search
尋找貓咪~QQ 地點 桃園市桃園區 Taoyuan , Taoyuan

注意!呼和浩特進入「修路模式」,快看你家門口道路改造嗎?

在剛落下帷幕的呼市「兩會」上,「交通」再成高頻詞,代表、委員們頻頻為其發聲。李傑翔市長所作的政府工作報告中,指明了首府未來交通建設的「新藍圖」,並指出將採取一系列舉措「鐵腕治理交通擁堵」。

改造29處擁堵路口及路段

今年呼和浩特市將實施一批基礎設施建設項目,對29處擁堵路口及路段逐一實施改造,改造路口路段分別為:

同時,計劃建設7座公鐵橋,其中續建3座,新建4座。公鐵橋項目進展情況為:丁香路下穿公鐵橋主體工程全部完成,剩餘橋涵的附屬(防水和欄杆)部分待完工;東影北路下穿公鐵橋鐵路線下主體頂進施工已完成,正在進行管路管線遷改;工農兵路(含工農兵路公鐵橋)已進場,正在開挖基坑;哈拉更西路公鐵立交橋、羅家營路公鐵立交橋、機場路東側700米規劃路公鐵橋、機場路東側規劃路公鐵橋目前正在進行前期工作。

在市區建設「十字形」快速路

為了緩解市區交通壓力,加快建設立體交通通行方式,今年呼市將投資百億元在市區建設「十字形」快速路。

呼市市政工程管理局工程科相關人員告訴記者,「十字形」快速路分為南北快速路和東西快速路,目前正在進行前期工作,計劃5月份開工建設。

據了解,呼市南北快速路新建工程南起南二環快速路,北至北二環快速路,全長約9.2km,紅線寬度50m,設計速度60km/h,全線採用高架快速路形式,主路雙向六車道,輔路雙向六車道。南北快速路工程總投資約116.02億元,其中工程建設費用約41.225億元,綜合管廊建設費用約32.775億元,滿都海公園地下停車庫建設費用約1.52億元,征地拆遷費用約40.5億元(暫估)。

東西快速路新建工程西起西二環快速路,東至科爾沁快速路,全長約20.3km(含與昭烏達路重合段1.9km),線路走向為鄂爾多斯西街—昭烏達路—烏蘭察布東街—如意和大街。紅線寬度40m/50m,設計速度60km/h,全線採用高架快速路形式,主路雙向六車道,輔路雙向六車道(紅線寬度為40m路段的輔路為雙向四車道)。東西向快速路工程總投資約186.23億元,其中工程建設費用約69.63億元,綜合管廊工程建設費用約65.6億元,征地拆遷及管線搬遷費用約51億元(暫估)。

籌建「環城連縣」 軌道交通

呼市圍繞打造「大交通」發展格局,今年將以新機場為核心,啟動市區—新機場—和林—清水河、清水河—呼准鄂既有線、武川—火車東客站、托縣—新機場動車項目。

同時,加快籌建環城連縣軌道交通,加快構建全市域動車路網。推動呼張高鐵、呼准鄂快速鐵路建成通車,加快推進呼市—銀川、呼市—太原、呼市—南寧等重點高鐵建設項目。

開工建設市區—新機場、呼市—鄂爾多斯、新機場—清水河城關鎮、新機場—察素齊鎮高速公路。加快推進國道209線武川—呼市大青山隧道及引線工程、國道110線呼市—畢克齊—協力氣一級公路、呼市—毛岱公路、沿黃公路托縣—老牛灣段、省道311線武川—楊樹壩一級公路等重點項目建設。

兩條機場連接線工程 5月開工

今年呼市新建兩條機場連接線工程,目前正在進行前期準備工作,預計5月開工建設。

據呼市市政工程管理局工程科工作人員介紹,雲中路新機場連接線工程北起鄂爾多斯西街,南至世紀十八路,全長約6.1km,紅線寬度60m,設計速度80km/h。採用高架快速路形式,鄂爾多斯西街—世紀五路段採用主路雙向六車道,輔路雙向八車道,世紀五路—世紀十八路段採用主路雙向八車道,輔路雙向八車道斷面布置。工程改造1座立交(雲中立交),全線共設置4對上下匝道。工程投資約39.8億元,其中,快速路建設費用約23.2億元,綜合管廊建設費用約9.8億元,征拆費用約6.8億元。全線共需征地1179畝,拆遷7萬平方米。

