自主品牌彰顯實力 上海車展科技亮眼

4月19日，第十七屆上海國際車展在上海國家會展中心開幕。本屆上海國際車展共有1000多家國內外車企參展，展出整車1400輛，其中，全球首發車達113輛。如果問每兩年一屆的上海車展給人們留下的最深印象是什麼？許多人會脫口而出，當然是各式各樣的新車。但如果要說這些名目繁多的汽車產品上有哪些能夠讓人激動或回味良久的東西，那麼除了吸引人眼球的造型之外，各個汽車產品內含的科技點也許是人們觀展追求的另一個目標。

綜觀本屆上海車展，近幾年來在汽車產品上的動力小型化趨勢似乎更加明顯也更為明確。例如，奇瑞基於T1X平台打造的第二款全新SUV車型T17此次全新亮相，該車搭載1.5T渦輪增壓發動機，號稱是品牌目前研發出的最高熱效率量產發動機。此外，奇瑞最新款瑞虎7SPORT也搭載了最新的1.5T+DCT的動力組合，這一經典搭配已使該動力系統處於國內領先水平。

另一家自主品牌車企吉利，更是展示了1.0TD、1.4T、7DCT/7DCTH等多款小型多擋位的精品動力，其新一代T動力小排量發動機採用了高壓直噴、渦輪增壓、VVT、高效潤滑等諸多最先進的動力與節油技術。據吉利公司技術負責人稱，該公司的幾款小排量發動機與變速器的組合，無論是動力表現、燃油經濟性，還是雜訊、振動水平，都已處於全球一流水平。並且，吉利新一代T/TD系列發動機1.0TD、1.4T及7DCT變速器等，在未來1～2年內都將相繼搭載在吉利全新產品及現有車型上。

提到小型動力組合，另一家不得不提的公司和車型恐怕要歸於長城汽車的哈弗H6了。這款2016年度國內產銷數量最大的單一系列車型，也於此次上海車展上推出了全新一代產品。動力匹配方面，其小排量段所搭載的1.3GDIT缸內直噴發動機與7DCT的組合，堪稱國內小型動力組合的經典之一。超值的搭配與平民的價格，造就了哈弗H6以及哈弗系列多款車型的持續暢銷。

此外，一直給人印象較大較重的車型，也在小型與多擋化動力匹配上做足了功夫。如此次全新發布的納智捷SUV車型，在動力方面搭載了源自PSA集團的1.6T發動機，目前該發動機已經搭載在新款納智捷優6SUV上，其最大功率為123千瓦，峰值扭矩為240牛米，傳動方面匹配6速手自一體變速器。

說到各個車企在小型動力上的進步，當然也不會錯過自主品牌陣營在新能源領域的風采。

此次上海車展，國內新能源汽車的領頭羊比亞迪攜多款新能源車型乘勢而來。比如新升級的秦EV300，綜合工況下續航里程達300公里，完全可解決上班族的里程焦慮。憑藉比亞迪自主研發的永磁同步高效率高轉速電機，秦EV300的最大功率達160千瓦，最大扭矩為310牛米，可實現百公里7.9秒的加速，也滿足了眾多玩車者的心愿。同時，秦EV300更加註重了三電系統的智能化和穩定性，新增電池智能溫控系統，對使用過程中的電池溫度進行智能調控，穩定電池放電功率，可有效保護電池。此外，重新調校后的電機，使秦EV300的動力響應更快，加速更加迅捷。

另一家自主車企奇瑞汽車，在新能源、前瞻科技等領域同樣展示了相當紮實的綜合實力。奇瑞帶到車展的瑞虎7EV、艾瑞澤5E兩款全新新能源車型，以及融入新元素的艾瑞澤7PHEV，充分顯示了其深耕新能源領域多年、覆蓋轎車與SUV產品的新能源技術成果。與此同時，兩款先進的動總系統E4T15C+48V系統和EV動力系統也跟隨整車亮相，顯示了奇瑞在新能源結合高性能發動機領域不亞於合資車企水平的實力。

同樣在新能源領域深耕多年的上汽乘用車，在以往發布多款智能互聯車型的基礎上，此次直接帶來了榮威Vision-E光之翼純電動概念車。該車定位於純電動轎跑車型，採用當前流行的雙電機驅動模式，百公里加速時間不大於4秒，續航里程在500公里左右。同時，依託上汽在充電領域的技術研發，該車還有望實現搭載無線充電模塊。

另一家在新能源汽車領域成就突出的企業長安汽車，則在此次車展前即與蔚來汽車簽署了戰略合作協議。據了解，雙方將在智能網聯新能源汽車領域開展全面且深入的合作，以共同推動智能化服務和新能源汽車的發展。工業報記者注意到，此次上海車展有長江汽車、騰勢、雲度新能源、奇點汽車、蔚來汽車、前途汽車、正道汽車、艾康尼克等多家後起的新能源車企亮相展場，使本次上海車展不僅成為集中展示新能源產品的平台，也成為傳統車企與新興新能源車企間相互碰撞、交手的戰場。

與CES等專門展示「黑科技」的平台不同，上海車展作為全球綜合性的大型車展，主流展示的還是各個車企的綜合實力以及更多的在市場上暢銷的量產車。但既然是世界級的車展，也離不開各種最新的前沿科技，當然也少不了被稱作「黑科技」的許多令人激動的技術亮點。

如此次蔚來汽車展示的全新EVE概念車，即以前衛的造型吸引了大量觀展者的眼球。該車採用雙側滑門設計，且沒有側窗，其內部布局採用獨特的2+1+2式的5座設計，最後排右側座椅可以進行整體放倒。據了解，該車曾在北美進行全球首發，此次是亞洲首次亮相，新車最大的亮點在於採用了無人駕駛技術。

正道汽車所帶來的「微型渦輪發電機增程器+超級電池」動力組合，屬於增程式電動汽車，它採用的石墨烯電池可持續充放電超過4萬次，油電相加綜合續航里程超過1000公里。這種技術如果能夠實現穩定的量產，將不僅是在展場上帶來轟動效應，更可能在汽車業界掀起新一輪的高科技波瀾。

傳統車企當然也不甘示弱，像比亞迪新款秦EV300，即集成了娛樂、藍牙電話、智能語音控制等功能，內置4G無線網卡、Wifi等強大功能的開放式Carpad安卓車載系統，搭配極具衝擊力的12.8英寸超大高清觸控電容屏，滿足了集生活、娛樂、辦公等功能於一體，隨時隨地便捷使用的用車生活。

此外，在此次上海車展上，諸如手勢控制、生物識別技術、AR、VR、MR虛擬現實等「黑科技」也都披掛上陣。同時，在各大汽車供應商的展台上，更多的新興科技節次鱗比，彰顯了上海車展這一大舞台的科技展示實力。

原文刊登於2017年04月21日《工業報·汽車周報》1版。