東風悅達起亞蓄勢待發 2017年第一季度銷量分析

不知不覺，2017年的第一個季度已經過去，各大汽車製造商的季度市場銷量數據也都出爐。根據目前的數據來看，今年3月份，東風悅達起亞共銷售新車1.6萬輛，一季度累計銷售7.72萬輛。通過數據對比去年相同時期我們可以發現，這兩項數據均有不同程度的下滑。

當下，東風悅達起亞無疑正經歷著一段「陣痛」期，在這樣的階段它又能否蓄勢待發呢?按照規劃，該品牌將在年內陸續投放多款新車，刺激銷量增長，力爭達成全年產銷70萬輛的目標。

東風悅達起亞

東風悅達起亞於年初提出了2017年的經營方針，即以「投放7款新車型，實現產銷70萬輛」為核心內容的「雙七戰略」。這其中還包含了針對市場的「專屬」策略，東風悅達起亞總經理蘇南永不久前透露：「7款新車型中，包括專為消費者量身打造的3款新車。」

KX7上市拉開新車投放的序幕

今年3月，東風悅達起亞推出全新旗艦SUV KX7，正式拉開新車投放序幕，年內還會有6款新車投入市場。網通社從東風悅達起亞內部人士獲悉，在4月19日開幕的上海車展中，品牌將有三款全新小型車首發亮相。其中K2S和K2 Cross年內上市，預計會對銷量的增長起到很大的刺激作用。此外，全新一代福瑞迪、改款K4、K5混合動力版以及華騏E300會陸續推向市場。KX7、K1以及華騏E300並非起亞品牌的全球化產品，而是專為市場打造的全新車型，「專屬」研發體現了對於市場的側重。

總的來說，在剛剛結束的2017年一季度里東風悅達起亞整體表現未能如意。從客觀方面來看，旗下各式主力中小型車的市場不斷被自主品牌侵佔，而大環境下SUV市場細分的趨勢，都是東風悅達起亞銷售不佳的主要原因。希望在這多款新產品的助力之下，東風悅達起亞2017年能進一步提升整體市場表現。