RX5等熱銷車型，讓我們靜待它6月中旬上市公布最終售價的那一刻吧。
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