世界上最牛賓士亮相，寶馬X5望而生畏！

超跑密探今日探案：AMG GLC43 Coupe

SUV車型近幾年來可謂是炙手可熱。曾屬於越野車的跨界車型，但隨著車型的發展現在已經成為獨立的汽車體系。本來就是設計師們的無心插柳沒想到這秧長得這麼茂盛。後來索性就繼續深挖，進行新的組合嘗試。將轎跑的設計元素運用到SUV上，結果碰撞出了轎跑SUV（感覺像馬和驢生出騾子的感覺）。

作為新的一種嘗試，這種設計最早在寶馬X6的身上體現出來。而當時由於該車型較少，人們對於新鮮事物的認知接受程度有點慢。所以常說寶馬X6的設計不倫不類。但當人們反應過味兒來的時候，這種車型就迅速開始發展壯大起來，這其中有三菱、馬自達、標緻、本田、納智捷等。而作為寶馬天生的老冤家賓士，又怎會放棄這種競爭的機會，也推出了自己的轎跑SUV車型。那麼接下來出場的是2017款AMG GLC43 Coupe。

從外形上看，GLC43借鑒了寶馬X6上的掀背SUV造型，整體感官總有一種X6的即視感，只不過除了車標不同。仔細觀察車尾，有一個「高挑」的后擾流板，俊美的AMG車輪，梅賽德斯的菱形格柵和四倍排氣管。最後值得注意的是，AMG只是把GLC300的雙排氣口分別分成兩半，以創造出一個「四口」的外觀。

視角移到車內，在一直流傳著這麼一句話：開寶馬，坐賓士。顧名思義，國人一直認為，寶馬的動力最好，而賓士的乘坐舒適度最棒。在實際感受上，坐大奔的感覺確實不錯。良好的舒適性讓你在駕駛過程中不會感到任何的疲憊。另外儀錶盤具有方格標誌圖案，並且安裝了平底方向盤。中控台可以用選裝碳纖維材質，安全帶是紅色的。

動力方面該車搭載了一台3.0升雙渦輪增壓V-6發動機。最大馬力362，最大扭矩384磅英尺，0到百公里/h加速4.3秒。

賓士和寶馬作為德國汽車產業中的三巨頭之一（感覺奧迪被無視了，藍瘦香菇），一直以來都是相愛相殺，它們之間的關係很穩定。而此次2017款AMG GLC43 Coupe則對陣拚命的是寶馬X4。這無疑是又給購買者出了一個選擇綜合症的難題。不知大家會怎麼選擇呢？不如在下方說出你的答案吧！！！

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