人生就像一場旅行,不必在乎目的地
在乎的,是沿途的風景
以及看風景的心情
……
如果有機會可以踏上
這趟從北京開往莫斯科的火車
來一趟穿越亞歐之旅
你一定會覺得不虛此行
在運營的火車
有開往莫斯科,烏蘭巴托,朝鮮,越南等地
其中以北京至莫斯科里程最長
有兩條神秘的鐵路線路,每周三或周六
都會有列車由北京發往莫斯科
車次分別是K3和K19
這是一場橫跨亞歐大陸的旅行
關於K3和K19的選擇
比較推薦K3
K3是由人管理並且運營
火車上的列車員也都是人
溝通交流都很方便,到安檢或者過境時
都有會說中文的人幫助你,除了溝通交流方便
K3還有一項福利,K3經過蒙古
而K19不經過蒙古,從滿洲里直接進入俄羅斯
這樣就少看了很多風景
K3共經過三個國家
列車出需要1天,過蒙古也需要1天
其餘4天都在廣袤的俄羅斯大地上賓士
▲K3線路圖
在登上K3之後
建議把自己那間車廂的車窗擦乾淨
因為接下來你會知道為什麼
[北京郊區]
北京出發之後的第一站是張家口南
這段路程的風景很好,燕山靈秀一覽無遺
離開霧霾擁堵的天朝首都
從這段開始正式進入身體放鬆、神清氣爽的旅程
K3次列車傍晚會抵達中蒙邊境城市二連浩特
旅客要在這裡辦理出境手續
換輪完成後列車返回車站
掛上蒙古機車準備出國
▲的最後一站——二連浩特
[蒙古國境內]
K3次列車在蒙古國境內運行時
一路上都是廣闊無垠的原生態大草原
鐵路兩旁不時出現大片各種顏色的野花
▲草原和列車
這一路草原、森林、溪流、湖泊等
自然景觀都能盡收眼底
許多遊客大部分時間都會聚集在列車尾部
幾乎將上半身全部伸出車窗
貪婪地舉著相機拍攝著窗的大美風光
▲蒙古鐵路工人的宿舍
▲漠北大草原
▲蒙古國首都烏蘭巴托城外▲烏蘭巴托市區
整個下午列車就在這樣的草原上奔騰
此時已經沒有開空調的必要
打開車窗就是清涼的自然風
▲蒙古國的列車車廂
△豪華的蒙古餐車與蒙古餐
▲蒙古北部草原、山地風景
[俄蒙邊境]
K3次列車到達俄蒙邊境小城蘇赫巴托
辦理蒙古出境手續並進行出境檢查
同時K3次列車在蘇赫巴托站
摘掉蒙古鐵路餐車和硬卧車
[貝加爾湖]
在火車上的第三天
一大早當你睜開眼的一剎那
就會發現自己已經置身於貝加爾湖畔
令人窒息的美將瞬間包圍你列車一直沿著湖開,要開近3個小時
貝加爾湖讓人有窒息的美
一望無際的湖面上空無一物
▲冬季的貝加爾湖
▲貝加爾湖冰凍的樹
[斯柳笛揚卡]
看了一上午的翠綠湖藍
正午列車就會停靠在貝加爾湖的最南端
斯柳笛揚卡
這是一座蠻有意思的小城
湖邊有很多教堂可以去觀賞
對於一個火車迷來說,這座車站是最棒的了
《孤獨星球》形容它是
「過分豪華的小車站」
[西伯利亞穿行]
兩天兩夜的西伯利亞穿行
除了美還是美
雪山、白樺林、蔚藍的湖水、浪花、天空
飛鳥、木屋、小河、山泉、鐵路橋、俄羅斯大叔
……
這麼多美麗究竟是如何組合起來的
真是莫大的幸福
▲在鐵路兩旁的小城鎮、農村▲西伯利亞冰之世界▲新西伯利亞的車站華麗得就像淡綠色的宮殿
▲白樺林
西西伯利亞平原風光和葉卡之後的東歐田園風情
更是猶如油畫的經典
俄羅斯的人民「心中裝滿了詩歌和童話」
▲俄羅斯西伯利亞農村房屋
▲西西伯利亞平原風光
▲列車員說,夏天可以看到俄羅斯大媽種土豆哦~
[進入歐洲]
K3次開出葉卡捷琳堡站,通過亞洲和歐洲分界碑
列車進入俄羅斯歐洲部分
城市逐漸增多
下午1點列車到達亞細亞的終點,歐羅巴的起點
西伯利亞大鐵路1777km里程碑
拿起你的相機記錄這激動人心的一刻吧
在內心大喊一句,歐洲,我來了!
▲葉卡捷琳堡城外河邊的小別墅
▲K3次通過卡馬河鐵路大橋
[莫斯科]
六天之後,就可以看到莫斯科迷人的晚上
難忘的旅途告一段落
[一些提醒]
⒈簽證
六天五夜的跨境車程,要辦理蒙古國和俄羅斯兩國的簽證。
俄羅斯為旅遊簽,蒙古國是過境簽。
簽證可提前3個月辦理。
有了俄羅斯簽證,蒙古國簽證就很好辦。
可以直接去北京蒙古使館辦理,大概花費190元。
2.購票
辦好籤證,就是買票。K3列車北京-莫斯科通票票價:
高級包廂:散客:RMB 5674 團體:RMB 4513
軟卧:散客:RMB 5184 團體:RMB 4023
硬卧:散客:RMB 3522 團體:RMB 2748
6人成一團,票不能在網上購買,
只能去北京站1號窗口或國際旅行社購買,
需帶齊本人護照、護照號和現金,不能刷卡。
3.住宿
火車硬卧是四人間,沒有洗澡間。
高級包廂帶有獨立衛生間,可以洗澡。
5.小貼士
邊檢:填海關申報單、填出入境表、出境檢、
蒙古入境檢、蒙古出境檢、俄羅斯入境檢。
前兩天晚上就不要睡了,都在半夜檢。
期間會收走護照蓋章,檢查身份證,檢查車廂和行李。
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