原標題:【萬里長江·大橋行】重慶鼎山長江大橋
通車4年,還有一部分功能沒派上用場,位於重慶市江津區的鼎山長江大橋一直在等待,等待江津軌道交通時代的到來。(橋樑建設報 馬永紅 湖北日報全媒體記者 陳勇 趙融 攝)
通車4年,還有一部分功能沒派上用場,位於重慶市江津區的鼎山長江大橋一直在等待,等待江津軌道交通時代的到來。(橋樑建設報 馬永紅 湖北日報全媒體記者 陳勇 趙融 攝) 2013年6月26日通車的鼎山長江大橋是一座公軌兩用橋,正橋長897米,主跨464米。
通車4年,還有一部分功能沒派上用場,位於重慶市江津區的鼎山長江大橋一直在等待,等待江津軌道交通時代的到來。(橋樑建設報 馬永紅 湖北日報全媒體記者 陳勇 趙融 攝) 大橋上層橋面雙向6車道,設計時速80公里,下層橋面為雙線的城市捷運,目前軌道還未鋪設,因為重慶主城區通往江津的捷運正在建設中。
通車4年,還有一部分功能沒派上用場,位於重慶市江津區的鼎山長江大橋一直在等待,等待江津軌道交通時代的到來。(橋樑建設報 馬永紅 湖北日報全媒體記者 陳勇 趙融 攝) 大橋一端在江津老城區,一端在濱江新區,搭建了江津區融入重慶主城區的重要過江通道。
通車4年,還有一部分功能沒派上用場,位於重慶市江津區的鼎山長江大橋一直在等待,等待江津軌道交通時代的到來。(橋樑建設報 馬永紅 湖北日報全媒體記者 陳勇 趙融 攝) 鼎山長江大橋下游約1.5公里處的花紅堡立有「長江三峽庫尾」石碑,距離三峽大壩667公里,是三峽水庫回水的末端。