白塔機場連接線新建工程西起科爾沁南立交,東至河西路,全長約9.2km,紅線寬度70m,設計速度60km/h,機動車道雙向十二車道(其中,社會車道雙向八車道,公車道雙向四車道)。工程投資約31.4億元,道路建設費用約6.53億元,綜合管廊建設費用約15.87億元,征拆費用約9億元。全線需征地2753畝,拆遷房屋45814平方米。

6月底 完成新建9條道路

在內蒙古少數民族群眾文化體育運動中心周邊建9條路,計劃今年2月底開工,6月底完成。

這些項目分別為,自治區成立70周年大慶主會場連接線:

起點為哈拉更路,終點為野馬圖路,線路途經哈拉更路、呼和塔拉路、野馬圖路至少數民族群眾文化體育運動中心,線路長約13.7公里,紅線寬度為30至35米,設計時速60公里,雙向六車道。

腦包路(規劃七路):連通110國道—青山大道,長5240米,紅線30米,包含道路工程、照明工程、交通工程及其它附屬工程。

呼和塔拉路東段:連通呼錫路—105省道,長8900米,紅線23.5米,包含道路工程、照明工程、交通工程及其它附屬工程。

大青山前坡賽馬場路北環路:連通野馬圖路—腦包路,長6952米,紅線30米,包含道路工程、照明工程、交通工程及其它附屬工程建設。

科爾沁北路:連通察哈爾立交—110國道,長約1600米,包含道路工程、照明工程、交通工程及其它附屬工程。

野馬圖路(規劃六路):連通110國道—青山大道,長5226米,紅線30米,包含道路工程、照明工程、交通工程及其它附屬工程。

大青山前坡腳踏車道彩色瀝青加固段:連通興安北路—105省道,長21000米,紅線4米,包含路面工程。

大青山前坡腳踏車道:連通哈拉沁溝—105省道,長17000米,紅線4米,包含道路工程、照明工程等。

北扎達蓋河東路:連通北二環—青山大道,長3500米,紅線18米,包含道路工程、照明工程、交通工程及其它附屬工程。

開學了,這些路段容易擁堵

明日是首府中國小開學的日子,交通早中晚3個高峰也將結束「寒假」模式回歸易擁堵時段。記者從交管部門了解到,屆時早高峰時間將提前,早高峰持續時間將延長。

7時~7時30分,新華大街、學苑街、錫林路、昭烏達路等學校較為集中的路段屆時會出現擁堵,受車流增加和臨時停車等疊加影響,周邊道路也會出現不同程度車輛滯留現象,再加上首府目前捷運1號線、2號線正在施工,市區交通壓力將進一步加大。交管部門建議過往車輛在早高峰時段盡量避開易擁堵路段,市民選擇公共交通工具出行。

昨日,記者從市四區交管大隊了解到各個區域開學后易發生車輛擁堵滯留的路段,如下表:

學校

人民路:第十八中學、第三十六中學、錫林南路國小

學苑西街前進巷區域:南門外國小、大學路國小

興安南路:農大附小

易擁堵路段

海拉爾東街公安廳路口:青山國小、海新國小

北垣街西口:北垣國小

呼倫貝爾北路:新華國小、勝利街國小

哲里木路:蘇虎街國小

新華大街:東門外國小

貝爾路:貝爾路國小

營坊道:營坊道國小

牛街:太平街國小、第一中學、第八中學

光明大街:光明路國小

鋼鐵路:鋼鐵路國小

溫州商業步行街:回民區一幼、二幼

鄂爾多斯大街:石東路國小、南茶坊國小

錫林南路:電力中學

大南街:恆昌店國小

呼倫南路、興安南路、大學東街及大學西街等街道

互相提醒!



熱門推薦

本文由 yidianzixun 提供 原文連結

寵物協尋 相信 終究能找到回家的路
寫了7763篇文章,獲得2次喜歡
留言回覆
回覆
精彩推薦