滴滴陷「挖角泄密」糾紛 因股東阿里騰訊角力？

高德將滴滴訴諸公堂一事牽扯出滴滴背後股東的利益糾葛。近日，高德起訴滴滴，以不正當競爭和虛假宣傳為由，稱滴滴公司構成不正當競爭並索賠7500萬元人民幣。

訴訟的起因是一名高級經理和六名掌握核心商業秘密的資深工程師，在競業限制期內入職與高德有直接競爭關係的滴滴，滴滴通過外包服務公司中智規避競業限制。此外，高德公司還以虛假宣傳為由，對滴滴另案提起不正當競爭訴訟。

高德和滴滴都是帶有阿里血統的公司。2014年阿里全資收購高德。阿里也是滴滴的重要股東，根據阿里2015年年報披露的信息，阿里持有滴滴快的10%股權；並在2016年6月聯合螞蟻金服投資滴滴4億美元。

如今高德和滴滴對簿公堂，不禁令人匪夷所思。

事實上，這樁訴訟折射了滴滴背後股東阿里巴巴和騰訊兩股勢力的拉鋸，二者均享有滴滴的董事席位。2016年8月，一份融資材料顯示，騰訊和阿里分別持股滴滴11.4%和9.5%。2013年，騰訊領投滴滴B輪融資，在B輪、C輪中砸入4500萬美元，此後多次跟投。除了資金層面的支持，騰訊還為其開放了微信和手Q兩大移動端流量入口。滴滴CTO張博曾表示，騰訊在雲計算、大數據以及技術型人才層面給予滴滴的幫助和改變。

阿里和騰訊重金加持滴滴，給予流量入口和其他幫助的同時，也在實現自身利益，地圖便可管窺一豹。在騰訊地圖和高德地圖之間，滴滴左右搖擺。

滴滴快的合併及完成超30億美元融資后，滴滴在產品層面更傾向於與騰訊合作，繼續使用騰訊地圖。滴滴醞釀對騰訊地圖的收購自2015年下半年就開始啟動，原本規劃的是，騰訊地圖團隊從中關村搬至北五環以外的東北旺中路的滴滴大廈總部，滴滴則以股權與騰訊作為交換。但阿里不樂意了，在董事會中投了反對票。在阿里聯合螞蟻金服投資滴滴4億美元之時，便要求滴滴使用高德地圖。但如今滴滴又使用騰訊地圖。

此次阿里和騰訊之間的衝突被搬至檯面，暗中角力恐怕更多。股東有各自的立場，滴滴也有自身的利益點。截至目前，滴滴已經進行到F輪融資，參與投資的不僅包括VC/PE，還有不少「國家隊」；滴滴收購快的、Uber后引入了更多的股東。滴滴除了面臨上市壓力，「資本綁架」下，滴滴在考慮自身業務發展的同時不得不顧及股東的立場，以及平衡各方的利益訴求。從這個角度來講，資本是蜜餞也是鐐銬。

2016年各地網約車新政陸續落地，滴滴過去憑藉補貼燒錢的戰略已經失效，2017年將戰略重點轉向智慧交通和海外，重新尋找發展空間。外部環境是一片荊棘，內部股東各方利益糾葛，2017年滴滴能交出滿意的答卷嗎？