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從電影到現實:並不遙遠的IOT時代

從電影到現實:並不遙遠的IOT時代

作者|本迪

圖|網路

想象一下這樣的情形。

每天早上,你被智能鬧鐘叫醒,起床之後,房間里的智能燈泡自動調節到舒適的亮度,智能窗帘打開到適宜的角度,智能音響開始播放挑選過的音樂。

然後你用智能廚具做早餐。

在準備早餐的時間裡,你去到浴室,智能熱水器會放溫度適宜的水,浴室里的智能設備記得你所有的使用習慣,比如你每次使用的牙膏、洗髮水、洗面奶的劑量。洗到一定的時間,相應的智能設備會提醒你:該凈身用膳了。

於是你去到廚房吃早餐,早餐的內容,是由相應的廚房智能設備,根據你的用餐習慣、當天的身體指數、營養學理論,而決定的。你根本不用擔心有什麼重要的成分沒有攝入。

吃完早餐、穿戴整齊之後,你坐上你的智能出行工具,可能是智能汽車,也可能是智能腳踏車,或者智能腳踏車——甚至智能飛機。

之所以說它們是智能出行工具,是因為它們裝備了各種各樣的晶元,在運行的過程中,會實時地搜集各種各樣的交通信息,進行各種各樣的計算,做出各種各樣的反應。其結果就是:你的這趟上班之行,幾乎不可能發生交通事故——除非碰上外星人入侵地球。

最終,你安全到達辦公室。想象到此為止。

細節上可能有出入,但是總體來說,這裡所描述的正是——未來智能生活,或者說是「好萊塢科幻電影里的生活」。

但是,奇虎360的董事長周鴻禕,可能會使用另一個說法——IOT時代。在他眼中,這個未來並不是很遙遠。

在闡述「未來商業與社會的新形態」的新書《智能主義》當中,周鴻禕在序言中貶低了一番人工智慧。

書中寫道:我自己感覺,美國現在整個人工智慧會成為下一個產業的泡沫···嚴格來說今天的人工智慧中的計算機是沒有產生思維的,更不可能產生意識···今天所謂的人工智慧只能叫新瓶裝舊酒···我覺得人工智慧未來至少還需要5到10年的發展。

周鴻禕的意思是,人工智慧發展到現在,只有量變,談不上質變。所謂的量變,就是「計算機計算能力的增強,使得過去的演算法有了很快速度的提升」。而因為沒有質變,所以「機器毀滅人類的世界,還很遙遠」。

在業內,人工智慧分兩種:強人工智慧和弱人工智慧。

第三方風控企業Maxent猛獁反欺詐的CEO張克向東方財經表示,所謂的人工智慧,就是機器實現人腦的功能,但是到目前為止,人們還不知道人腦是如何工作的,所以實現強人工智慧根本無從談起。

張克同時表示,所謂弱人工智慧,是指機器能夠做某些人腦能夠做的事,比如下圍棋、人臉識別、語音識別。「弱人工智慧,在很多細分場景里,已經實現了。」張克說。

因此,雖然周鴻禕在書的開頭就有意降低人們對人工智慧的期待,他還是緊接著表示,360的發展方向是人工智慧與智能硬體相結合。

「真正的智能硬體,是跟人工智慧的大數據的人工大腦連在一起的,使得這些計算能力比較弱的智能硬體,能夠以一種更好的方式,跟我們交互。」周鴻禕在書中寫道。

這解釋了為什麼周鴻禕在聊智能硬體的時候,一定要聊人工智慧。實際上,「智能硬體+人工智慧」構成了周鴻禕眼中的IOT。

IOT的英文是Internet of Things,一般譯為物聯網,周鴻禕稱之為萬物互聯。他對IOT時代的到來堅信不疑,並且認為,IOT技術將帶來第四次工業革命。

在《智能主義》一書中,周鴻禕對IOT時代進行了描述:到了IOT時代,我們所有能看到的、能想象到的各種各樣的硬體,無論是汽車、家居,還是可穿戴設備···都將實現智能化以及與網路的實時連接。

他同時表示,IOT時代的到來,無疑會帶來很多的機遇和挑戰。這其中,安全領域所迎來的機遇和挑戰,將空前巨大。他具體總結了三點。

一,企業或者社會被攻擊的可能性,將大大增加。「整個世界會變成一張聯繫空前緊密的大網,而連接點越多也就意味著被攻擊的可能性越大。」

二,可能發生的物理傷害和人身傷害。周鴻禕舉了智能汽車的例子,「已經有不少黑客試圖劫持特斯拉這樣的智能汽車,讓它在行駛中出問題。」

三,用戶大數據帶來的隱私問題。「任何個體都沒有隱私可言···你所有的數據都會被不同的互聯網公司拿到它們的伺服器上。」

正是因為IOT時代很可能出現的這些問題,以及這些問題的嚴重性,使得以網路安全為主業的360,面對的市場機遇極其巨大。2016年周鴻禕多次在公開場合強調,IOT時代安全領域的重要性。

鎚子科技CEO羅永浩,在2017年初參加極客公園的活動時表示,手機作為計算平台還有十年左右的時間。

羅永浩口中的計算平台,是很多人口中的智能終端,或者智能硬體終端。那麼手機之後,下一代的智能終端,會以什麼樣的形式呈現呢?

下一代汽車,或者通常所說的新能源智能汽車,是其中的一個方向。

所謂下一代汽車,有三方面的指涉:一,新能源——電動是其中的一種;二,智能化,可以大致地理解為:手機從諾基亞過度到蘋果。三,網聯,也就是成為一個IOT設備。

互聯網車企智車優行(奇點汽車)的CEO瀋海寅向東方財經表示,「現在已經出現了很多產品化的智能終端,比如智能家居、智能穿戴等等。在這其中,汽車的智能化是最具挑戰性和變革性的。我認為,未來的汽車不僅僅承載交通工具的職能,同時還將承擔連接智能交通網、智能穿戴,智能家居的終端職能。」

和周鴻禕一樣,瀋海寅也堅信IOT時代的到來。

「我覺得,互聯網可以分成三個階段:傳統PC的互聯網時代,移動互聯網時代,以及未來的五到十年,將會來到IOT時代。」瀋海寅說,「移動技術、雲計算、大數據分析等創新科技的發展,為萬物互聯創造了機會。」

他同時表示,智能終端會在接下來的五到十年,迎來一個較大的發展。

有意思的是,周鴻禕在描述IOT時代和IOT設備時,卻更偏向於分化、解構智能終端。在他看來,每一個智能硬體都是一個智能終端,因為其本身已經具有計算能力了。

「今天我們想象,在家裡安裝一個智能燈泡,然後拿手機當遙控器,但這可能很快就會變成一個特別傳統、愚蠢的想法···它會自動調節,根本不需要把手機當遙控器。」

或許這句話,能最清晰最徹底地表達周鴻禕的觀點:很多智能硬體本質上就是手機,而IOT本質上就是很多個「手機」連接在一起。

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