重磅！陸奇掌舵百度無人駕駛，王勁不再擔任L4總經理

3月1日消息，百度通過內部郵件宣布，成立智能駕駛事業群組（IDG），由百度集團總裁和首席運營官陸奇兼任總經理。

此次百度新成立的智能駕駛事業群組（IDG），將由自動駕駛事業部（L4）、智能汽車事業部（L3）、車聯網業務（Car Life etc. ）共同組成。

高級副總裁王勁由於個人和家庭原因，將不再擔任自動駕駛事業部（L4）總經理職務。

此前，自動駕駛事業部（L4）由百度高級副總裁王勁負責，智能汽車事業部（L3）、車聯網業務（Car Life etc. )由百度總裁張亞勤直接負責。

百度方面稱，此前的智能汽車業務架構較為分散，幾個事業部隸屬於不同的業務群組，不利於內部資源協調和業務統籌發展，外界也對相關業務的隸屬存在疑惑。而此次調整之後的新架構簡單明了，陸奇親自挂帥，統籌各相關組織及業務模塊。

在2015年底，百度無人車實現了城市道路、環路及高速道路混合路況下的全自動駕駛。2016年9月，百度獲得在美國加州無人車自動駕駛路測牌照；11月烏鎮世界互聯網大會上，18輛百度無人車首次在全開放城市道路的複雜路況下實現自動駕駛試運營，300餘名嘉賓現場參加了試乘體驗活動。

在一周前的財報分析師會上，百度也再次表示，未來將繼續加大對智能駕駛領域的投入。

百度在內部通告中還表示：「無人駕駛、智慧出行、高精地圖、車聯網，是人工智慧時代下推動傳統產業升級的重要力量，也是百度戰略業務和核心能力的重要組成。」，「在人工智慧的新時代，智能駕駛對於AI技術的市場化和產業化有著非常重要的戰略意義，是百度通過技術改變世界的重要路徑之一。」

王勁簡歷

王勁於2010年4月加入百度。期間，王勁分別創立了百度移動雲事業部、百度大數據部、百度基礎架構（雲計算）部、百度美國研發中心、百度深圳研發中心；並以百度深度學習實驗室（IDL）為基礎，聯合創立了百度研究院，專註人工智慧發展。近期，他還創立了百度自動駕駛事業部。

在2010年4月到2015年4月的5年間，王勁同時還負責百度商業變現的技術與產品（鳳巢），通過技術手段，讓百度收入在5年內提升了整整10倍。

王勁領導打造了百度大數據引擎、大數據+開放平台、百度雲、百度開放雲、百度大腦，並積極推動語音識別、圖像識別等前沿技術的發展。他提早布局了以ARM CPU、GPU、FPGA為基礎的高性能異構計算平台，讓百度的HPC（高性能計算）能力處於國際領先地位。他積極部署和推動了自動駕駛技術的發展與應用，推動了互聯網技術、業務模式與汽車產業的深度融合。百度自動駕駛汽車於2015年12月初成功路測。

作為百度技術的最高決策機構——技術戰略委員會主席，王勁積極推動技術創新、制定技術發展戰略、優化流程和平台，打造出一支頂尖的技術團隊，使百度的技術成為業內的標杆。

王勁於2013年12月晉陞為百度高級副總裁。

在百度之前，王勁在甲骨文、Informix、E-Loan等位於美國矽谷的多家公司任職，並在回國后歷任阿里巴巴資深技術總監、EBayCTO、EBay研發中心總經理、谷歌工程研究院副院長。