為什麼飛機上有一些奇怪的規定?

飛機上一些奇怪的規定都是為什麼？

比如

⊙為什麼起飛和降落時要打開遮光板、調直座椅靠背、收起小桌板；

⊙為什麼要把行李置於前排座位下方而不能放在腿上；

⊙為什麼緊急情況下穿救生衣不能在機艙內充氣；

每次照做或聽到都會疑惑一遍

如果告訴你每一條規定都是用血淋淋的生命換來的，會相信嗎？

收起小桌板，調直座椅靠背1. 是為了在起飛著陸這種可能出現大衝擊，減速的階段，減小人體可能受到的衝擊及割傷。2. 是為了防止在應急撤離時，對人員通過造成阻礙。調暗客艙燈光，打開遮陽板1. 是為了讓人眼適應外界光線，減小逃生時人眼適應光線的時間。2. 是為了應急撤離時，方便乘客觀察機外情況（起火，冒煙）以選擇正確逃生路線。3. 是為了機外救援人員觀察艙內情況（打開遮陽板）

4.打開遮光板還有利於機翼附近的乘客第一時間觀察到引擎的異常，比如冒煙、起火等

行李在規定位置收好1. 是為了防止飛機收到衝擊時，行李飛出去傷人。（正確的存放位置：頭頂行李架，前排座椅下方）2. 是為了防止逃生時行李對人的阻礙。（應急門出口旁旅客，只允許將行李放在頭頂行李架內，腿上和座椅下方都不允許存放行李，大個手提包）救生衣不可以在機艙內充氣救生衣穿上后，為乾癟狀態。通過救生衣上的拉環可以自動充氣。但不要在機艙內充氣！1. 如果你看到翼上逃生門大小，你就會知道，套一個類似游泳圈的東西，你是出不去的，順便堵死身後一飛機的人。2. 在機艙進水時，防止充了氣的救生衣把你頂在水面上，潛不到出口。3.救生衣嚴禁在機艙內充氣的原因是因為浮力會把你往機艙上部頂，導致你無法潛入水中通過艙門逃生。

充氣滑梯逃生不要攜帶行李和銳利物品，脫掉高跟鞋應急滑梯為充氣構造，因此滑梯很容易被弄破。在自己摔個骨折的同時，又害死了身後一飛機的人。觀察離您最近的應急出口位置這個不必多說，在哪都一樣請保證安全帶全程處於扣好繫緊狀態！這是最重要也是最容易忽視的一條，起飛后，扣好安全帶指示燈熄滅，並不代表你可以解開安全帶放鬆肚子！起飛后，扣好安全帶指示燈熄滅，並不代表你可以解開安全帶放鬆肚子！起飛后，扣好安全帶指示燈熄滅，並不代表你可以解開安全帶放鬆肚子！如果不是為了上廁所等必須離開座位的事情，請將安全帶扣好。如果太緊可以弄鬆一點，但不要解開。高空晴空湍流不可預測！

新航客機顛簸致22人受傷 艙頂被撞破洞新航客機顛簸致22人受傷 艙頂被撞破洞(圖)|新航客機

還有一起事件令我很感慨，就是1988年發生的阿羅哈243號航班事故。飛機頂部在巡航高度7300米撕裂脫落，但最終飛機安全著落。整個事故中只有一名空乘被吸出機外而犧牲，沒有其他人員死亡。安全帶救了這些乘客的命。

所以小夥伴們下次記得一定嚴格遵守機上的規定哦，機上安全有你我的一份責任