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美軍驅逐艦為何會被菲律賓商船撞破

美軍驅逐艦為何會被菲律賓商船撞破

今日凌晨2時半許,美國海軍第七艦隊所屬的一艘宙斯盾級導彈驅逐艦,在靜岡縣下田市近海航行時,居然與一艘菲律賓船籍的集裝箱運輸船相撞,這一撞,不得了,菲律賓商船倒沒啥大問題,美軍這一艘最先進的驅逐艦卻是船艙被撞毀,而且7名官兵落海失蹤,艦長也受傷。可謂損失慘重。

我們先來看看這兩艘艦船是啥模樣?

被撞的美軍導彈驅逐艦,叫「菲茨傑拉德」號,排水量為 8362噸,全長153米,寬20米,1995年服役,是目前美國海軍中裝備有宙斯盾反導系統的15艘導彈驅逐艦之一,更是第七艦隊的主力艦。搭乘有330名艦員。

而菲律賓船籍的「ACX水晶」號大型集裝箱貨輪,排水量為29060噸,全長222米,由日本郵船公司運營,搭乘有20名船員。

事故發生時,「菲茨傑拉德」號正結束在朝鮮半島附近海域的軍事行動,駛往日本神奈川縣的橫須賀軍港,橫須賀軍港是美國海軍第七艦隊的母港。而「ACX水晶」號貨輪正滿載1080只集裝箱駛往東京灣。兩艘艦船都是高速行駛,問題在於,本來是平行行駛的兩艘艦船,卻出現了交叉相撞。

日本海上保安廳的初步調查顯示,是美軍驅逐艦搶了集裝箱貨輪的航路,被貨輪攔腰相撞。

被撞的部位剛好是在右舷駕駛艙的位置,結果中校艦長布賴斯·本森被撞傷,更有7名在甲板上的美國海軍官兵疑被拋海中。而集裝箱貨輪上的20名船員安然無事,集裝箱一隻也沒有掉到海里。

這說明,世界上最先進的導彈驅逐艦,有時候也對付不了手無寸鐵的集裝箱貨輪。

日本海上保安廳接到集裝箱貨輪的報警后,立即出動了4艘海上巡視船和1架直升機前往現場救援,同時搜尋落海的美軍官兵。但是至今還沒有發現這7名官兵的身影,祈願他們生還!

美國海軍發表的消息說,這一次相撞,致使驅逐艦的部分船艙進水。艦員們緊急實施了抽水作業,目前軍艦船體穩定,尚有自航能力,不會發生沉沒的危險。目前正由海上保安廳的巡視船的護衛下,慢速駛往橫須賀軍港。而集裝箱貨輪也獲准離開出事海域,駛往東京灣碼頭。受傷的艦長和其他兩名艦員已經被直升機救往橫須賀的海軍醫院。

這一起撞船事故,按照日本的海事法,已經交由日本海上保安廳調查處理。航海專家們大惑不解的是,導航系統十分先進的美軍宙斯盾級導彈驅逐艦,怎麼就沒注意到身邊的這一艘龐然大物,而且居然還去搶它的航路。如果運輸船上掉下幾十隻集裝箱,那真有可能把美軍驅逐艦砸沉!

有趣的是,「菲茨傑拉德」在今年2月,剛剛花費了2100萬美元(約23億日元)進行了維修保養,結果沒過幾個月,居然又要被拉進船廠,還不知修船費該由誰出?

更為重要的是,這7名落海官兵如果全部遇難的話,布賴斯·本森一定是當不成艦長了,就連第七艦隊司令,也將面臨處罰。

北朝鮮戰火未起,美國軍艦倒是先損,金正恩聽到這一消息,不知會作何想?

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