7座尺寸，5座價錢，全鋁車架，這款國產電動SUV能否挑戰比亞迪？

2016年曾一度出現「互聯網造車」的喧囂局面，例如樂視汽車、蔚來汽車和小鵬汽車等皆從PPT裡面走了出來，最近又有一款最新電動汽車據說要上市了，它就是奇點IS6，從2015年創立至今，2年內奇點汽車就拿得出實車，這一點估計比較少人做得到。從廠家對奇點iS6的介紹中，小編可以感受到，這是一輛符合當前製造現實的電動車，也是一款真正意義上的量產化汽車的雛形。

車身尺寸上來說，奇點iS6車長4850mm，軸距為2960mm，是一台典型的中型SUV，完全足夠容納7座布局，因此新車也有5座和7座兩個版本。外觀上其前臉造型也十分奇特，它用了一塊LED熒屏作為前格柵，熒屏的內容還可以自定義，大燈則採用兩級蜂窩搭接結構，勾勒出十分醒目的組合形態。另外從側面看，奇點iS6腰線圓潤而寬敞，車頂弧度一氣呵成，后風擋傾斜角大概為30度，營造了極強的立體感與動感，隱藏式的門把手借鑒了特斯拉的設計元素，在一定程度上能夠降低風阻。

從內飾上看，奇點IS6內部幾乎全被真皮所包裹，中央大屏自然也少不了，除了採用懸浮式設計，大屏的角度還可以任意旋轉，再搭配全液晶儀錶和多功能方向盤，奇點iS6內部的奢華感絕對能震撼到一些對互聯網汽車沒什麼好感的人。

在底盤架構上，奇點iS6採用雙橫臂獨立前懸架+多連桿獨立式后懸架，整車底盤則採用全鋁製副車架，據說底盤件的支持有來自麥格納。不過，奇點的想法是，既然新車是採用全新的電氣架構平台，那麼可以把車輛與各個運動相關的部件聯通起來，將車輛控制和實時的駕駛環境相結合，智能化、自動化調節駕駛性能。換言之，目前在很多傳統車型上都有駕駛模式選擇，駕駛者需根據路況特徵或個人喜好來人為操作（選擇），而奇點希望車輛能夠結合當前的路面狀況、擁堵情況、天氣情況、時間節點等等因素可以做到預先調整，聽上去的確比較有吸引力。

總結：從奇點汽車公布的20-30萬元的預售價格上看，奇點iS6的價格與目前市面上主流的合資緊湊級SUV接近，但顯然，它的配置要更為豐富和具有科技感，直接對標特斯拉這樣的電動車先驅者。但是，這款車畢竟還沒有正式量產，長期路試和可靠性驗證也或許將是奇點iS6是否能真正走向市場的關鍵。