新車說來就來 新銷量王哈弗M6即將上市

本文由大蘇車城原創出品，作者鍾奕。

日前，哈弗官方正式宣布，旗下全新車型哈弗M6將於7月21日正式上市，新車將推出5個配置，全部搭載1.5T渦輪增壓發動機。值得一提的是，這將是繼M4停產之後新一款M系列車型，也是哈弗獨立換標之後首款掛上哈弗新標的M系列車型。

猝不及防 新車說來就來

很多朋友看到本文一定處於驚訝狀態。什麼？哈弗新車怎麼說來就來了，一般新車從曝光到正式上市銷售會經歷一個很長的流程，怎麼哈弗M6就突然就要上市了？

在正式了解這款新車之前，還是先來聊聊哈弗M系列吧。其實自哈弗品牌獨立之後，並沒有出現過H系列以外的車型。M系列車型最近的要追溯到長城M4車型上了。當年長城推出了哈弗H系列，包括哈弗H6/H5/H3等車型，而作為小型SUV曾經推出過M1和M2和曾經熱銷過的M4車型。或許當年H和M系列就是按照車型的級別大小來劃分的吧。而後來隨著哈弗品牌的獨立，長城重新梳理的汽車車型的代號，哈弗系列從小型車到中大型車全系都採用了H系列的代號。而曾經的M4，幾乎就被H1給取代了，而事實上雖然兩車分別採用了炫麗和C20R的不同平台，但是幾乎是可以歸為一類車型的。

而現在，從哈弗H1-H9基本已經排滿了，那麼啟動新的代號也就勢在必行，而此次推出的新車與老款哈弗H6多少有些淵源，那麼命名為哈弗M6也就在情理之中了。

哈弗M6到底怎麼樣？

啰嗦了那麼多命名上的玄學，還是該來看下M6這款新車，到底是為何這款車的上市讓人感到猝不及防呢？

其實原因很簡單，其實這款車型曾經在去年的廣州車展上已經亮相過了，只是當時的展車掛的還是H6的尾標，是以全新H6的形象亮相的。而隨著長城挖角了寶馬前造型設計師，真正用來換代的哈弗H6在今年2月份長城百萬慶典上正式與人們見面，也就是目前在售的那台全新哈弗H6。當然，隨著全新H6的上市，廣州車展亮相的那款H6顯然就被人們拋之於腦後了。

而現在，這台車經過重新的調整，最終將以哈弗M6的身份重新披掛上陣。

外觀方面，其實這台車的設計相當現代化，難怪長城捨不得直接捨棄這款車型。六邊形巨大的網狀前進氣格柵搭配更加犀利的多邊形前大燈組，給人感覺具有十足的力量感。下部兩側設計成了誇張的進氣口的樣式，粗壯的斧型日間行車燈置於其中，相當的犀利。車身側麵線條比較簡單，但是在D柱部分精心設計了線條，形成了動感的姿態，更是形成了流行的懸浮式車頂。而尾部造型也十分接近於哈弗家族式的設計，十分眼熟。

內飾部分新車並沒有採用廣州車展上亮相新車的那套全新內飾，而是使用了藍標經典版哈弗H6的內飾。基於這點筆者也表示理解，畢竟原來這台車的使命是替換哈弗H6，那麼更換全新的內飾是必要的。而現在，隨著更好看的哈弗H6的上市，這台M6的定位就是比新H6低一級別的車型，如果採用全新內飾一方面可能會分流哈弗H6的潛在客戶，另一方面也會無形中增加很多的成本，而採用成熟的內飾，將車輛製造成本降低，從而在終端價格上保持較低的水平，顯然是更加合適的選擇。

配置方面，M6還是很厚道的配備了該有的配置：多功能真皮方向盤、防夾電動天窗、一鍵啟動、雙溫區自動恆溫空調、自動雨刷、自動大燈、主駕駛電動座椅等實用裝備都有體現。而主/被動安全配置方面，ESP車身穩定系統、坡道起步、陡坡緩降、TPMS智能胎壓監測系統、倒車影像、TCS牽引力控制系統、RMI防側翻系統、雙安全氣囊+側氣囊等功能在這款車上也都有配備。

動力方面筆者不想說太多了，依舊是那台熟悉的1.5T發動機，最大輸出達到150馬力，應付日常駕駛已經夠用，傳動系統新車匹配熟悉的6速手動或6速手自一體變速箱。

瞄準實用性客戶

我們可以簡單的將M6理解為換裝全新外觀，增加配置的哈弗H6經典版車型。經過這樣的改造，該車擁有不錯的外觀和配置表現，而車輛品質更加趨於成熟。另外我們知道，全新哈弗H6已經換裝了全新的1.3T及2.0T發動機，所以在動力配置方面也與M6車型拉開了差距。

綜上所述，哈弗M6所面對的將會是哈弗H2之上，H6之下，對於價格相對敏感的購車客戶。隨著新車的推出，哈弗產品序列將更加完善，有利於該品牌銷量的繼續攀升！（文/鍾奕）

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