董明珠稱銀隆與格力是完美結合，前者電池技術優於特斯拉

鴕鳥創投媒體（）9月6日消息，近日，格力電器董事長兼總裁董明珠對於飽受外界質疑的收購新能源汽車製造商銀隆一事，作出了正面回應。她表示，收購銀隆是因為其與格力是完美結合，且與特斯拉相比銀隆更具有優勢。

去年，在格力電器擬以130億元的價格收購珠海銀隆實現多元化擴張受阻后，董明珠以個人身份投資銀隆並持續增持。同時，京東董事長劉強東、萬達集團董事長王健林等企業家也參與了投資。2016年12月，大連萬達集團、中集集團、董明珠、北京燕趙匯金國際投資公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司與珠海銀隆簽訂30億元增資協議，5方獲得珠海銀隆22.39%的股權。增資后，彼時的珠海銀隆估值為134億元。

根據珠海工商局信息顯示，截至今年3月31日，珠海銀隆註冊資本11.03億元，發起人已擴至24家。其中，廣東銀通投資控股集團有限公司持股25.98%，為第一大股東；董明珠個人持股17.46%，為第二大股東，並在珠海銀隆擔任董事兼名譽董事長。

今年3月，珠海銀隆完成股份制改革，從「有限責任公司」變為「股份有限公司」。5月，珠海銀隆新能源股份有限公司在廣東證監局辦理了輔導備案登記，並進行受理公示，正式進入上市輔導階段。但由於董明珠身份的複雜性，珠海銀隆籌備IPO一事飽受外界質疑。有分析師認為，董明珠的個人利益與銀隆緊密捆綁，證監會必然會考慮銀隆上市后，董明珠的雙重身份存在損害格力利益的可能性。

對此，董明珠正面回應稱，收購銀隆是因為當時它與格力是完美的結合。「沒有理由一定要等一個項目或是這個領域裡有錢賺了才進去。誰都想成為摘桃子的人，而不是一個栽樹的人，我個人舉債進入銀隆，就是希望去栽一棵樹。」

關於銀隆的技術優勢，董明珠指出，銀隆的鈦電池具有安全性、實用性、充電便利的特點，其使用壽命可達三十年。「我用過特斯拉，充電要幾個小時，而銀隆在10分鐘之內就可以把一個大巴車的用量充滿。」

目前，銀隆在新能源領域動作頻頻。僅在2017年，銀隆在全國布局的產業園7家，總計約800億元，遍布珠海、邯鄲、石家莊、成都、蘭州、天津和南京等地。有消息稱，珠海銀隆仍在繼續考察下一產業基地的落腳點，投資也將繼續擴大。

按照公司計劃，擬新增投資約195億元建設珠海銀隆新能源產業園，包括生產基地、研發中心，主要生產鈦酸鋰電池、氫燃料電池、純電動客車、儲能系統、電機電控集成系統等。據了解，該項目佔地333萬平方米，建成後年產值達1000億元，或將成為乃至世界最現代化的新能源汽車及電池產業基地。

此外，在談及格力手機時，董明珠表示，「我從來不認為我失敗，因為我一直堅守自主創造、自主研發、自己設計，但這必須要有一個時間」。同時，董明珠稱，「格力手機不以量取勝，現在做的很好」。目前，第四代格力手機即將推出，希望該手機在製造和設計功能方面都能儘可能的滿足用戶需求。