世界上唯一的無雨之都

聽說過一個城市的居民從來不買雨衣雨傘的嗎？聽說過一個城市有的住家居然沒有房頂的嗎？今天要帶大家看的就是這麼一個城市，因為常年無雨以致全城的老百姓都沒有雨具，樓房建在海邊的斜坡上也不擔心滑坡的城市，它就是世界的無雨之都，它就在南美洲，它就在秘魯，它就是秘魯的首都——聖地亞哥。哦！錯了！是秘魯的首都——利馬。

這座無雨之都居然還是個海濱城市

我剛才的錯誤讓大家對利馬的印象加深了吧？確實，利馬這個城市知名度太低了，以至於你說了一遍以後別人都不見得能記住。別說在世界範圍內，就在南美洲，聖保羅、布宜諾斯艾利斯、里約熱內盧、聖地亞哥、巴西利亞、波哥大哪怕偏遠的小城伊瓜蘇都能讓人感覺耳熟能詳，但就這個利馬，身為一個國家的首都居然有許多人不知道。

利馬的街頭美女

首先，我來到利馬的第一印象就讓我感到匪夷所思。當我拿著行李走出機場還沒邁出第一步就覺著哪兒不對勁兒，您猜怎麼著？一幢高樓平地起，活活把機場候機樓給堵住了，也就是說甭管誰走出機場的第一件事兒是要先繞過這幢大樓才能去停車場。這是什麼路子？後現代風格？新古典主義？傷痕藝術？窮盡了我一生的藝術積澱也沒能想出它的出處。咱沒什麼見識吧，多少也跑遍了世界七大洲的幾十個國家，人家都是在候機樓前面立一個雕塑，秘魯人是嫌不過癮吧？非得蓋出一個樓來？這可不僅僅是腦洞大開了，這絕對是腦洞炸開了！人家秘魯人好像對此倒無所謂，因為利馬機場是德國人給建的，這幢大樓也是德國人建的，跟我們無關。我還真仔細看了看，這是一家酒店，是為了方便廣大人民群眾登機嗎？非得堵著候機樓口建個酒店？別說，酒店的視覺效果很對稱，不偏不倚就擋在候機樓的正中間。以我四十多年的美學積澱非得勉強給它定義一個風格的話，無厘頭！對！就是無厘頭！

秘魯百姓

繞過大樓第一眼看見的是火車道，這又是什麼邏輯在支撐著如此奇葩的idea？我這是到哪兒了？童話世界嗎？到了停車場，司機一溜小跑不見了蹤影。我是鬼嗎？怎麼見我就跑了？自打我一到利馬腦袋裡的問號就沒停過，怎麼什麼都看不懂啊？尤其到了像秘魯這樣不說英語的國家溝通大多靠身體語言，雙方通過手勢、眼神、動作來表達彼此的意思，在南美洲這種除了蘇利南說荷蘭語，蓋亞那說英語，巴西說葡萄牙語外，其他國家都說西班牙語，在南美和當地人我只能都靠身體語言交流，今天這個司機的行為是想用身體跟我表達什麼意思呢？見了我跑什麼啊？一會兒司機拿了張票回來，原來這裡停車費都得排隊去交，拿著收據回來才能出停車場，真是具有秘魯特色的停車場。哦，對了，差點忘了，其實到了說英語國家我還得用身體語言。

利馬愛情公園裡的單身女孩

出了停車場沒有見到高速路，酒店應該離得不遠，這種沒有高速路的國家酒店距離市區遠不了，不過也別高興得太早，這種沒有高速路的國家堵車應該很厲害，還好的是我來的時候在晚上，不好的是晚上利馬也堵車。秘魯基礎設施很落後，我走過的唯一的高速路——泛美高速路的管理也很落後，收費是人工的很麻煩很慢，腳踏車上高速了警察也不管，您還別看不上，別的高速還真沒有。為此新總統上任時立馬訪問，就一件事兒，要求為秘魯修建基礎設施。我想秘魯總統一到北京，坐在車裡沿著高速路直接開到酒店，去別的城市有300公里以上時速的平穩高鐵，即使在城市裡面，老百姓在四通八達的捷運里依然能走遍北京任何一個角落。

對比一下秘魯的首都利馬，此情此景情何以堪？真不是我這兒瞎說，秘魯還真想修建高速路和捷運，但因為秘魯雖沒有颱風但有地震，所以一直拿不定主意要不要幫著修捷運。反正來一趟達成了18項建設協議，讓幫助秘魯把基礎設施搞起來。基礎設施再不讓幫著搞起來是真不行了，我就列舉一個數據，秘魯全國每年死亡人口中70%是交通事故，20%的謀殺，10%是疾病。想想吧！什麼樣的基礎交通設施能讓交通死亡人數佔一個國家總死亡人數的七成之多？這個比例在全世界也很難找出來吧。

這就是典型的沒有死於交通事故的秘魯青年

利馬因利馬河而得名，直譯過來是河水沖刷石頭嘩啦啦的聲音。聽著名字的由來，大腦里一定聯想出水的畫面，但真實情況卻不盡然。利馬是世界上著名的無雨城市，一年四季，沒有雷鳴電閃，沒有疾風豪雨，至於結冰、下雪更是聞所未聞的事情。利馬無雨，並非終年滴雨不落，只是年降雨量僅僅不到15毫米。

