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7座尺寸,5座價錢,全鋁車架,這款國產電動SUV能否挑戰比亞迪?

7座尺寸,5座價錢,全鋁車架,這款國產電動SUV能否挑戰比亞迪?

2016年曾一度出現「互聯網造車」的喧囂局面,例如樂視汽車、蔚來汽車和小鵬汽車等皆從PPT裡面走了出來,最近又有一款最新電動汽車據說要上市了,它就是奇點IS6,從2015年創立至今,2年內奇點汽車就拿得出實車,這一點估計比較少人做得到。從廠家對奇點iS6的介紹中,小編可以感受到,這是一輛符合當前製造現實的電動車,也是一款真正意義上的量產化汽車的雛形。

車身尺寸上來說,奇點iS6車長4850mm,軸距為2960mm,是一台典型的中型SUV,完全足夠容納7座布局,因此新車也有5座和7座兩個版本。外觀上其前臉造型也十分奇特,它用了一塊LED熒屏作為前格柵,熒屏的內容還可以自定義,大燈則採用兩級蜂窩搭接結構,勾勒出十分醒目的組合形態。另外從側面看,奇點iS6腰線圓潤而寬敞,車頂弧度一氣呵成,后風擋傾斜角大概為30度,營造了極強的立體感與動感,隱藏式的門把手借鑒了特斯拉的設計元素,在一定程度上能夠降低風阻。

從內飾上看,奇點IS6內部幾乎全被真皮所包裹,中央大屏自然也少不了,除了採用懸浮式設計,大屏的角度還可以任意旋轉,再搭配全液晶儀錶和多功能方向盤,奇點iS6內部的奢華感絕對能震撼到一些對互聯網汽車沒什麼好感的人。

在底盤架構上,奇點iS6採用雙橫臂獨立前懸架+多連桿獨立式后懸架,整車底盤則採用全鋁製副車架,據說底盤件的支持有來自麥格納。不過,奇點的想法是,既然新車是採用全新的電氣架構平台,那麼可以把車輛與各個運動相關的部件聯通起來,將車輛控制和實時的駕駛環境相結合,智能化、自動化調節駕駛性能。換言之,目前在很多傳統車型上都有駕駛模式選擇,駕駛者需根據路況特徵或個人喜好來人為操作(選擇),而奇點希望車輛能夠結合當前的路面狀況、擁堵情況、天氣情況、時間節點等等因素可以做到預先調整,聽上去的確比較有吸引力。

總結:從奇點汽車公布的20-30萬元的預售價格上看,奇點iS6的價格與目前市面上主流的合資緊湊級SUV接近,但顯然,它的配置要更為豐富和具有科技感,直接對標特斯拉這樣的電動車先驅者。但是,這款車畢竟還沒有正式量產,長期路試和可靠性驗證也或許將是奇點iS6是否能真正走向市場的關鍵。

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