快遞行業上演「機器人總動員」 智慧物流迎來爆發年？

近日，快遞分揀機器人的一段視頻在網上走紅，引發人們對物流行業高科技的關注。在測試運行中，從消費者下單到出庫的整個過程，都是由機器人在作業。景象如同上演了一部機器人總動員。智慧物流能否在 2017 年迎來爆發充滿著未知，但從物流快遞行業的硬體配置角逐來看非常值得期待。加上大數據平台和人工智慧技術的完善，智慧物流的發展或將成為 2017 年的一大看點。

申通快遞全自動快遞分揀機器人曝光

當今社會，「互聯網+」正在給各行各業帶來深刻的變革。對於物流行業來說也不例外，雲計算、大數據等技術的融入，使物流行業走上智慧化發展道路，效率大大提升。

不管是順豐，還是菜鳥、京東物流，都在 2016 年加大了對信息技術的投入，以提升現有的物流水平。無人機、倉儲自動化機器人設備、自動分揀、大數據分析系統，以及信息化系統支撐等已經成為標配。

目前市場上，主要有AGV（搬運型機器人）、分揀機器人等幾種，同時也出現了大量複合型的物流機器人。

京東智能搬運機器人AGV

除了機器人，當下最火熱的AR和VR技術也被應用到物流行業中。

帶上AR眼鏡，就可以進行倉庫掃描快速分類

近年來，降低流通成本為企業減負、加快建立高效、快捷和智能化的物流體系已成為政策重點推進的領域之一。去年7月，國家發改委印發了《「互聯網+」高效物流實施意見》，內容包括支持物流企業建設智能化立體倉庫，應用智能化物流裝備提升倉儲、運輸、分揀、包裝等作業效率和倉儲管理水平，在各級倉儲單元推廣應用二維碼、無線射頻識別等物聯網感知與大數據技術。

在政策推動下，物流業運行效率和發展質量均取得了一定程度的提高。 2016 年上半年，全國社會物流總額同比增長 6.2% ，增速比上年同期提高 0.5 個百分點，比一季度提高 0.2 個百分點，物流運行總體穩中有進；快遞業務量同比增長 56.7% ，物流需求結構持續優化；社會物流總費用同比增長 2.7% ，增速比上年同期回落 1.8 個百分點，社會物流總費用與GDP的比率為 14.6 %，比上年同期下降 0.8 個百分點，物流運行效率有所提升。

特別是物流與現代信息技術相結合，產生了許多新業態，大幅提升了物流服務的效率與水平。如傳化「智能公路物流網路運營系統」全國落地城市擴展到 80 多個，彌補了公路領域的物流短板，推進了行業的集約化發展水平；京東自建、整合各類城市社區自提櫃超過 8000 個，物流配送網路的規模和覆蓋範圍不斷擴大，「最後一公里」效率顯著提升，物流綜合成本進一步下降。

另外，國內多家快遞公司相繼啟動上市和融資計劃。順豐、圓通、韻達、申通紛紛擬通過借殼登陸A股市場，中通快遞等則謀求在海外上市。快遞企業獲得融資之後，勢必加強倉儲物流系統建設，作為行業的發展趨勢，智慧物流將迎來發展新機遇。

2017年3月27日，《智慧物流大數據發展報告》在京發布。報告中指出，2016年物流業處於快速布局階段，物流業的數據化、智能化已經對其服務質量產生了較大的積極作用。

不過，國內雖然在物流數據完備指數方面略高於國際，但行業痛點也仍然存在。

有專家指出，就目前來看，智慧物流仍處於快速安裝階段。智慧物流面臨的瓶頸包括跨境數據鏈路銜接不足、末端智能程度有待加強、數據基礎設施建設仍是挑戰。要想讓產業不斷提升和滿足核心競爭力以及產業價值訴求，智慧物流則是快遞業轉型升級的必由之路。

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