全新一代本田CR-V下半年就上市，聽說要吊打途觀L

東風本田那款UR-V在3月18日就要上市，這下又爆出全新一代的CR-V車型也會在下半年在國內和大家見面。之前有媒體還爆料說新車會推出7座的版本，這是什麼鬼？不造7座中型SUV，反而要來一款7座的緊湊型SUV！？

照著從之前海外出現的新車來看，前臉的造型已經和以往的不一樣了，採用最新的設計，前大燈看起來很時尚，蜂窩狀的進氣格柵，加上很大的鍍鉻裝飾組成的「本田臉」，個人感覺還是挺好看的。

現款車身尾部那個很具備爭議的「駝背」造型不見了，利用平直的線條經過重新設計，看起來中肯了一點，尾燈造型完全不一樣了，看起來也更加犀利，門板面很粗壯的鍍鉻防擦條結合整車包圍，營造了少許厚重的感覺。

內飾方面，整體來說和現款的CR-V設計風格差不多，空調出風口被移到了上方，形狀設計感覺有點老氣，大屏幕的中控顯示屏，加上新思域上的全液晶儀錶盤和新的三幅式多功能方向盤沒有缺少，都在上面了。

動力方面，國產新一代CR-V將取消那些老掉牙的自然吸氣發動機，這次全部將搭載1.5T發動機，最大馬力為192匹，峰值扭矩為243牛·米，呦！這個賬面數據還是有點牛逼的，匹配的是CVT無級變速箱。不知道會不會有2.0T的車型呢？但據說未來還會增加混動版本的車型。

網友熱評

@_Johnathan：國產版本取消2.4有點可惜了，本來很期待海外2.4 9AT的動力總成，可惜了…

@chenxi0927：期待期待，1.5T的機子配cvt，真心的期待，油耗動力平順性都有保證，本田的品質也是可以放心的，離地間距再比現款加高點就完美了！

@換了個昵稱：雖然自然吸氣確實沒有那些腦殘日系粉吹得那麼好，不過我還是堅信自然吸氣在可靠性、平順型甚至後期保養的經濟性方面遠超渦輪增壓。

如果你喜歡汽車、想買車、或買車方面有什麼問題，請關注快車報的微信公眾號：kuaichebao

我們每天會在微信上推送新鮮有趣的汽車新聞和評論給大家閱讀，讓你愛好汽車的心爽的根本停不下來。