沿著海岸線而建的富人區

利馬的降雨和別的地方不同，它是由濃濕霧形成的露珠以霏霏的粉狀飄落下來。每到降雨期天空灰茫茫一片，陰霾多日不散、迷霧蒙蒙，有點類似於江南的梅雨季節。時間一長，路面濕潤，草木滴水，土地滲透，景色看起來還相當不錯，這在缺少降雨的城市裡的確是很難得。為此這個無雨的城市濕度是相當大，利馬86%的濕度讓房子里冬天都會長毛，尤其沿著海濱大道修建的海景房基本都被腐蝕。利馬其實和里約熱內盧一樣是一個很漂亮的濱海城市，但經濟發展的卻讓它和里約熱內盧完全差出了檔次。不過現在經濟建設開始給利馬的房地產業帶來了活力，原來海景房根據樓層不同，120平米的三居一套在八九萬美元，現在則是28萬美元起步了。

利馬的愛情公園

雖然空氣濕潤，但利馬畢竟是世界知名的無雨城，房頂都是平的，不用擔心被大雪壓塌。家家房頂上還有水罐來蓄水，以備停水時用。當然了，像觀花府這樣的富人區基本不會停水。利馬有43個區，最好區都在海濱區像Miraflores，還有的在使館區像Saisidro,，La Molina，Surco ，Moterrico，Casualina和San Borja都是一流的好區。不過好區可不只是房價高，任何的消費都會比窮人區要高。甚至同是麥德龍里的一模一樣的商品都比壞區貴。

還有油價，一個品牌的加油站在不同的區差價都會很大。這個我還真有點感覺奇怪，如果是洛杉磯也情有可原，洛杉磯本身就有88個城市，統稱為洛杉磯，加上旁邊的橙縣和san bernadino都可以說是洛杉磯，如果從橙縣的一個市到san bernadino的一個市開車100多公里也不是什麼稀奇的事兒。但利馬呢？總共就那麼大點地方，超市加油站的價格差這麼多我為什麼不多開幾分鐘的車買到便宜的價格？

在老城區的一個老酒吧里

作為人的我想不明白的事兒在秘魯不用想都能明白，富人和窮人是老死不相往來的兩個群體，哪怕住的再近富人區里的人也不會邁進窮人區半步。而且貧富區的距離並不遙遠，利馬的總統府後面就是貧民窟。在利馬看到了一個特別有趣的現象，最富有的社區和最貧窮的社區中間修築了一道長十公里的混凝土牆，牆上還安裝了帶刺的鐵絲網。不用說都知道其目的是保護富人安全，防止窮人進入富人區犯罪。對於這堵牆據說大部分秘魯人認為是一堵恥辱牆，但富人區的居民認為這道恥辱牆非常有必要，他們的安全得到了保障，他們不認為這道牆是一種歧視，因為城市裡有很多牆，用牆隔離鄰居也屬正常。每個國家每個地區都會有貧富差異，但還沒有象秘魯的利馬這樣，將這道鴻溝清楚明白的標示出來。所以有人稱它為利馬的「柏林牆」。

在利馬老城區最著名的酒吧里

還有著名的景點1554年的西班牙鬥牛場，後面的山上就是貧民窟。在利馬河區，搖搖欲墜的老房子舊得都沒人維修了，經常出事。不過周邊倒是看見了比較熟悉的畫面，一大堆小蹦蹦在招攬著生意，和北京著名的北漂聚集區天通苑有一拼。這我說的還都是在市裡面的貧民窟，貧困邊遠山區的窮人就更加貧困了，他們在沙岩山上搭一個簡單的木屋，如所搭木屋幾年之內沒人來收，就屬於自己的了，這點和巴西貧民窟最初是一樣的。所以現在秘魯貧民區也越來越大，貧民也越來越多，僅管居住在沙岩地帶生活很艱苦，特別是生活用水，據說他們的生活用水基本靠城裡的水車裝運來此地購買。說句實話，南美洲這次我跑了四個國家，屬秘魯的貧民窟最差，那一間間搖搖欲墜的破房子真是把貧民窟的「貧」字表現得是淋漓盡致，擁擠、雜亂、骯髒是最大的特點，隨著人口的增加這種情況會愈加嚴重。

很多房子都沒有頂的秘魯的貧民窟

南美中下層人不結婚，好就一直同居下去，不好就拍屁股走人。因為南美都是天主教國家，天主教有七個禮，結婚禮是最後一個，前六個禮沒做，結婚禮怎麼做？怎麼在教堂結婚，教堂的費用對窮人來說也很高，在區政府登記結婚，區長，律師都得見證，還得花錢。索性就不結婚，反正跟誰都是同居關係，生孩子也沒有限制，往往還是越窮的人越愛生孩子，貧民窟的規模就會無限膨脹下去。順便說一句，我這次南美之行去的四個國家還是南美經濟最好的四個國家，看著眼前破爛的連房頂都沒有貧民窟，真想不出來其他那些真正貧窮的國家的貧民窟得爛成啥樣？

最後我要說的是，利馬這個全世界著名的無雨之都在我離開后兩個月的2017年3月，迎來了歷史從未有過的豪雨洪災。據新華社報道，3月17日秘魯利馬受「沿海厄爾尼諾現象」影響，秘魯全國11個省普降豪雨，造成山洪暴發、河水泛濫，許多地方發生泥石流。據統計，秘魯全國2017年以來已發生227起山體滑坡災害，多處公路、民房被泥石流沖毀或覆蓋，大片農作物被水淹沒。那些沒有雨具的老百姓和那些沒有房頂住宅里的人是怎麼應對這場豪雨的？真實的情況我不了解，但朋友發給我一張利馬廣場的照片，我在利馬的時候剛好在那裡拍下了一家人的合影，前後一對比，真實讓人唏噓不已。

這是我在利馬市中心拍下的照片

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